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#冬季不封车挑战机车，给成年人带来快乐 只求平稳，不求速度 因为我已过贴地飞行的年纪 压压弯，跑跑山，拍拍照 感觉很放松，很自在 享受着冬日里的快乐 义乌枫坑，很美的一条山道 —座摩徒驿栈 藏于半山腰，深山老林中能一直坚持着 一群摩旅爱好者在那聊聊天，喝喝咖啡 这纯粹是热爱 一路压弯之下简单的休憩 是对自己安全的负责！ 我想，我还会再去的 我想，我的快乐也很简单，是赛科龙ra2给的！
#摩托车地标打卡打卡缙云山 缙云山位于重庆市北碚区嘉陵江温塘峡畔，古名巴山。是7000万年前“燕山运动”造就的“背斜”山岭。山间白云缭绕，似雾非雾，似烟非烟，磅礴郁积，气象万千。早晚霞云，姹紫嫣红，五彩缤纷。古人称“赤多白少”为“缙”，故名缙云山。 缙云山道路曲折弯多，适合各位跑山摩友去骑行，确保自身装备齐全，遵守交通规则，不超速，到达山顶后可以观看到美丽的自然风光
#晒晒我的摩托车赛科龙ra2 最满意的是这车美式太子巡航车外观，然后这车 价格也不高，性价比很高，车子短小灵活，市区 方便，动力也够用，回头率很高。 外观很不错，毕竟模仿 883的造型，只要前挡泥板和侧盖喷黑颜值更上一层楼。250cc的巡航动力够用，市内通勤和小摩旅都不成问题，目前3000km油耗平均2.58 百公里。宗申老厂发动机 质量还是稳定的，目前没有任何问题，没半路抛锚熄火。座高友好且车辆轻，，不到160的女生都能骑；车热了换挡很顺，空挡对于我来说还算好 找： 好看的外观，加了边包后更有那味儿了，骑着 很舒服，由内而外的舒服，骑了快一千五百公里了，目前一切良好，还没遇到啥问题，而且也很省油，虽然没记过，但前不久加的六十的油，骑了八十公里左右还有三四格。 最不满意 空挡拉胯，不在一二档之间切换几次根本 搞不定。没有双闪。蜡烛大灯，夜路危险，必须要改；前轮和后轮相 比太细，有点不协调，，车友们可以根据自己需求改轮胎尺寸；品控一般，前大灯灯碗居然是塑料件，改大灯时候发现裂开了；链条异响，算是多数摩托车通病了；单缸车跑太快震动大，超过80kmph就已经很大震动了，如果破百那真的很难受。
