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#辣评新车银河L6 EM-i先享提车价已经出来了，8.98-11.68，相比于现款实际是减配也减价了。 1️⃣外观上的变化并不大，但精髓在于EM-i的门把手是物理门把手，比隐藏式门把手香多了。 2️⃣动力系统发生了很大的改变，现款是1.5T+3挡DHT,P1+P2的电机布局，而EM-i版本是1.5L+单挡DHT，P1+P3电机布局。现款是以油为主，EM-i是以电为主，都知道用电越多越省钱，所以EM-i确实要比现款更省钱。 现款其实更加适合的是跑高速多的人，高速上因为有3挡DHT的调节使得发动机维持在最省油的转速区间，再加上发动机的线性动力输出，相对要更舒服一些，但是毕竟还是个1.5T的发动机，所以就算保持着省油的转速也还是不如EM-i省钱，EM-i只是动力表现上要稍微弱一些，但动力系统我觉得算是有提升和改进的。 3️⃣内饰变化比较大，改的和银河星舰7 EM-i相似，主流的横屏设计给中岛留了很多空间，也有更合理的放手机的位置，还增加了空调调节等等物理按键，但是吐槽一下水杯槽放在扶手箱前面是真不合理，放着水杯的时候右手靠着扶手箱就会抵着水杯，不太舒服。 车机系统毋庸置疑就是和银河星舰7 EM-i一样的FlymeAuto车机，芯片也变成了E02。从反馈来说很多银河L6车主都觉得原来的8155卡，那么换成E02就更卡了，但是车机界面换成FlymeAuto是个大优化，车机界面简洁很多，而且和手机使用习惯相似，非常容易上手。 所以整体上可以说银河L6把看得着的地方都优化了，比如车机系统，门把手，内饰，但是看不着的而且价格昂贵的发动机、车机芯片还是减配了，也正因此，EM-i版本的价格还是要比现款更低。 🔻 🚗再来看EM-i的版本怎么选 1️⃣60KM启航版和60KM探索版：这两个配置不太符合出EM-i的初衷，都知道EM-i的版本是以电为主，电是一定要充足驾驶感受才会更好，60KM冬天再一打折根本不够看，而馈电之后还得靠1.5L的发动机输出，本身驾驶体验就不如现款了，再馈个电那开起来真的拉一大截。 但是配置相对比油车来说还是非常高的，启航版8.98的价格，没有360全景影像，但车机系统和皮质座椅，3.3kW对外放电，无钥匙进入和电动后视镜都是标配。 相比之下真要买那还是得买探索版，9.98贵了1万，加上了360全景影像，前排的电调座椅和加热，主驾还有通风按摩，舒适性提升了很多。 2️⃣140KM 远航版：10.28万，就是启航版的配置加大了电池，纯电续航提高到140KM，我唯一看重的就是140KM纯电续航和胎压显示，缺点还是缺少360全景，缺少了座椅的舒适性和辅助驾驶。 3️⃣140KM 探索+版：10.98万，果然吉利银河的车型探索+的版本都是最有性价比的，升级了360全景影像、有L2级辅助驾驶，内置了行车记录仪，加点优惠和补贴11万落地那是真香，只是没有座椅通风加热好像也不是那么回事。 4️⃣140KM 星舰版：11.68万，虽然是顶配但确实也不贵，手有余钱的情况下还是推荐的，主驾增加了按摩，50W无线充电，最重要的是提供了哨兵模式，安全性更高。 🔻 🚗版本的选择上，纠结是要现款还是买EM-i版本呢 上面看完就知道了，EM-i版本价格低，而且日常使用的成本也更低，预算低的老板还是建议上EM-i。 而现款是适合追求驾驶体验和动力性能的老板，因为3挡DHT的存在可以保证发动机始终维持在最佳的转速区间，输出平顺性更好，再加上1.5T的发动机动力的输出也更大，自己开起来驾驶乐趣要更高一些。 也正因此，我还是比较推荐等银河L6 EM-i的，毕竟买10万级别的车，真要说考虑操控，玩驾驶乐趣，成本在这底盘堆料有限，更多的人还是以家用省钱为主，而银河L6改款要变为EM-i也正是向着家用靠齐。
提问会比08便宜吗
#银河L7建议收集未来两年，吉利银河将推出7款产品，电混系列L5、L6、L7、L9，纯电系列E6、E7、E8，纯电是E系列，雷神智能电混是L系列，偶数是轿车，奇数是SUV。如果定价合适，你更期待银河哪款车型？
