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    真诚奶酪Rrh

    简介:皆是过客

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    2018-09-11

    #用车感受 【购买背景】 15年的时候我刚步入工作正轨,买车主要是为了上下班通勤,可以遮风挡雨,让自己日常出行更方便。买车的时候,因为我从小对老君越的印象比较深刻,因此在选车的时候并没有考虑过其他品牌的车,而是直接去别克4s店看车,入手的新英朗。英朗15款全新改款是叫新英朗,当时买车的时候正处于新旧款换代的阶段,新英朗刚上市嘛,价格比较贵,是按指导价入的手,加上保险什么的全部落地要14.1个W,想想现在的英朗落地才八万多,也是心在滴血啊。 【静态体验】 外观方面:新英朗的外观设计相对老款来说,没有老款那么笨重的感觉,显得更年轻一些,但也不缺沉稳。自己第一次买车没有什么经验,可能是由于换代的缘故,就是自己看对眼了,自己非常喜欢,所以就果断入手了。 内饰方面:内饰就比较简单,中控台的设计层次分明,对比同期其他品牌车型,给我的感觉就是年轻化,干干净净的,就是车机略小一点,显得不够大气。 配置功能:虽然说是A级车,但对比同价位车型里面,英朗有的配置,就是比其它的车多,当时很多B级车才有的配置,英朗已经都配上了,这点是让我最满意的地方,安全配置丰富,像胎压监测、上坡辅助, 是实打实的好东西。 【动态体验】 我的英朗搭载的是1.5升的自然吸气发动机,匹配的是6At的变速箱,这个动力平时市区里开的话,除了红绿灯起步慢点,在0-60是足够使用的,再往上就有点跟不上了,发动机光吼,速度提的太慢。最主要的超车,需要动力爆发提速的时候,让人显得信心不是很足,力不从心的感觉。接着变速箱方面,6AT的手自一体变速箱,顿挫较为明显,升档不太积极,时常都需要人为手动升个挡。总的来说,动力方面不足,这也是小排量自吸的硬伤了。底盘方面的话,路感于我个人而言感觉比较清晰,悬挂的支撑性不错,就是过减速带、坑洼路面时,避震缺点就突显出来了,滤震效果不足,感觉是真的很硬! 【油耗】 车子目前已行驶5.6w公里,平日市区通勤较多,用小熊油耗记录的油耗数据为百公里7.72L,至于人家说的美系车是油老虎,让人家说去吧,我个人觉得还算是省油的了。 【用车成本】 由于用车频率不是很高,除了基础的保养外,最大的花费也就换了4条轮胎,以及一次变速箱油,总的来说使用成本并不高。所以对比其他车友来说,我这车子的使用成本不是很有参考意义。 【缺点吐槽】 1.换挡略显迟钝,以致于现在换车后还保留了换挡时抬脚补油的习惯。 2.汽车动力略显乏力,由于个人新旧车替换着开,尤其在60往上的时候,动力感觉有点跟不上了。 3.汽车发动机噪音大,这个没有办法解决,毕竟A级车,产品定位的问题,也没有什么办法。 最后感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐。

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    8年英朗老车主的使用感受图28年英朗老车主的使用感受图2
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    2023-03-22

    #用车感受 【购买背景】 15年的时候我刚步入工作正轨,买车主要是为了上下班通勤,可以遮风挡雨,让自己日常出行更方便。买车的时候,因为我从小对老君越的印象比较深刻,因此在选车的时候并没有考虑过其他品牌的车,而是直接去别克4s店看车,入手的新英朗。英朗15款全新改款是叫新英朗,当时买车的时候正处于新旧款换代的阶段,新英朗刚上市嘛,价格比较贵,是按指导价入的手,加上保险什么的全部落地要14.1个W,想想现在的英朗落地才八万多,也是心在滴血啊。 【静态体验】 外观方面:新英朗的外观设计相对老款来说,没有老款那么笨重的感觉,显得更年轻一些,但也不缺沉稳。自己第一次买车没有什么经验,可能是由于换代的缘故,就是自己看对眼了,自己非常喜欢,所以就果断入手了。 内饰方面:内饰就比较简单,中控台的设计层次分明,对比同期其他品牌车型,给我的感觉就是年轻化,干干净净的,就是车机略小一点,显得不够大气。 配置功能:虽然说是A级车,但对比同价位车型里面,英朗有的配置,就是比其它的车多,当时很多B级车才有的配置,英朗已经都配上了,这点是让我最满意的地方,安全配置丰富,像胎压监测、上坡辅助, 是实打实的好东西。 【动态体验】 我的英朗搭载的是1.5升的自然吸气发动机,匹配的是6At的变速箱,这个动力平时市区里开的话,除了红绿灯起步慢点,在0-60是足够使用的,再往上就有点跟不上了,发动机光吼,速度提的太慢。最主要的超车,需要动力爆发提速的时候,让人显得信心不是很足,力不从心的感觉。接着变速箱方面,6AT的手自一体变速箱,顿挫较为明显,升档不太积极,时常都需要人为手动升个挡。总的来说,动力方面不足,这也是小排量自吸的硬伤了。底盘方面的话,路感于我个人而言感觉比较清晰,悬挂的支撑性不错,就是过减速带、坑洼路面时,避震缺点就突显出来了,滤震效果不足,感觉是真的很硬! 【油耗】 车子目前已行驶5.6w公里,平日市区通勤较多,用小熊油耗记录的油耗数据为百公里7.72L,至于人家说的美系车是油老虎,让人家说去吧,我个人觉得还算是省油的了。 【用车成本】 由于用车频率不是很高,除了基础的保养外,最大的花费也就换了4条轮胎,以及一次变速箱油,总的来说使用成本并不高。所以对比其他车友来说,我这车子的使用成本不是很有参考意义。 【缺点吐槽】 1.换挡略显迟钝,以致于现在换车后还保留了换挡时抬脚补油的习惯。 2.汽车动力略显乏力,由于个人新旧车替换着开,尤其在60往上的时候,动力感觉有点跟不上了。 3.汽车发动机噪音大,这个没有办法解决,毕竟A级车,产品定位的问题,也没有什么办法。 最后感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐。

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