#辣评新车🚘X代表着无限可能,说白了就是可甜可盐。在新能源汽车的浪潮中,小鹏汽车也凭借其独特的品牌魅力和技术实力,不断推出令人瞩目的新车型。其中,小鹏MONA M03作为该品牌的最新主打车型,刚亮相便引发了众多车友和车媒体的关注和热议。 �...查看全文
#用车感受我买明锐之前看过卡罗拉、朗逸、轩逸等车型,要么是变速箱,要么是后备箱对我来说不太满意。有朋友买过15款的明锐,看着整体还行,再有就是我以前干修理工时修的也是捷克产的工程车,对斯柯达品牌有一种情怀在里面。去4s店看完车并且试驾后就决定买明锐这款车了! 买完明锐后还加入了车友会,也参加过线上线下组织的各种活动。认识了许多志同道合的朋友,一起分享用车经验以及交流维修知识,一起自驾游。在工作之余丰富了我们的生活! 明锐2016款16自动智行,当时指导价15.19万,优惠3万,裸车12.19万,保险6千左右,购置税当时是5%缴纳,车船税等算下来13.5万。目前6年2个月左右,行驶9万4千多公里。 买车到现在谈下感受:作为家用车,明锐一直是一个务实的典型,不张扬的外观设计,宽敞实用的空间营造,都让它能够满足和胜任家用车的角色,对于即将拥有家庭或者已经是家庭的用户来说,是非常实用的选择。它既有德系车的质感又有日系车的实用,配置方便还非常丰富,能够满足我各个方面的要求,总结下来明锐车型就是务实也动人,只有和它深深的接触,才能够察觉到它的魅力所在。 #后备厢空间可以用巨大来形容,首先开口足够大,放东西方便。并且地板下方还有一个很好的纵深,实用性和装载能力极为突出。这实用的大空间,绝对是拉货必备。一家人出行的行李那是不在话下,放倒座椅后更加的实用。#油耗满意每年暑假都会带孩子出去玩儿跑高速的时候油耗特别省,大概百公里在5-6升左右,不过在冬天的时候就稍微有点儿费油,在城里跑差不多7−8个油左右,我觉得这跟堵车天儿冷有关系,总体来说油耗还比较满意! #外观好看很多人觉得明锐的外观太朴实,我倒是觉得还挺耐看。前脸是斯柯达的家族化设计风格,直瀑式进气格栅,水晶切割工艺大灯,logo的设计,从原来的绿色变成现在的银色,更符合国人的审美观念。车尾设计很敦实圆润,尤其是“C”型尾灯独树一帜的设计风格格外显眼。车门下方还有镀烙条装饰,看起来不那么单调。 #乘坐空间作为A级车来说斯柯达明锐轴距2686mm,属于紧凑级的主流水准,175cm的我坐在驾驶位置上,我的腿部空间非常的充足,头部空间还有一拳多的距离到达车顶棚,手臂自然放平到手扶箱上,非常的舒适。而且换挡操作手臂也不需要太远的行程,非常的舒服。副驾驶的腿部空间,头部空间表现得非常好,这是前排舒适性的保证。然后我来到后排,打开车门后排空间一览无余,坐在后座的同时腿上下伸缩自如,坐好后腿可以伸直。一般来说乘坐四个大人一个孩子是没问题的。乘坐非常舒适,空间非常不错。 #悬架减震较硬 明锐最大的缺点就是非独 悬挂,尤其是过减速带时要提前减速慢慢通过,要不坐在后排座椅上真颠的不舒服,不过习惯了也就好了! #明锐的发动机引擎隔音效果还行,基本听不到发动机怠速运转声。跑高速时由于速度快会产生胎噪,可能跟明锐掀背式后备箱的设计有关系,胎噪更容易传到驾驶室内。 #明锐的车内异味是因为隔音棉的问题,一般半年之后隔音棉开始发出刺激的味道。车内异味消除的办法只能是更换隔音棉。厂家做出的解决方案是召回更换隔音棉来解决方案! 车跟人一样,没有十全十美的,喜欢习惯了就好,让我们继续行驶在路上!
#提车日记本人03年的,然后自己工作有两年了,因为自己也大了,所以想买一辆车,当时看过了吉利星瑞和大众速腾然后也去看了v当时三款车的价格都差不多,因为那两款喝九五油,然后还有就是不怎么太喜欢就直接买了小V,我并不是说那两辆车不好,反正每辆车都是好车,只是根据自己的定位和自己的需求来买自己喜欢的车 价格分享 我是在5月1号前去4S店试驾了一下,当时只有1.5T的版本,因为当时我看的是2.0T他们也没有现车,然后我等到五一放假的时候去店里就直接订车了,当时谈的是15.4,当时他答应我一个半月就可以提车,后来一直等到这个月十几号才给我调到了一台车,而且还不是我要的配置,然后他们给我优惠了4000块我这个车落地就是150,000然后贷款了80,000块钱,我首付了70,000利息,好像收了有8000多块钱,具体我没有算 油耗表现 提车第一天我刚好加了400块钱,然后昨天直接跑没油了,开了500公里油耗大概是在八九个,可能是新车在磨合期吧,后面可能会低一点 空间表现 前排空间我感觉挺大的,因为我175 120斤,后面我坐着也还行,就是头顶有一点小大概有个一圈,然后我坐后排腿部空间有个2拳左右我感觉这个座椅比较偏硬坐上,我感觉舒适度不是很好,然后后排座椅有点短 驾驶感受 动力反正没得说,毕竟是2.0T超车也是挺迅速的油门,反正感觉有一点点延迟,大概就是个1秒钟,还有就是感觉这个避震有点硬,然后跑高速隔音确实有点大日常开,其实还可以,只要不上80以上。一般开车上路的感觉就是动力剩余挺多,就算是普通的eco模式超车也足够用,油门到底速度虽然迟缓一下才能提速,但是速度很快,路上超车很快就可以完成,一般在公路上跑感觉胎噪风噪有点,影响不大。过路口转向的时候方向指向感觉还是蛮好的,没有什么虚位,而且日常在公路上开的时候速度快一点转向,不但转向精准还会感觉底盘支撑不错,侧倾比较小,而且刹车也很线性,总体感觉操控还是蛮不错的。底盘在铺装比较好的公路上跑感觉质感还是可以的,就是在一些过减速带的时候会感觉砰一下,好像怼过去的感觉。毕竟偏运动的车子,避震硬一点也可以接受,就是那个虑震属实一般般吧。跑高速的时候速度上来了胎噪风噪会有点大,还能接受,在高速上动力依然很足,一百多的速度踩下油门还是有一个推背感,对于超车来说很方便,而且高速行驶并线那个转向手感也很舒服,感觉车子很听话,方向往那边打就往那边走。 车机系统 这款车机非常的流畅,语音助手也是非常的灵敏,导航还有360啊,都是非常的好用。上车之后五秒左右车机差不多就开机了,语音助手识别比较精准,比如说去某某地方,车机会立刻打开高德并给出选项,反应相当迅速。360影像比较好用,一些狭窄的路段会车啊什么的看的很清楚,能够避免剐蹭。 用车总结 反正这款车我还是比较满意的,毕竟我还没有结婚,而且这个外观也挺帅的空间,我倒没有太大的要求,反正每款车都有每款车的好处 这个车子的优点就是外观帅气配置高,价格不贵性价比高。而且操控运动也具有很多可玩性。 这个车子要说缺点就是胎噪风噪稍微有点大,不是那么太理想,然后悬挂也比较硬,家用来说只能算一般。 感谢圈主 Baldr推荐
#提车日记❤️买车背景 坐标河南郑州,因为有吉姆尼情怀,就一直很喜欢这造型的小车,小时候钱不够买不起,买的起的时候停产了,又不愿意买二手,偶然在网上了解到悦也,顺理成章的就一见钟情了。 ❤️买车理由 已经有一辆油车了,电车之前不考虑的,但纯碎冲着悦也...查看全文