认证：ZEEKR 007车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
冷锋19742
昨天从郑州自驾到南京，全程六百多公里，出发时温度零下1°，之前在市内行驶2p00公里左右，能耗19.2，在高速上按照110公里时速，NZP智能领航，有几个路段没有数据，降级为LCC，其余路段都不错。整个旅程能耗基本在19.5左右，车上基本满载，有三分之二的路程室外温度在六七度。到了南京，家门口有一个蔚来超充站，最大1000V，660A，充电超级快。最大功率在250KW以上，剩余电量24%，到90%，耗时整整20分钟。90%电量下的动态续航里程，525公里，标准续航里程693公里，100°三元锂电池这个续航可以了，我个人很满意。另外，我之前开油车喜欢ACC定速，这样更省油，但失去了驾驶乐趣，但开007我用强能量回收，通过控制踏板，感觉开起来很舒服，能耗也会比较低，获得了很不错的驾驶乐趣。 再说说关于NVH的情况，在高速110码和120码的噪音没有什么变化，110码时和我之前开的斯巴鲁胎噪基本接近，之前的也是静音胎，风噪要好于斯巴鲁。等我回郑州做一下轮毂和后备箱静音后，二月底开车去广西，再看看效果是否有提升。
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