认证:唐DM车主
简介:这家伙太懒,什么都没留下~~
跨优
刚刚出去的时候,从车头前走过,发现主驾驶这边的大灯里面有水珠!开始还以为是外面的,用手擦了擦,外面是干的,才发现是灯里面的!提车到现在两年了居然没发现这问题!不过确实也没留意看过这玩意,这种情况可以索赔更换吗?
提问什么情况?电池又出什么问题了?刚刚接到售后电话,让今天去店里检查电池包,必须今天就去,说厂家来人检查的,明天就要走了!说了没时间,还让叫接送车服务,无语,整这么着急的?去年5月换的电池,这又是要喜提二手新电池的节奏?
年底跑长途回家过年,没小桌板,在车上吃个泡面都费劲,这不,年后回来就安排上了!1920两个,贵是贵了点,档次感确实比原车的硬塑料板强多了!!!
昨天和今天跑了两趟高速,单程268公里,来回536公里,油耗比我城市开还低!5.5和5.0!ECO模式智能保电70%,不过昨天最后几十公里开了一下强制保电70%,油耗5.5,今天全程都是智能保电70%油耗居然5.0!车速基本在100左右居多,这应该算我买车一年多跑的最低的了,平时开油耗动不动都是6.xx甚至上7的
方向盘下面饰板一边有点翘起来,一看里面卡扣什么时候莫名其妙断了,这玩意能修好或索赔不?质量感人。。。。
去年11月11提车上牌,马上1万公里了,期间也遇到了几次问题! 第一次是提车没多久,停车掉电,把系统里面的限速提醒关了就解决了,后面干脆把不咋用的上的功能都关了! 第二次是今年初,启动车子后,莫名其妙的全车所有灯光都打开了,倒车灯,双闪,远近光。。。。熄火了也一直亮着,重启没有用!后面断开小电瓶电几分钟,再接上,问题解决。 第三次就是前几天,早上起来30%电,开了几百米掉到26%,熄火停在那里,一个多小时后掉到18%,后面充满电100%,隔几个小时又掉到98%,而且一启动车子,前面散热风扇就跟着一起启动了(之前不会),还2KW功率!疫情原因去不了4s店,我就自己把小电瓶断电了十分钟,再接上,充满电,发现电池就没再掉电,启动车子,前面风扇也不转了!又观察这三四天,也没再掉电,问题应该得到解决! 可能露天停放,天天暴晒温度太高原因,系统就出问题了,而且我发现这车系统特别容易出问题,网上各种各样问题,很多到店里刷程序就好了,我建议常备一把套筒扳手,不管什么问题,重启几次不行,就把小电瓶断电几分钟再看看能不能解决!
早上七点多去做核酸,电量30%,来回开了几百米,电量掉到26%,回家不到八点,刚刚九点多一看,电量掉到18%了!放着没动一个多小时掉这么多?五月召回换的电池,换后开了两千多公里吧,也没出过问题,这怎么突然就掉电了?电池是不是芭比Q了?现在充满电看还会不会掉。。。。
4月29召回通知后,5月1就去店里做了首保,同时4s订了电池包,今天总算换上了,不然总担心随时出问题!4s太墨迹,早上八点过去,给我拖到下午三点左右才开始换,真正换的时间才一两小时。我自己加装了电池护板,要多一道拆装护板螺丝的手续,售后还有点想另外收工时费的意思,后面说算了本来要收工时费的,不收了,无语,我都没要任何补偿好吧!新换的电池才20%电,后面用下看有没有问题再说了!
21年11月11上牌,召回范围内,问了4S售后,没接到电话或者短信主动通知的,不一定需要更换电池,但召回范围内的要去店里做下电池检查!