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    用户9833775275574

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-07-26
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    #功夫牛晒订单致敬几何总经理的一封信: 尊敬的刘智丰总经理,您好。 我非常荣幸成为几何EX3功夫牛的准车主,对于几何,我之前是知道有这么一个牌子,但是不熟悉,当我在网上翻看电动汽车新闻的时候,无意间看到了EX3功夫牛的介绍,立马被59800的价格和322km的续航吸引,然后在网上不断的查询相关资料和对比车型,无论是续航、安全性、价格、配置、内饰、车身尺寸等各个方面都与竞争车型进行了详细的对比,虽然总体价格略高于竞品车型,但是总体性价比还是不错,加上有399的膨胀金,立马觉得性价比很高了,因此,我在完全没有看过实车的情况下,仅凭销售给的配置单就下订了该款车型,于是,美滋滋的等着贵公司的上市活动,从十月初下单到十一月十四号的上市活动,充满了期待,当听到赠送充电桩和增购补贴等优惠活动后,更加感到非常超值了,于是,满心欢喜的去了4s进行了大定,心里充满了期待和满足,其实中间还有一些小插曲,比如限速、延期上市等等都没有阻止我购买的欲望,作为我的第三辆车以及我买过的最便宜的车,反而是我最期待的车,然而,故事到这里才刚刚开始,接下来的事情发展,可以用大跌眼镜来形容,首先是交付周期,之前销售给我反馈的信息是年底前一定交付,可能还会提前,所以在合同签订的时候直接就写在了12月底前交付,可以说,你们的销售也是认为交付条件是没有问题的,然而,截止到我现在给您写这封信的时候,依然没有着落,最气人的是从开始等车到现在,除了我向销售积极咨询到车情况外,贵公司几乎没有任何人出面提供一个可靠的交付日期,而是不断的重复陆续交车,从11月底陆续交车到12月陆续交车,再到12月底陆续交车,感觉贵公司就没有应对这方面事情的公关部或者发言人,而是通过4S或者几何微博短短几句话说明你们的困难,没有真正意义上出来澄清和理顺问题和矛盾,让人倍感失望。 作为一个国产新兴品牌,客户的认可度是非常重要的,在懂车帝以及各个论坛、微信群里,我看到的是各种辱骂、投诉等非常负面的声音,作为一个普通的消费者,第一映像肯定是非常不好的,我也看到了很多准车友以及懂车帝的小马主播为大家争取提车的权利而努力,同时也看到部分4s的蛮横无理,已经更多4s店的无奈,看到了为了提车而不得已选择加价的车主,我想,这个不是一个背靠吉利集团成长起来的品牌应有的表现,对比蔚来、小鹏等新兴势力,传统车企的很多优势,比如可靠的供应链体系、完善的质量体系、成熟的销售及公关团队,在我看来几何这些方面均没有体现出来,反倒是扯皮、推诿、说话不算等非常不好的一些举动频频出现,有句话叫做“兵熊熊一个,将熊熊一窝”,直到今天,我也没有看到贵公司的高层出来直面广大的准车主,因此,我只能通过懂车帝这个媒体,向您喊话,希望您能回应像我这样的一群苦逼准车主,希望你们能够善待支持国产品牌的准车主,因为,他们不只是您的衣食父母,更是几何品牌成长的基石,只有广大的车主满意了,几何才有存活的可能性,我希望我能在未来的时间里看到大量的准车主能够及时得到他们满意的功夫牛,盼复。 一位准车主的信

    EX3影响2022亚运会形象图1EX3影响2022亚运会形象图1

    渣尔斯:老大,我们几何现在知名度不高。几何总:你有什么想法,说来听听。渣尔斯:我们出一款价格亲民的产品,扩大知名度。几何总:你觉得多少价位合适。渣尔斯:我建议4-6万,和某菱某奔抢抢人气。几何总:我们仓库里还有一堆枫叶闲置的配件,利用起来。渣尔斯:按照枫叶的标准,成本压力太大了。几何总:想办法控制成本,能简配的简配,价格提到6-7万。渣尔斯:英博尔的电机穿梭于大街小巷,性价比很高,是一个很好的选择,关键便宜。几何总:这个具体你来决定,我给你个建议,直接枫叶换标,电池也是可以想想办法的。大点干,早点散,早日做出来。两个月后,渣尔斯:老大,出问题了,速度超过100,电池和电机谁都不服,都不想干活,吵吵闹闹。几何总:那就限速100,还要啥自行车。渣尔斯:限速公告一出,客户反响很大,不断投诉。几何总:那就拖着上市,拖着发车。渣尔斯:这样客户意见不是更大吗?几何总:你还是太年轻。这办法一试百灵,吃了太多等车的苦,受不了提车时的甜。到时提车了还会说一声,功夫牛真香,谢谢啊。渣尔斯:最近客户反映电机无力,爬不上路牙子。几何总:每个月陆续发一点车。到时候,客户觉得能提车,都不是事。渣尔斯:妙棋。老大还是牛。现在经销商加价比较严重,怎么解决。几何总:眼神幽幽地望了一眼窗外。这方案没问题的,大家关注点都在提车速度上。天空飘来五个字,那都不算事。以上如有巧合,纯属雷同。

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    2021-11-12
    10月销量榜出来了。图110月销量榜出来了。图1
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