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    用户471216717911

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    捷达VS5动态表现良好,配置不花里胡哨,预算有限值得一试图1捷达VS5动态表现良好,配置不花里胡哨,预算有限值得一试图1
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    02-11
    捷达改名了叫随便操图1捷达改名了叫随便操图1
    捷达改名了叫随便操图2捷达改名了叫随便操图2
    捷达改名了叫随便操图3捷达改名了叫随便操图3

    #评评我的车2023年1月提车,目前小5跟着我已经跑了不到24000公里啦😆 当时看车的时候一直看的是探歌,还有十万级别的别的车子,那个汽车园一整个都转了,探歌是挺帅,看了大半年,但是奈何实力不足,就转头去了捷达店哈哈,然后,一眼就相中了这个小捷达,也挺符合我的胃口的,第二天就直接提车了😌。 1.外观内饰:我提的是捷达vs5自动悦享版,白色,内饰黑色,当时有个千里江山版本的蓝色,也很好看,内饰是黑色的,皮质的,当时看着这个车子的外观成熟稳重大气,所以没有犹豫就提了,哈哈,没有加装360全景影像,后期加装的远程控车,当时远程控车不贵还,所以就装了,挺实用的,也可以直接分享钥匙🔑。内饰也没有异味,但是塑料感严重,遇到颠簸路段的时候有异响。和探歌比大了一点,其他的三大件什么的都一样。 2.空间:本人身高180cm,体重70kg,坐在主驾驶很舒适,就是靠背有点不舒服,加一个腰靠需要,平时主要做一些小孩,我有很多外甥和外甥女,所以整体日常使用空间提现不出来,不过我觉得后排空间家用完全够用的,我的没有出现过特别挤的情况。副驾驶哪里那个手套箱我已经全都装满东西了哈哈,水杯架中控哪里有两个。后备箱挺高,但是没有轿车的后备箱空间深,我平时出远门大概能放两个大行李箱,一个小行李箱,杂七杂八的不过也能装不少。 3.驾驶感受:油门响应是有延迟的,不过要是挂s档的话延迟要小一点,超车是需要挂s档的🚗,毕竟是1.4t发动机带这么大的车。方向盘转向很轻,指哪打哪,颠簸路段打方向的时候转向机有异响,减震我觉得有点一般,过减速带的时候感觉很硬,上了高速一个车子的胎噪不小已经打算换轮胎了。

    来说说我的捷达vs5图1来说说我的捷达vs5图1
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    2024-12-16

    我的捷达VS5快5年了,基本也没出过啥大毛病。最近也有很多朋友说我该换车了,但是我还真没找到换它的理由!冬天开它什么感受呢? 首先冬季驾驶,操控性的稳定性尤为重要。捷达VS5在这一点上的表现我觉得还行,其搭载的ESP车身稳定系统,在湿滑路面或紧急情况下能有效防止车辆失控,提供了更高的安全性。此外,车辆的底盘调校合理,悬挂系统能够很好地过滤掉路面的颠簸,即使在冰雪覆盖的路面上,也能保持较好的操控稳定性和乘坐舒适性。因为有好几次出去钓鱼,路面结冰了,明显感觉到并没有因为路面的湿滑而发飘之类的。我要吐槽的是这车没有方向盘加热,冬天刚上车比较难受。 然后油耗是冬季驾驶中不可忽视的一个方面。由于冬季气温低,车辆需要消耗更多的燃油来维持正常运转,同时为了保持车内温度,空调的使用也会增加油耗。然而,我的捷达VS5最近的油耗在7.9。相对来说,这个油耗我还是比较满意。 符合其作为一款经济型SUV的定位。我认为开它基本没有太大的油耗焦虑。我也是一直加92,没啥问题。 最后就是车辆的续航里程也是车主们关心的问题。由于低温可能导致电池性能下降,从而影响电动车辆的续航里程,但对于燃油车辆来说,这一影响基本可以忽略,甚至一箱油可以跑更远,因为冬天开的空调不需要消耗发动机的动能,所以没有能耗损失。 捷达VS5在冬季的续航里程表现稳定。其油箱容量适中,能够满足日常通勤和长途旅行的需求。在加满油的情况下,即使面对冬季的低温环境,车辆也能保持较长的续航里程,跑高速的话,我这一箱油跑900公里没有问题。 捷达VS5在冬季其实用着还行,无论是操控体验、油耗还是里程方面,都展现出了其作为一款经济型SUV该有的表现。对于需要面对冬季恶劣天气条件的车主来说,捷达VS5无疑是一个值得考虑的选择。所以如果你有油耗焦虑,冬季的续航焦虑,那么电车肯定不是首选,油车的话,捷达VS5我不后悔选它。

    捷达VS5冬天用着啥感受图1捷达VS5冬天用着啥感受图1
    捷达VS5冬天用着啥感受图2捷达VS5冬天用着啥感受图2
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    #10万元买什么车10万级的车现在选着范围还是挺足的,堂兄换车都挑花眼了,在他看来目前还是坚持选择燃油车,说燃油车,想要多开几年还是合资车要耐用,性能稳定些,由于看着我的捷达VS5比较好看,他本来打算买日产逍客经典2.0L的,现在一比较还是有些犹豫了, 总体日产逍客和捷达VS5价格差别不大,空间此村相当,外形就因人喜好而定了,实际售价逍客要比捷达VS5自动悦享贵四五千,两款车都比较耐用,配置上各有所长,确实还是不好选择, 主观的颜值,情节不谈,就谈配置,两款车倾向性不一样,看看大家更喜欢哪款, 首先说到动力,操控,方面,两款车差异不到,逍客2.0的自吸发动机,CVT变速箱,多连杆独立悬架,捷达VS5则是1.4T涡轮增压发动机,爱信6AT变速箱,多连杆独立悬架,输出马力,功率,俩款车几乎无大的差异, 差别主要底线在车配实用配置上,日产逍客相比,优势在车联网上面,逍客支持卫星通话功能,导航路况信息展示,标配4G车联网,手机远程控制,远程启动,而捷达没有远程控制,只支持手机互联的Carplay。 而捷达相比逍客的优势主要体现在实用配置上,捷达方向盘是皮的,相比逍客塑料方向盘手感好很多,然后就是灯光照明,捷达是自动LED大灯,比逍客的卤素大灯照明好。第二,制动驻车功能,这个功能等红绿灯都不用换挡,很方便。第三就是捷达前后7个雷达,一个后摄像头,逍客是没有雷达,只有两个摄像头,使用上捷达的声音+影响个人感觉更容易判断。 两款车侧重点不一样,逍客主要体现远程操作,捷达主要体现在开始使用上更方便,价格上捷达只便宜四五千,确实很难选。

    捷达VS5和日产逍客之间不好选图1捷达VS5和日产逍客之间不好选图1
    捷达VS5和日产逍客之间不好选图2捷达VS5和日产逍客之间不好选图2
    捷达VS5和日产逍客之间不好选图3捷达VS5和日产逍客之间不好选图3
    捷达VS5和日产逍客之间不好选图4捷达VS5和日产逍客之间不好选图4
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