认证:标致4008车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
老男人不忧伤
提车也有半年多了,自己的梦中情车咋看咋喜欢。唯一的遗憾就是创享版搭载的航盛主机确实非常的拉垮,除了一个百度carlife啥功能都没有。自己在网上买了一个华为Hicar的无线转接盒子,连接之后确实方便不少,就是偶尔会断连有点难受。 ...查看全文
我也是在4s店加装的电尾,问销售说车内没有电尾的开关,结果我不经意在方向盘左手边的小储物盒内上沿摸到了开关,你可以在车上找找。或者某鱼有原厂电尾开关加无损线束卖,买一套自己改就可以了。
奔不起来的5008:与5008结缘是一位法系车好友的推荐,我记得他当时推荐的很委婉,说如果不介意小众车的话,可以看看5008,因为他本人非常喜欢,只可惜没拍到沪牌,最后只能投奔火箭侠的怀抱。我也知道车无完车,其实跟谈恋爱找对象有点像,你要接受对方的优点同时,也必须直面他/她的缺点或不足,亦或是遗憾。两弊相衡取其轻这个道理懂的都懂。很坦率的讲,当初了试驾了包括5008在内的多个品牌的SUV,天天在各大汽车平台上仔细研究车友的帖子和用车心得,也“潜伏”在各大车友群里,一方面可以实时了解车价行情,另一方面也多听听车友的实际用车体验以及优缺点。 最后选择5008,而且是之前基本考虑都不考虑的丐版,我只能承认,在价格面前,就是一个字:香。所以,也就有了这篇文章——本车主有话说之我的一些小遗憾。 1.颜色 当初选定真爱版的时候,早就被海报上主打的灰色种草,在4S展厅基本也都是主打灰色,沉稳大气经典,而且颜色耐脏好打理,仿佛就像5008配色中的优等生。然而订车后不久,销售就告知灰色车没了。我说那冰山蓝也不错,很特别也很耐看的蓝色。也没有,有且仅有黑色。想来想去,旧车当时也已经卖了,一下子有点措手不及,也不想再等了,就拿下了黑色(顺便又讨价还价减了一点点米,也算心理平衡些)。 后来当然实车到店后还是有点小惊喜,不是黑压压的黑,而是黑色中带亮晶晶的,所以叫碳晶黑吧,挺酷的,配上白色獠牙灯,这个色彩反差我是挺喜欢的(主要是在马上路看到过碳晶黑的508,印象太深了,一个字:帅)。当然了,后面的烦恼就是洗车,不耐脏,有点灰车身就像大花脸,挺明显的。 有时候路边看到冰山蓝的5008,也挺好看,哎当时选蓝色也挺好。我觉得除了白色,其他几个颜色真的都很好看。 这时候一个声音传来:如果让你再选一次,什么颜色? 我答:冰山蓝!因为特别。 2.配置 23款5008的配置并不像此前的顶配以下皆丐版,说实话中配挚爱5座的配置已经与顶配荣耀版相差无几,而且一开始我根本没正眼瞧过丐版。 天有不测风云,虽然销售知道我钟情挚爱版,但还是在真爱版有很不错的优惠力度时来诱惑我。这就有点像普罗米修斯,经不住蛇的诱惑,打开了带来各种苦难的潘多拉魔盒一样。我也头脑一热,拍板选择了丐版。 当时也是有一定心理准备的,反复比较过配置的差别,不过毕竟是云看车,所知道的差别主要是:电尾门、座椅加热、ACC和主动刹车、360摄像头。 暴击+1 没想到,拿到车的时候,一看尾灯傻了眼,天哪,我心心念念的狮爪尾灯居然。。。然后再上网查了,果然,从挚爱版开始才配上狮爪尾灯。 暴击+2 早就在群里看到车友们能在仪表盘上显示地图,我激活了车机之后,也迫不及待地打算开启,在仪表盘上显示地图导航的功能,结果找了半天没找到。以为自己操作有问题,翻了说明书,然后看到明晃晃的大字:仪表盘显示的导航地图根据配置不同,并非每个版本车型都会配置。一下子心凉了半截,当时也不知道啊。然后问了群友,验证了我的猜测。 暴击+3 也是之前看到群友开启运动模式的时候,整个仪表盘的UI变成了红色,满满的战斗驾驶舱的感觉。当我按的时候,在车速旁边出现一个小小的红色S。嗯?又是我按错了?打开的姿势不正确?那我长按一下。还是小小的S。说好的满屏红色起飞氛围呢? 我又看了说明书,以及问了车友。结果同上。 3.电尾门 丐版的是手动尾门,对女人很不友好,需要很大的力度关门,而且还有时候即使男士,也可能碰到关不紧的问题。所以我在提车时候就让4S加装电尾,好歹也能弥补下我心理上没有得到挚爱版的遗憾。交车的时候,反复试验了电尾门,嗯挺好用的,方便多了。 但是,重点又回到了但是。还是在车友的提醒下,我发现了在车内没有开关可以打开电尾,必须亲自下车到后面按在车尾外面的按钮才能打开(也没有一脚踢感应)。问了下其他也是后加装电尾的车友,他们都在车内有按钮可以控制电尾开关。哎。这。。。 也是人算不如天算,只能怪自己当时没问清楚,早知道就自己外面加装了,一方面价格便宜,一方面功能也多。当时主要是图省心,想法系车拆装麻烦,还是交给专业的人来做。现在想想未必, 怎么办呢,反正先这样用着吧。毕竟车价给咱省了不少了,还要啥自行车。 好了,吐槽已经结束。关于我的5008,我很少说它的缺点和不足,因为说实话真的很喜欢这辆车。虽然不是BBA,不是大家经常选择的品牌,但是我就是喜欢开着它的感觉,喜欢锁车后不忘回头瞅它几眼,也不忘在路上看到同伴5008的时候露出愉悦的笑容。 小众车车主的快乐,就是这么朴实无华,且枯燥。
提车已经有几天了,在网上买的第一个小物件就是华为盒子。插上USB直接无线连接我的遥遥领先,音乐 导航直接无线投屏 原车按键可以控制导航 音乐,再也不用吐槽车机不好用了。 今天跑了一下高速和盘山公路。法系车的操控真不是盖的,一点也不像是在开suv,1.8T的动力那是随踩随有 底气十足。7档80多码上坡路想超大挂车,直接换档拨片连降两档 轻踩油门就过去了。目前才跑了三四百公里,早上送娃上学之前拍的油耗是8.3,一趟小短途高速下来油耗降到7.8了。 自动启停功能目前正在摸索习惯当中,如果是刚刚绿灯变红灯或者是看导航上显示红灯有三十秒以上,我就重踩刹车 启停开始工作。如果红灯只有一二十秒时间,我就提前松油门 轻踩刹车至车子停住 启停功能不工作。感觉没有必要上车就关启停了,这个刹车的力度就得自己慢慢来掌握就可以啦!如果车子启停功能工作了,红灯变绿前两秒就可以松刹车让车子着车起步了。如果是等到已经变绿灯了再松刹车 起步,估计后车就得按喇叭催了。 目前就想到这些,更多用车感受 后续再交流。如果各位车友有组织,麻烦拉我一把,大家共同交流用车心得。
提问有4008的车友群吗?
喜提新车,这价格合适不? 标致40082022款400THP 创享版 2023-11在武汉购入 裸车价12.00万元, 落地价13.80万元 含服务费1000,加装电尾1000
关注4008两年多了,一直因为囊中羞涩而迟迟没有下手。期间还加了一位销售的微信,时不时的就问问他4008的行情。每次提问他都会不厌其烦的一一作答,而且平时从来不会主动去找我推销车型,就是这样一位“神仙”销售小哥哥被我碰到了 真是幸运啊。 前天没事刷朋友圈,一下子就看到他发的消息:绝版1.8T4008创享裸车12.✕✕,想要来看看。当时我就眼前一亮,立马跟他联系。简单聊了几句就果断转定金留车了。 经过两天的等待,今天接到电话可以提车了。早上九点就赶到4s店了,经过一系列的手续办理 终于在下午一点多钟开上我的爱车踏上回家的路程了。 刚刚提的新车,好多功能都还没有摸熟悉,等后续再给大家做汇报
提问2017款4008 1.6T精英版2018年1月上牌的,车子4.38万公里,无事故 两处补漆,车主开价12.3万,合适入手吗?
提问都选1.2低配,之光小卡单排和荣光小卡单排谁性价比高??