简介：这个人很懒，什么都没写~
德才兼备白云vdK
1、wltc和nedc那个准 wltc：0.25时间城区，0.25高架，0.25高速，0.25超速。nedc：0.75城区，0.25高速。自己匹配。 2.dm5.0发动机电机变弱，动力为啥没变？ dm5.0发电机参与工作。参考长城hi4。 3. 混动高速费油 dmi高速变直驱，5.0比4.0热效率高，会更省油。和油混比多背了电池包，没有优势。 4. 大油箱没用 100%确定过年高速加油不用排队？ 5.要不要120版本 按照官方油耗计算，加油成本大概折合快充电价1.8左右。按照差价，能否慢充，每年里程，快充价格计算下。
售后保养都在荣威店里，单拿出来渠道太少了，在荣威店里面至少渠道够多，买的人更不担心跑路。f7阉割下内饰，电池换二线铁锂卖18w。 最起码我觉得飞凡在荣威店里卖没啥损失，维保时候服务也挺好的。不过上汽那帮狗屎领导都是废物，早晚把这牌子玩死。
楼下好多300，有魏牌的有坦克的，基本没有上越野胎的，甚至泥点子都没多少。人家就是代个步周末刨个泥坑，放假跑个川藏线。这给上个p2混动是越野能力强，重要么。这市场调研都不做么。加强下外观内饰，降低点油耗不好么。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
