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中国工程院院刊
新能源汽车发展意义及技术路线研究.中国工程科学,2018,20:68-73.中国工程院陈清泉院士研究团队在中国工程院院刊《中国工程科学》2018年第1期发表《新能源汽车发展意义及技术路线研究》一文。...查看全文
全气候新能源汽车是指能够适应包括高温、高湿和极寒等各种气候环境的新能源汽车,相对于目前高温高湿环境下较为成熟的隔热散热与防护技术,新能源汽车在超过–30摄氏度的极寒环境下存在无法启动、续驶里程锐减、充电困难等问题,是国际社会公认的制约新能源...查看全文
本文选自中国工程院院刊《中国工程科学》2019年第3期作者:赵世佳,徐可,薛晓卿,乔英俊智能网联汽车信息安全管理的实施对策[J].中国工程科学,2019,21(3):108-113....查看全文
本文选自中国工程院院刊《中国工程科学》2019年第3期作者:陈轶嵩,赵俊玮,刘永涛来源:面向未来智慧城市的汽车共享出行发展战略[J].中国工程科学,2019,21(3):114-121....查看全文
改编原文:Jianqiang Wang, Heye Huang, Keqiang Li, Jun Li. Towards the Unified Principles for Level 5 Autonomous Vehicles . En...查看全文
汽车技术、汽车产品、汽车产业乃至与之相关的交通出行正在发生系统性变革,业内外广泛认为汽车发展正在经历一场新的革命。...查看全文
本文选自中国工程院院刊《中国工程科学》2021年第3期作者:刘宗巍,宋昊坤,郝瀚,赵福全来源:基于4S融合的新一代智能汽车创新发展战略研究[J].中国工程科学,2021,23(3):153-162.编者按新一轮信息技术革命正在驱动汽车产业发...查看全文
2020年2月底,国家发展和改革委员会等十一部门联合印发《智能汽车创新发展战略》,明确提出了建设中国标准智能汽车和实现智能汽车强国的战略目标。...查看全文
过去 10 年最典型的智能产品是智能手机,未来 10 年汽车将成为新的移动智能终端 。当前,智能联网汽车的发展如火如荼,在经历了从感知到控制、从部件到整车、从单项到集成、从单向到互动之后,汽车正在进入“全面感知 + 可靠通信 + 智能驾驶”...查看全文
随着汽车智能化、电子化的快速推进,无人驾驶已经是未来汽车发展的重要趋势。美国企业的无人驾驶技术研究保持领先,而管理 / 立法机构适时出台相关政策法规,如《联邦自动驾驶汽车政策》、《自动驾驶法案》。...查看全文
本文选自中国工程院院刊《Engineering》2021年第8期作者:Peter Weiss来源:Better Battery Management Boosts Electric Vehicle Prospects[J]....查看全文
改编原文:Peter Weiss. Charger Collaborations Power Global Electric Vehicle Expansion。...查看全文
汽车共享出行是集互联网、大数据、人工智能等先进技术为基础,以精准匹配出行供需资源为目标,在使用时间、合乘空间以及汽车使用权等方面进行多维度共享,有效融合乘客出行需求、车辆利用需求以及路网畅通需求的出行方式,正逐渐渗透于交通管理新理念及智慧城...查看全文
一、前言在新一轮科技革命和产业变革背景下,智能网联汽车是新兴技术与汽车产业融合创新的重要组成部分,汽车已不再是孤立的单元,而逐步成为智能交通、智慧能源、智慧城市等系统的重要载体和节点,被视为可移动的智能网络终端。...查看全文
一、前言随着我国汽车保有量的持续增长,道路交通安全形势越发严峻。当前,我国道路交通事故万车死亡率仍是欧美等发达国家的2~4 倍,交通安全已成为威胁经济与社会发展的严重公共安全问题。汽车安全技术作为影响道路交通安全的重要因素,已成为政府、社会...查看全文
一、前言以汽车电动化、智能化、网联化、共享化(汽车“四化”)为重要特征的交通变革正在全球兴起,其核心愿景是减少传统能源消耗,实现零排放、零堵塞,提高道路交通效率,加强交通安全,实现零伤亡。...查看全文
上汽大通汽车有限公司的FCV80汽车是我国第一个开始销售的燃料电池车,其他车厂也纷纷推出燃料电池公告产品,从车型来看,大多集中在商用车,从功率级别看,国内车用燃料电池堆主要以30~50 kW 为主,功率等级普遍低于国际同类燃料电池车,其原因...查看全文
近年来,我国新能源汽车产业快速发展,技术水平大幅提升,产业链日趋完善,发展成就举世瞩目。近期,美国汽车协会对特斯拉公司、宝马集团、通用汽车公司、大众汽车股份有限公司和日产汽车公司等企业的多款新能源汽车进行了续驶里程测试,研究显示,在打开空调...查看全文
已有研究较多关注 SV 或智能道路的若干单项、单类技术,而站位于 4S 协同融合的层次开展 SV 发展研究较为缺乏。...查看全文
本文选自中国工程院院刊《中国工程科学》2019年第3期作者:曹湘洪来源:推进炼油与汽车行业协同发展战略研究[J].中国工程科学,2019,21(3):61-69.编者按电动车、氢燃料电池车等新能源车的不断发展开启了汽车动力革命的大幕,汽车动...查看全文
本文选自中国工程院院刊《中国工程科学》2019年第3期作者:侯明,邵志刚,衣宝廉来源:车用燃料电池电堆比功率提升的技术途径探讨[J].中国工程科学,2019,21(3):84-91....查看全文
一、前言汽车是关系国计民生的重要生产资料和消费品,与经济社会发展密切相关。汽车使用广泛,使用环境和条件复杂(涉及驾驶人、道路设施、其他 车辆及行人、交通管理等因素),在使用过程中存 在一定程度的交通安全、环境污染、能源消耗等问题或隐患,涉及...查看全文
汽车文化是以汽车为载体形成的一套生活方式、思维方式、行为规范、习俗、法规制度及价值观念等,是人们在设计、生产和使用汽车的历史实践过程中创造的物质财富和精神财富的总和。...查看全文
汽车轻量化是降低能源消耗、减少污染物排 放最有效的措施之一。近年来,随着汽车产量和保 有量的持续增加,我国面临的能耗、安全、环保等 问题日益突出,汽车轻量化技术成为推动汽车工业 可持续发展、提高汽车燃油经济性、减少汽车尾气 排放的重要手段。...查看全文
一、前言我国燃料电池汽车(FCEV)产业刚进入市场导入期就呈现了快速发展的态势,截止 2019 年年底,累计销售燃料电池汽车 6184 辆,建成加氢站 51 座,形成了涵盖氢生产、氢储运、加氢站、燃料电池、FCEV 及关键设备和部件的产业链...查看全文
全气候新能源汽车是指能够适应包括高温、高湿和极寒等各种气候环境的新能源汽车,相对于目前高温高湿环境下较为成熟的隔热散热与防护技术,新能源汽车在超过–30 摄氏度的极寒环境下存在无法启动、续驶里程锐减、充电困难等问题,是国际社会公认的制约新能...查看全文
中国工程院院刊《Engineering》刊发的《电动汽车锂电池模块设计中相似性能电池聚类的综合方法》中指出,新能源汽车的核心组成部分是由多个锂电池模块组成能量存储系统,为车辆传动系统提供主要动力。...查看全文
中国工程院院刊《中国工程科学》刊发的《中国汽车产业强国发展战略研究》一文,通过对新变革下我国外汽车产业形势的分析,以及我国目前面临机遇和存在问题的总结,提出了以中国汽车企业为主体的多链条交叉式发展路径。...查看全文
作者:Garrett J. Marshall, Colin P. Mahony, Matthew J. Rhodes, Steve R. Daniewicz, Nicholas Tsolas, Scott M. Thompson。...查看全文
智能驾驶车辆试验平台是人工智能科学、认知科学、控制科学等多个学科领域的最新理论与实践的成果,也是研究智能驾驶理论与技术的基础。...查看全文
摘要:新一轮科技和产业变革加速融合,智能网联汽车为消费者提供了便利的使用方式、丰富的应用内容和安全的驾驶环境,但同时,由智能化、网联化带来的信息安全问题也面临着多重风险。...查看全文
摘要:本文探讨了新能源汽车电机驱动系统的关键技术及发展趋势,包括驱动控制器中的功率半导体器件及封装、智能门极驱动、基于器件的系统集成设计,以及驱动电机中的扁铜线、多相永磁电机、永磁同步磁阻电机等关键技术。...查看全文