简介：这个人很懒，什么都没写~
小武哥1453
有意私聊！
安仔阿萌爸
lite pro 的原车普通音响 音量开一半以上 偶尔就有破音
旅行家伯内特0v0
我去的这个店没有装哈曼的，所以也没法区分差别，了解的朋友请给个参考意见。
里昂L肯尼迪
最后花我五十多就不多说了真他喵的贵， 之前试驾过这次深度体验了一下三十公里。加速快，平顺，就是开着有点累，电动座椅调节方向太少，膝部不能调节，角度太高找不到合适的位置，
顽强圆月Uo
提问有武汉购买ID4的吗
RB737
提问自适应巡航跟车刹停后，有时能自动起步，有时不能，这个是什么逻辑呢？有没有又帅又牛皮的大神帮忙解答一下。
奔跑中的张先生
提问好纠结要不要上顶配啊，次顶配没有座椅按摩也没有自主泊车，纠结啊，有没有必要加17K上顶配啊，朋友们
会呼吸的蟋蟀帅帅
🙋🏻♂️情况介绍 2011年考出驾照以后我一共换了三辆车了，大众的这辆电车是我第一次尝试电车。 🗒 真实感受 车辆的内饰应该说是还行，新车时的气味不算特别大，比起老公的探岳还是味道不大的，大众为了推这个新能源车感...查看全文
选车纠结油电狗
选车经历：油是实在加不起了，24万的特斯拉离我远去了。Id4价格合适，续航合适，17号订车，自认为大满配，等车的第十天 📒等车日记 💰晒晒价格 💔爱车吐槽
昇6n5J
提问北京22款有没有到店的呢？
ID憨
提问长沙为什么这么多ID4共享汽车了
中山懂懂买车旗舰店
买比亚迪全系均可领取地补7000元！
大溪水箱
差不多半年，快一万五千公里了。厂家定的不超过一年三万公里有点少了。
罗喦
车已经开了5600公里，来报下续航。 车子是宋PLUS EV 2021款旗舰型，主要在武汉行驶。 在室外温度是0℃的情况下，可以跑360公里。百公里耗电量21.5KWh。 主要是市内通勤用，没有跑高速。夏天平均14度电左右，并且都还开了空调，续航470公里，非常满意，想着冬天开制热估计要提高个两三度电不得了了，因为家用油汀也就3度电，没想到被打脸了，武汉前一段时间零下3度到8度，上车就开加热，当时电耗平均在21到22度之间，续航估计也就360公里，上高速也就300公里了。好在武汉这么冷的天气时间并不长，也就两个月不到的时间，北方的兄弟在高速上用电动车就太感人了，南方市内通勤还是没问题的。
比亚迪海洋网广州欧亚特店
#用车小知识宋PLUS EV的后备箱储存空间 跟着英子来了解一下
xyss平凡
首先选车先定的唐dmi，感觉价格低一万多可以上宋dmi顶配，就退唐定宋了，后来dmi实在是久远的很，就直接换了宋ev版，刚开始可以直接提尊贵型但还是看重配置选择了旗舰型。 外观我还是比较喜欢dmi的大嘴，张扬！内饰还是比较满意的，除了车门下部是塑料其他都有软性材质包裹。 优缺点：这个车就好比没有发动机声音那种燃油车一样的驾驶感，没有其他纯电那种动能回馈的拖拽感，平顺性蛮好，一上车就习惯了。配置方面科技感蛮强的，多媒体个性化蛮高，很多应用都可以自行选装，其他功能都满足，唯一遗憾就是没有自动雨刮。内部空间很大，后排腿部空间都可以跷二郎腿，但是有人像我一样感觉前排头部空间有点小吗，座椅最低本人1.76也只有剩余二指空间，其次就是满足了后排腿部，丢失了后备箱的容积，但是满足一家三口还是木有问题的。 动力和能耗：动力响应好比1.8T那种发动机，与2.0T还是有一定距离，驾驶感还不错，0-100加速9.7秒左右，能耗如果佛系开能到550，那可是超越标准505续航的，一般开控制在480左右，，高速110时速基本在450左右，外加热空调基本还需减掉30公里续航的样子。 网传120时速方向盘抖动，我试过没有发现，网传胎噪很大，每个人感官不一样效果也不一样，我喜欢放音乐开车，所以感觉这车各项都做的还不错，没有很大噪音。 用车一个月多月在使用七八天的时候发现方向盘有点往左偏这样才能保持直线行驶，去四儿子做了四轮定位解决，其他没有发现故障。车灯真心不够亮，花了2000多去改了激光灯，当然不合法了本人开了3000多公里能耗基本在15.5左右，有点急性子。
孤独熊一头
本周沈阳地区气温大概是5-10摄氏度。11月8日暴雪后较长时间内路面不太好，有积雪存在。慢满电开始出发，上下班就是26公里左右。周末去走绕城高速和二环大约180公里。充满后实际行驶343公里。保留余电50公里，按照耗电情况估计，总里程约380公里。 路上正常开空调，21摄氏度，除雾，导航，音乐等。
杰哩个豆
提车第一天，剐蹭到电线杆上的铁片。 剐蹭过程360没有报警，360无法识别这种电线杆凸起的铁片。心碎，心碎。
用户590540995338
车子其余部分都还行，就第一次开出来，98%的电跑个266km就剩下21%的电了，还基本不开空调，不知道这个问题还有解吗？
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