周大宝啦啦啦

炜主：今天休息，我就溜达溜达去了飞凡的体验中心。之前我有个朋友说这车和智己很像，性价比很高。于是我就预约了下试驾。去了店里，明显感觉到热情，销售给我的感觉就是专业，讲得很清楚。最使我感觉好的地方是我逛完其他4S店后，回到飞凡这里取车，销售还专门跑出来给我送一瓶水。一定给点个赞，太优秀了。说回车辆。 我先说操控，这车操控还调的不错，在不同模式下，车辆性格很不一样。我还是喜欢运动一些。悬架整体舒适，但不软。车辆在紧急变道，车身还比较稳，得益于双叉臂。虽没有后轮转向，但掉头的转弯半径不大。刹车距离很短，挺有信心的，尤其是是调整了刹车力度后。加速和特斯拉很像加速猛，但没有特斯拉那么冲。急转时有一点侧倾，但不厉害。隔音不错，双层玻璃全给配齐了。 配置方面，国产车给的很足，应有尽有。座椅加热通风按摩给全了，L2辅助也有。可选装激光雷达，中高配车型提供英伟达Orin智驾芯片，这点我觉得没什么必要，看个人需求了。另外电吸门不错，不过好像要选装。 智能化方面，L2敢在试驾时开启的车企不多，飞凡的L2整体识别还不错，销售专门叫我试了很多次，只有一次在不规则道路上退出了外，基本都成功了。语音这些就更不在话下了，识别不错。 外观方面，仁者见仁 智者见智。不管我觉得很不错，挺帅气的。加上低风阻，更加流线型。 内饰方面，科技感、豪华感都不错。几乎都是软包。屏幕也挺好看的，一大块的感觉，有点像奔驰EQS感觉。我觉得挺有设计感的。 空间方面，毕竟五米的车了，前后排、后备箱都很大，挺能装的。不过没有备胎坑而是后电机，这…..前备箱也基本没有，只能放少许工具。不过在空间上有个很明显优点，一般电车地板都比较高，尤其是换电的车型，因为下面有电池，但这车没有这感觉，和正常轿车一样。 续航方面，试驾车的续航是20度，当然这都在暴力驾驶，试驾应该远低于这数。 整体给我的感觉，这车性价比很高，对同为换电的车可能会产生一定威胁。上述就是我的感觉，不喜勿喷。