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练出背阔肌的FangShuo

沃尔沃S60车主·车龄4年

简明扼要说一下这小车的综合素质

1.可靠性：加速稳健有力，线性中带有随时做好准备爆发的爆发力。高速行驶信心十足，目前150KM/H车身基本没有飘逸现象。超车游刃有余，车身没有任何多余幅度摆动，城市安全系统表现灵敏迅速。 2.经济性：分路段。市区用车油耗表现9-10，快速路高速行驶8-9。具体还是看个人开车习惯和脚法。 3.驾驶表现：方向盘指向精准，回正速度快且迅速，但是手感略沉。无论加速减速加档降档变速箱无任何拖拽感，无比丝滑，可以用静谧来形容。发动机噪音略大。但是城市铺装路面隔音效果很好，在车内听着音乐，车外什么声音都听不见。 4.售后服务：目前快20000公里，做了两次保养，价格明确无任何隐藏消费。其他问题暂未发现。 PS：雷神之锤大灯真是爱了

简明扼要说一下这小车的综合素质图1

简明扼要说一下这小车的综合素质图1

2023-03-15

练出背阔肌的FangShuo

沃尔沃S60车主·车龄4年

提问是不是现在改装中网不用去车管所备案了呀？智远豪华换运动版黑色点状中网

2023-02-16

练出背阔肌的FangShuo

沃尔沃S60车主·车龄4年

佛系用车的我，两年就这？

#晒晒你的S60里程

佛系用车的我，两年就这？图1

佛系用车的我，两年就这？图1

2022-11-24

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沃尔沃S60车主·车龄4年

来了来了，今晚车控服务端系统升级

之前出过小问题的，这次升级完没准体验会变好，再等等[大侦探皮卡丘]

来了来了，今晚车控服务端系统升级图1

来了来了，今晚车控服务端系统升级图1

2022-11-15

练出背阔肌的FangShuo

沃尔沃S60车主·车龄4年

#晒晒你的S60里程还是跑的少啊，远处去的少，十一争取来趟大的。

练出背阔肌的FangShuo图1

练出背阔肌的FangShuo图1

2022-09-18

练出背阔肌的FangShuo

沃尔沃S60车主·车龄4年

黑车圈标配标轴小白车，美滋滋😁

首先感谢圈主帮助，让我顺利拿到了车圈标。没有AWD小方标，但是我有S60小方标这拿在手里的金属质感，贴上以后咱也是有身份的小车了哈哈

黑车圈标配标轴小白车，美滋滋😁图1

黑车圈标配标轴小白车，美滋滋😁图1

2022-05-24

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沃尔沃S60车主·车龄4年

-4℃下的北欧靓仔洗白白。越看越喜欢。

#晒晒我的S60 📸爱车美图 1.饱满而不突兀的腰身说明它很稳重。 2.修长凌厉的雷神之锤大灯说明它稳重的外表下也带着一丝凶悍。 3.最喜欢最喜欢最喜欢的还是钻石切割轮毂。闪耀，轻奢，不张扬，有一种北欧风情的豪华感。 4.维京战斧尾灯，性感的小屁屁也可以很战斗。 5.灯组晚间点亮效果没什么需要特别说明的，很简单。就是漂亮。

-4℃下的北欧靓仔洗白白。越看越喜欢。图1

-4℃下的北欧靓仔洗白白。越看越喜欢。图1

-4℃下的北欧靓仔洗白白。越看越喜欢。图2

-4℃下的北欧靓仔洗白白。越看越喜欢。图2

-4℃下的北欧靓仔洗白白。越看越喜欢。图3

-4℃下的北欧靓仔洗白白。越看越喜欢。图3

-4℃下的北欧靓仔洗白白。越看越喜欢。图4

-4℃下的北欧靓仔洗白白。越看越喜欢。图4

-4℃下的北欧靓仔洗白白。越看越喜欢。图5

-4℃下的北欧靓仔洗白白。越看越喜欢。图5

-4℃下的北欧靓仔洗白白。越看越喜欢。图6

-4℃下的北欧靓仔洗白白。越看越喜欢。图6

2021-12-24

练出背阔肌的FangShuo

沃尔沃S60车主·车龄4年

购车马上一年。说说个人种草和喜欢的小细节

📸爱车美图 1.说到沃尔沃的整体内饰带给我的感受，我感觉可以不用细分车型了吧，只是细节之处会有些小变化，个人感觉可以用所有车型的整体感受来表达。家里整体的布置风格就是简欧风，老婆本来也喜欢简欧风格，当时还是她闺蜜老公给推荐的沃尔沃这款车，内饰设计和外观这块基本没怎么纠结，很快就订车了（其实让我没想到的是它的动力是带给我惊喜的，因为当时选车把动力这块忽略了）。不想用那些俗套的词语去概括它，因为它有它自己的风格，把简欧风表达的很好了。我觉得:浅色，质感，沉稳，内涵。所以能接受窝窝的群体自然也就只占少数了。 2.这里简述下个人最喜欢的地方吧。钢琴烤漆面板首先是让我感受到了这款车用料方面的用心之处，每次我一坐进车里就能感觉到一股心底涌上来的稳重的感觉，不张扬还带有一丢丢豪华，恰达好处。漂流木装饰条总能让我联想到蜜月之旅的芬兰行，那里的树木，花草，让我感受到了大自然的魅力，让我心情非常舒畅，有时触摸车上的漂流木装饰条会想到泡温泉的小木屋，高速路边上被大雪覆盖的人家，这就是漂流木带给我的一点点大自然的感觉吧。方向盘手感很好，软中带硬，是那种有力量感，但是又不会带给人很突兀的感觉。座椅上的瑞典小国旗还是从网上知道的，告诉你这是瑞典人体工学大师设计的，第一次看见，给我感觉这种小细心小细节还挺有意思的，最后必须得提一句，跑小长途真的不累哦（而且我喜欢最低坐姿开车，这种坐姿也一样不会累，见下图）。 3.最后，重要的事情说三遍。我喜欢雷神之锤大灯。我喜欢雷神之锤大灯。我喜欢雷神之锤大灯。

购车马上一年。说说个人种草和喜欢的小细节图1

购车马上一年。说说个人种草和喜欢的小细节图1

购车马上一年。说说个人种草和喜欢的小细节图2

购车马上一年。说说个人种草和喜欢的小细节图2

购车马上一年。说说个人种草和喜欢的小细节图3

购车马上一年。说说个人种草和喜欢的小细节图3

购车马上一年。说说个人种草和喜欢的小细节图4

购车马上一年。说说个人种草和喜欢的小细节图4

2021-11-23

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沃尔沃S60车主·车龄4年

终于完全体了

到货就贴上了，首尾呼应

终于完全体了图1

终于完全体了图1

2021-11-16

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沃尔沃S60车主·车龄4年

［S60］早些时候的极星初体验

1. 行驶里程：100公里 2. 行驶地区：北京五环（拥堵状况：轻微拥堵） 3. 行驶模式：全程极星模式 4. 行驶体验（1）变速箱换挡感受：刷星后普通模式升档极为柔和，几乎感觉不到升档传递给驾驶员的感觉，而且升档很积极。极星模式反而能明显感觉到变速箱换挡时候传递给驾驶员的感受，但是这种感受是一种伴随着排气噪声而来的驾驶体验，这种感觉不是很强烈，给我感觉有些许低调，是那种柔和的暴力美学，就像从一开始选购沃尔沃时候给我的感觉一样，简约，低调，却从不缺乏力量。（2）仪表盘换挡转速：2000（刷星前）→3000（刷星后）（3）整体行驶感受总结：稍微拥堵的路段一律不建议使用极星模式，真心开不起来。。。普通模式完全够用了，而且普通模式开起来很舒服。极星模式完全是为了追求极速而来的。但是这两种模式都能让我沉浸其中，可以说两种模式各有各的享受之处。如果说普通模式是缓缓而化的轻芝士，那极星模式就是味道浓烈的重芝士，让你用了一次就能记住它。目前为止一切使用良好，就是唯一一点比较麻烦，发动机自动启停为着车后默认开启，如果想要关闭，需每次启动车后手动关闭。随附几张随便瞎拍的照片，怎么看都舒服就是对了

［S60］早些时候的极星初体验图1

［S60］早些时候的极星初体验图1

［S60］早些时候的极星初体验图2

［S60］早些时候的极星初体验图2

［S60］早些时候的极星初体验图3

［S60］早些时候的极星初体验图3

［S60］早些时候的极星初体验图4

［S60］早些时候的极星初体验图4

［S60］早些时候的极星初体验图5

［S60］早些时候的极星初体验图5

2021-11-15

练出背阔肌的FangShuo

沃尔沃S60车主·车龄4年

提问请问，我21款T4智远豪华的原厂米胖子235 45 r18轮胎可以换成米胖子245 40 r18轮胎吗？如果不可以，可以换235 40 r18吗？就想把舒适胎换运动胎而且换胎也不影响验车吧

2021-11-15

没有更多了～