简介：这个人很懒，什么都没写~
LIUCLEAR
提车一个月，分享能耗状况。 个人情况：基本两点一线，每天上下班，单程23km。大约20km省道，3km市区。 按月份分析看： 5月熟悉车控和车机，单月平均能耗13.8；当月单踏板、舒适模式、自定义都用过。 6月份，基本固定自定义。动力80%，动能回收50%，关闭蠕行，开启aotohold。全程极少踩刹车，预判型开车，靠动能回收调节车速。利用动能回收降速和刹停，车速到0，依靠自动驻车达到稳定。完美解决车主反馈的刹车点头问题。目前平均能耗13.3。 按当天来回分析： 早晨上班由西向东，气温较低，不开空调。能耗可以达到11.5以内 下午下班由西向东，与早晨行程坡度相当，但需要开启空调。能耗上14～14.5。空调影响约20%电耗。 再分享用电费用 每天上下班来回46km，单休，上六天班。5月31日第一次学习充电（40%～90%），6月8日和6月18日分别第二次、第三次充电。基本一个月充3次电，总费用不足120元。而之前自己油车每个月700油钱，还是比较省油的轿车。电车的费用低，实打实。 总体用车一个月，非常满意使用和能耗，操控也很巴适…后续继续关注用车情况…
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
