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前方的远行者

中国本田如果还不看重客户需求，不注重产品质量，还是搞减配控制成本。真的只有死路一条。这十年间减配的车企，最厉害最夸张的就是本田，明目张胆。所谓控制成本，带给客户的只有小毛病不断，大问题又扛不住。以前的本田，三大件也好，内饰也好，还有毫华感，现在只有塑料感，三大件也只有1.5T，CVT打天下。比老本田差太远了。短期靠着以前的品牌红利，利润压榨出来了，长期看是自损前程。作为老本田车主，努其不争啊!还是支持下国产看看吧。

汽车胡同：重庆首家广汽本田4S店转让，燃油车没有市场了吗？

2022-11-29

前方的远行者

汽车人：我拆过这台车，其实这台车用料比一般本田车扎实很多。可惜设计有一些憋病；后排不舒服，尾箱太小才380。本来有缤智XRV的置换，没多大价值。它把好处都给前排了，好开好坐。家庭用车的免了吧。

Cheneyian：zrv致在后排硬伤呀，4米56的车长，后排还不如4米3的缤智和xrv。。。枣红色座椅是致在顶配后排，其他的缤智xrv的后排~

2022-11-02

前方的远行者

买油电混动一是有电车快感，又没电车的焦虑。还不用充电。里程还远，少去了加油站。品质的话丰田，本田都还可以。南方开很稳定。比亚迪dmi也好，但我从来不会去充电。除了要长途高速了，去充一次我也嫌烦。家里三辆混动车，丰田本田比亚迪各一辆。各有优点，都还不错。驾驶感受本田比亚迪接近，要好一点。本田机械素质好一点，内饰配置比亚迪好；丰田相对稳定点，但开车急不来。没有本田比亚迪爽。

苑叔聊车：买混动一定省钱吗，凯美瑞、雅阁、雷克萨斯ES,有必要买混动吗

2022-10-30

前方的远行者

上班肯定是开轿车，贼爽。带家人出行肯定SUV。为啥？每次轿车后排带家人，每回必吐。一坐SUV鸟事没有。车速和路线基本一样的。我家老人小孩坐车算厉害的了。9几年在部队就给领导开车，领导也不爱坐轿车，尤其是长途。爱坐猎豹，霸道。说坐轿车后排贼没安全感，像在贴着地面移动。我试过几次后排，SUV坐高点确实感觉好一点。

2022-10-30

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