简介：这个人很懒，什么都没写~
公主摩旅日记
JACK机车小吴
本田 CBR400R
自在蛋糕oPi
#掂过碌蔗 #第一视角 #本田cg125 #关注我圆你机车梦 #摩托车爱好者
moto燃
哈喽兄弟们，时光荏苒如白驹过隙...咳！咳！不拽词了直奔主题，不知不觉这台豪爵DL150我已经骑了近2000公里了，真快啊！今天跟兄弟们分享下，这两个多月的骑行感受。 目前，她已经陪我去过了狼牙山、去过了冉庄地道战，去了保定航空博物馆，也...查看全文
Rock老魏
第一次看到cm300是因为Eason，但预算有限，就选择300了，第一次看到实车，就非常喜欢。它的外观造型，就像是从复古海报里直接开出来的，但又带着现代摩托的利落感。那圆润的线条，日式 bobber 风格的设计，让人看一眼就忘不了。我身高不算高，不过它 690mm 的座高对我来说特别友好，每次停车，双脚都能稳稳地踩在地上，心里特踏实。 骑上它之后，我才真正体会到什么叫操控自如。在上下班的路上，车特别多，CM300 转向特别灵敏。每次转弯的时候，我就稍微侧一下身子，把重心移一移，车就能稳稳地拐过去。 说到油耗，这也是 CM300 让我很惊喜的地方。我专门测过，百公里差不多就 2.9 升油，油箱有 11 升呢，这续航能力，跑个小长途都没问题。我经常周末骑着它去周边逛逛，不用老担心没油。 保养起来也不算麻烦。我一直用本田 10w - 30 的全合成机油，一瓶 一升75 块钱，每次两瓶，加上机滤，一次保养下来差不多两百块，空气滤清器我大概 5000 公里换一次，平时也会时不时检查检查，擦擦灰。 不过，它原来的车把骑着时间长了，胳膊就开始发酸。所以我后来改了燕把，这可太明智了！骑行坐姿有了明显的改善，手臂压力一下子就小了很多，长途骑行也没那么累了。 只是这仪表没有转速显示，换挡时只能靠听发动机声音判断时机，稍显不便。后避震也硬得很，碰到坑洼路面，颠得人难受。还有就是车头线束杂乱，改把的时候我都重新整理了一下。还有就是焊接工艺也不精细，略显粗糙。 但即便如此，我对我的 CM300 依旧热爱有加。每次跨上它，自由的风便扑面而来。它伴我穿梭于城市街巷，也带我领略过无数郊外盛景。或许这就是摩托车的独特魅力，虽有瑕疵，却依然能点燃内心的激情与热爱。
爱摩人索隆
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