简介：这个人很懒，什么都没写~
38号面包车控
单位换了台腾势D9，今天开了趟小长途，简单顺便分析下这辆车的差异。 D9的大车感比格要多很多，感觉前挡风玻璃距离自己更远，倒车的时候多媒体优先级高于倒车警报声，容易分散司机精力。 D9在低速滤震和隔音不错，但是上了高速后，可能是避震调的太软了，感觉地盘不是很稳定，一直上上下下忽忽悠悠的。 左边门板没有合适的让左胳膊休息的地方，放在升窗的平台上太低了，放在玻璃门版交界处又太高了。 今天一共车上6个人，后面乘客都觉得不是很舒服。 过匝道的时候侧倾明显，没有什么信心，同样一个匝道过弯d9速度比格少15-20km差不多。 第二排功能很强大，座椅按摩什么的，第二排体验了很久，但是第三排就很简陋了，而且进出第三排不是很方便。 语音识别灵敏，中控有点矮，看导航要低头，还有中控都在档把附近，操作也要低头，不能盲操，有一定危险性，其他的下次再体验。 单位还有台奥德赛，基本上开过腾势的同事对于这两款车去外出都是毫不犹豫选奥德赛的，理由很简单，奥德赛很灵活，在市内基本上时速不超过80，游车河更加舒服一些，停车便利。 所以这三台车最后选哪台还是看自己的使用场景。 但是不影响我最后对这三台车的评价， 1、推荐家用的还是从赛那/格瑞维亚和奥德赛/艾力绅里面选，第二排第三排的友好程度，实用性都不错，当然缺点就是隔音都不咋地，高级感没那么强。 2、推荐商用目前GL8还是有它的地位。 3、最后推荐网友们买D9，该有的配置都有，有啥问题只静静等待OTA一下，记住一定要买顶配云辇系统的哦，很多d9粉说不是顶配的都不是真正的D9。 最后声明：D9是500万以内最强的mpv，买到赚到，遥遥领先！
今遇737
因为家庭和业务需要台7坐的商务车，本着支持国产的原则，锁定了几台国产新能源MPV，试过梦想家新款后，没有过多犹豫就下定了，提车一个多月，跑了四千多公里了，操控静音各方面都没问题，但是岚图依然传承了老牌国企的毛病，品控把控太不严格了，提车一周发现过减速带前减震异响，刹车盘异响，就像铁磨铁的那种刺耳声音，门板音响共振严重，放的音乐稍微带点低音，门板喇叭就哗啦哗啦的乱响，开暖风的时候发动机舱就像烧水一样咕噜咕噜的流水声，半个月左右的时候仪表台报尾灯故障，联系售后让回店升级，当时回去后暖风和尾灯都进行了升级，技师说程序问题，升级一下就没事了，结果今天晚上回来停车的时候发现主驾驶侧的尾灯又不亮了，但是仪表也没有报任何故障……我不要求什么续航真实性，什么保值率，我只想要一台品控稳定的商务车，目前来看，梦想家是不合格的……起码品控上还是较主流MPV有不少差距，虽然终身质保，但是售后服务中心太少，还在大郊区，去一趟来回半天多，车子有问题，就一句话回店检查升级，我们买车是来用的不是闲着没事跑售后的……厂家不能把研发品控和路试转嫁到车主身上吧…… 另外中途还经历过全车音响没声，仪表没声 岚图，你能不能上点心，让我们车主省点心
局气2018
三缸四驱豪华新奇骏，新车购买于2022年4月份，同年7月份，变速箱故障抛锚在路上，拖车到4s店进行了维修。今年也就是2023年10月23日早上，正常行驶过程中，发动机突然失去动力，并且发出“哒哒哒”的声音，发动机故障灯亮，车速就只能到30迈，拖车到4S店，经检测，发动机损坏，同事分动箱也出现问题，发动机和分动箱都需要更换。 新车购买一年多，发动机、变速箱和分动箱（我的车是四驱）三大件都出现了问题，难道我是买到了假日产。作为日产的老车主，首先是伤心，伤心的是日产车的质量现在都这样了吗；其次，伤心的是厂家的态度，不符合三包法，只能进行维修，不能退换车，并且没有任何补偿。我的质疑是这款发动机有没有存在质量缺陷问题。最后，我想说的是，希望东风日产厂家倾听一下用户的声音，积极的发现问题，解决问题，有百年日产的担当。 最后，我想问一下广大三缸新奇骏的车友，你的车是否跟我一样？
准神殿下
提问现在普遍都是75折，那这半年原价买的车主，面对停产和贬值，难道还觉得值得？
是雪晴鸭
字字泣血，句句是泪，支持广大车友维权！
藤原冻豆腐
我和我的兄弟“BRZ” 大家好，懂车帝的朋友们你们好，相信所有的朋友都和我一样是一个爱上了汽车的普通人，汽车在我的神果粒可以说是不可以分割的一部分，或者说在大家所有人的生活里都是难以分割的一部分，无论你是喜爱他还是需要他，总之我们都不能完全的把它排出在生活外。就像改装车一样，无论你是改装还是购买，我们都需要一个理由，就是——需求。 我需要汽车的原因很简单，就是朝思暮想喜爱和渴望。 还记得以前你喜欢隔壁班的女孩一样么，就算和她擦肩而过，就算回眸相见一瞬间？没错我对GT86/BRZ的渴望不亚于儿时的那种期待，还记得那时13年在家乡的马路上突然简单一辆绿色贴膜的86，当时我就被狠狠的按在了地上，我脑海里根本没办法真正意义上的忘却那个瞬间，就算到现在也是如此，我本不是一个儿时就对汽车难以自拔的人，虽然我出生子啊汽车城吉林长春，不过我并没有见过如此美好的形状（流线型的车身，娇小的形状），我回到家后，利用了但是匮乏的网络资源，靠着记忆终于得知了这款车型叫做GT86/BRZ。从那个时候我就冥冥中把这个种子记在心里。 我也是看《头文字D》长大的，那个时候对于跑山漂移没有真正的理解，那个时候陈冠希也没说过“我要三百块回香港”，所有的一切就像一个种子一样，给我种下了这个在十几年后发芽的果实。 对了还没有跟大家简单的介绍下自己，大家叫我小魏就好了，我是一名演员。和所有的普通人一样，摸爬滚打混迹在社会这所大学，虽然这份职业在大多数人的眼里有可能是一份听起来很有意思的职业，不过我和普罗大众一样有着自己的爱好，就是那个夏天过后，我爱上了GT86. 在毕业后我就来到了北京工作，那时候最开始在开心麻花演戏，有幸出演了《李茶的姑妈》男一号黄沧海，工作也算是顺利，这个时候我想到了以前的那个愿望，每一天我都在“极品飞车” “头文字D”里，我想是时候迎接他了。我做好了所有的准备。在我觉得自己最好的时候，把他从ssss店迎接回家。 其实说实话最开始我是想买一辆白色的丰田86，不过因为需要等车以及手动挡排队的原因，我第一次把目光放在斯巴鲁这个品牌，没想到，提车非常顺利，第一次见到这辆BRZ的时候，我惊呆了，这蓝色，不就是《头文字D》中文太老爹开的那翼豹的同样的拉利蓝。那一刻我就知道，谁与我的那个小蓝，终于来了。说实话我从来没有想跟别的同龄人炫耀他的样子，把它当作花盆，我深知他没有比a4l宝马三系ats贵什么，没什么通过外在形象满足自己的虚荣心。不过我也深知，我么们的车完全不一样。 话说回来，经常有人问我为什么买斯巴鲁，不是买丰田，起初我需要很多时间解释，品牌之间的区别（没有区别）。不过慢慢的我发现解释这些都多余了，有人再问我，我只说，都是一样的。只要你选这其中一个，就没问题了。绝对不会让你失望。 其实先跟大家分享下，这款车的一些问题。在我们平时的交流中，我么经常会说是个修饰词就是“理想情况下”，其实所谓的理想情况下就是，我们自我需求之外的普罗大众的公共认知需求。不过大家对汽车的需求大相径庭，大多都是空间、品牌、价格、排量、内饰。不过恰恰不巧，这些86都不占任何优势，恰恰是汽车本质上最主要的发动机还有底盘，这些看不见摸不着的东西，是他的优势，斯巴鲁丰田全力以赴的跑车底盘全新发动机，这才是我最引以为豪的部件，这恰恰是我的需求，也是这两点让我选择了他。不过也要承认，隔音、空间是他的缺点，车在功能也是简陋的“够用”，在高转速的时候，交流需要喊，不过谁在赛车时候会聊天呢，（不过谁每天开车都在赛车呢） 用车成本，和一般的丰田斯巴鲁，没有本质上的区别，（不过改装要是算上用车成本的话那就高了去）我心在用的是18/235的轮毂轮胎，0w30的机油，油耗也控制在9L/100km，总的来说，你知道你需要什么，你再去选择，例如我需要的86都能给我，他对我来说就是最好的伙伴，我从来不会后悔。希望你们也是。
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