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    用户7934899293025

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    7月新款上市前下的订单,定新款带桌板2268款冰峰灰,订完后就一直看提车的好日子,虽然说有预感车没那么快到,但是是真的慢,八月日子看到九月,九月日子看到十月,一直到10.15日,还是没消息,于是想着算了不等了,找销售退订金吧,销售很配合的帮我去申请退定,下午销售来电话说区域从其他地方调到车了问我还要不要,当然要啦!2天车到了,但看了17号日子不好,于是定18吉日提车! 到手两天开下来,不后悔等这三个月,不后悔选imax8,先说说几个竞争对手的优点吧(这里只对比硬件,除了优点其他我感觉都不如imax8,我为我的感觉不接受反驳!),M8比imax8大其他不如!GL8比imax8大其他。。。奥德赛比imax8省油其他不如,其他真的没有对比的必要了。 接下来说说两天的感受吧,老车是15款2.5v6奥迪A6L,驾驶感受就以它为对比吧! 1发动机:开过GL8,发动机加速声音一样一样的,所以说这是别克拿来的发动机应该大差不差,说声音不好听的确,没法跟a6比 2变速箱:D档调教还可以吧,国产车能调成这样不错了,所以偶尔衔接不平顺是有的,不要试图改变它,多练练脚法吧,因为厂家也不会把这当回事,又卖不到埃尔法的价格。M档这两天还没试过,这么重的车,也不会没事切个m档去。 3底盘:说是用的宝马5系同款,没开过宝马5,对比A6,低速更软,高速滤震过程细微震动没有A6清除的丝滑,imax8的感受就是浮动感可以,但是回馈路感太清晰,但绝对比奥德赛的好(十年前紧凑型车的卖车套路,哈哈路感清晰,明明减震差!) 4三大件说完,内在我就统一在这一起了,结合车友提出的一些问题我也说下我的看法,a柱漏风问题,高速有,就是会有那种让你感觉窗户没关紧,后面a柱缝隙要处理一下。魔吧到第一排,开冰箱打扶手有。第二排坐椅靠外扶手翘起倒坐椅打架有。(人性化设计的问题,国车设计师还没达到那个高度,刚把三大件研发经费用完,内饰研发团队钱还没挣到,我们多支持下国货吧!)第三排坐椅,那样放倒我觉得能接受,但是中间坐椅用的少,你能设计个单独放倒做扶手可以吗!蓝白内饰魔吧轨道上的皮和铝合金完全可以换黑色那款,因为1蓝白内饰用黑色脚垫很上档次2那个白色的胶条黑了真的是难擦! 如果几年后想车子看上去新一点,魔吧表面记得贴膜,不然想想你满是划痕的手机屏幕。 后备箱缺少储物,我买了个皮箱,带抽屉和分区那种,高度29厘米与坐椅放倒同高。 BOSE音响不白买,对比奥迪原厂十一喇叭要好,前提是把音场音效调一下!底音不弱好吗! 优点我就不说了,其余都是优点好了,然后给你们一个彩蛋,这个车的启停起步是不是很不平顺,因为这车启停就跟别克一样一样的设计。在这里教个方法,用不用看你们,每次踩刹车启停发动机熄火后,切到N档,等红灯,绿灯直接切D档,发动机启动,松刹车,走起!

    提车两天了,来交个作业吧!彩蛋!图1提车两天了,来交个作业吧!彩蛋!图1
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    提车两天了,来交个作业吧!彩蛋!图7提车两天了,来交个作业吧!彩蛋!图7

    不是说撼路者2022.3.1正式发布吗? 我是天天都打开各种相关APP和网页,每天就盼着得到最新一代撼路者的消息,终于在前十几天看到了好几个网络平台都说今天也就是2022.3.1正式发布,结果到了今天啥都没有。 我真的就要发泄一下了,是谁说的今天发布,今天不是来了吗?怎么屁都没有一个。你们一个二个TM都是以发布假消息为荣耀吗?知道热心群众的心情和感受吗?一天天盼星星盼月亮的,盼来个空气屁。之前那些个关于撼路者的消息和文章我每天几乎都要翻来覆去的看一遍,里面的内容我几乎都要快背诵出来了。 后来我仔细一看之前的那些消息和文章,也全是些个人些的,都属于私人账号类型,这福特中国官网从来也没出过类似消息 ,然又去福特总部官网查找,竟然连福特撼路者的车型都没有出现,我就纳闷了,这难道是中国特供车型?我再一查找原来是福特澳大利亚研发中心所属车型,果断直接去福特澳大利亚官网查询终于在这个官网上找到了撼路者EVEREST的消息,赫然写着2022年3月1日下午6:00-7:00下一代珠穆拉玛峰揭晓。我突然心情就好了很多,哈哈哈。 我不知道和我一样目前喜欢这个车,并且期待最新车型上市的爱好者有多少,真的这两年我对这个车的期盼不亚于八年前我对福特野马MUSTANG的热爱,当时我经历各种艰辛和困难,历时一年才把加了性能包手动MUSTANG买到手。我今天我没上班,就等撼路者官宣上市了。可不知道中国还久可以上市购买,估计是不是还是在江铃福特生产销售。不知道有没有福特的相关人员看到能给我一些信息。 写这么多估计也没几人会看,希望早点国内上市。 📒等车日记

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    撼路者,2022.3.1正式发布图2撼路者,2022.3.1正式发布图2
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    2022-02-10
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