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提问这车行不行？
#摩圈吐槽局我骑了本田NX125这么久，四季如春地上班，也常约好友去跑山，基本上遇到的路况都见过。虽然整体体验还不错，但一些小毛病确实影响了我的使用感受，简单跟大家分享一下我的经历。 1. [怠速熄火，行驶中熄火] 目前我已经骑了超过一万公里，遇到这种情况两次。第一次是在等红绿灯时，突然就熄火了，毫无征兆。当时我还以为是大腿不小心碰到了钥匙，低头一看，钥匙位置正常。我也没多想，直接捏着刹车重启，结果听到了一声有点气喘的打火声，但还是成功点着了。第二次是在怠速溜车转小弯时，突然又熄火，第三次是在下坡时怠速熄火，都是毫无预警地熄火。我真的很纳闷，问了售后，检查了火花塞，结果一切正常。虽然都是在停车状态下熄火，但我心里总是担心，万一在高速行驶中突然熄火，那可真是安全隐患啊。 2. [打火困难] 至于打火困难，我总结出几点经验。第一，电瓶问题，这是常见的。第二，天气暴晒后，有时会出现打火困难，得提前加点油才能顺利启动。第三，启动马达那块可能积碳了，轻轻敲一敲就能解决。 唉，完美的车是不存在的，完美的只有我们自己去发现并解决这些不完美的问题。希望以后能有更多的改进，让骑行更加安心和顺畅！
#摩圈吐槽局今天不得不来好好吐槽一下这辆车的震动问题。刚提这辆NX125时，由于我刚拿驾照，之前也没怎么接触过摩托车，骑车时全神贯注，所以最开始没感觉到太大的震动。但骑了几天，慢慢上手后，我才发现这车的震动可不是一般的“猛烈”。 起初，我骑了两三公里，手就已经震得发麻，感觉手上都是“小雪花”。后来调整了骑行习惯，震动稍微好了一点，但还是非常明显。买手机支架的时候，很多人都劝我一定要买个好的，不然这辆小NX的震动频率铁定会把摄像头震坏。于是，我毫不犹豫地花了高价，入手了一个五匹的减震手机支架。 虽然手机支架能减震，但我的眼睛却没有减震功能。每次等红绿灯的时候，偶尔想瞄一下手机屏幕，基本是看不清的，画面晃成一团。至于后视镜，更是别指望了，完全就是重影。唯一能稍微缓解的方法是捏住前闸，震动会稍微减弱一点，但也只是杯水车薪。 我经常需要骑50公里回家，每次到家后，手从内到外都麻木得不像是自己的了。所以，我通常骑25公里就得停下来休息一下。震动这个问题确实没办法，换好点的机油可能会稍微改善一点，但这个毛病真的是太“麻”了。 此外，还得再吐槽一下这车的前后减震。前减震软得没劲儿，稍微不注意就会触底。而后减震几乎可以忽略不计，完全感受不到它该有的作用。每次经过坑洼路段，车子发出“咣当咣当”的声音，我个人还可以忍，但每次都担心轮胎被颠坏。这辆车的震动和减震，真的是让人“麻烦”不断！
