认证：马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年
简介：褒贬是买主，喝彩是闲人
月薪3k不评车
提问2023款2.0TDEM-P亚运行政版五座新上市 不懂就问。这个phev，是不是馈电一条虫，馈电后轴电机是不是没用了，成前驱车了
开过的车不多，出租车爱丽舍，五菱宏光，轩逸等等吧没什么好车。 目前没有异响，副驾车门不齐，座椅下生锈。前轮两条都换了。吃的95，这用车里程换新能源是不是省下不少 乡下人通勤基本不进市区，二保后油耗稳定在6.6了，起步不吝啬油门，偶尔激烈驾驶。 没过磨合的时候就天天zoom～现在特别佛系。 悬架感受调的很喜欢，试车就觉得可以，越快越稳。 胎噪挑路，有些路上到140也没啥噪音，隔音比之前开过的都好，音响勉强及格，价格也在那摆着。 变速箱都在吹，我开过的车不多，但是降档挡确实快，转速跟着脚走，2-3有时候有闯动感，如果是市区走走停停cvt确实更顺滑。 总体来说我是很满意的，幸运的是马自达广告不多，但是我也关注到了，花了差不多的钱，买到了满意的东西，一直都是我觉得很幸福的事。 用yyp评cx50的一些话很契合，开马自达就像认识了一个有趣的人，能留下映像，能有所回味。确确实实是这样的，现在很愿意花时间洗车，比折腾自己都带劲。 图二:假装是将要被收割的马粉 图三:座椅底下生锈，主副驾锈的位置还不同，神奇。 图七:通风坐垫，副驾没人也先备着。 图八:自认为拍的挺不错，不清晰但是把侧面若隐若现的线条光影都展现出来了。 图九:好像是杠五，低素质车主。
提问看b站up分享北美，座椅通风加热都是随空调智能联动，还有大灯随动转向，既然是山系。大灯随动就很有必要，四驱且不说行不行，直接没有。suv还得看斯巴鲁啊。
提问这一抹绿光是什么意思，说明书也没翻明白。暗示？
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