认证:蔚来ES6车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
旺旺小白菜
不会有人还不知道双电机是两套电驱系统吧,前电控+前电机+减速器,后电控+后电机+减速器,可以同时运行也可以独立运行,这些人真恶心到我了,你不懂可以问,别总觉得超出你认知的知识就是放屁,无知不可怕,可怕的是无知还自负。
各有优劣吧,et5双电机,换电,做工都会更好,价格也更贵一点,特斯拉市场保有量大,品牌更深入人心,而且3的空间也挺大的
扬州南街老酒:兄弟们,我先冲了,价格太香了,感谢马总再次把价格降下来!立马退了ET5选择毛豆3,都是好车,只是价格合不合适!
#问界官宣降价,你怎么看?以ev为例,直接降3万,但是1万座椅按摩没有了,8000充电桩也没了,刚上市时候可是都有的,如果算上老车主补贴,那第一批买ev的人算下来比现在买优惠了不止3万,大家理性消费吧,让子弹再飞一会儿!
特斯拉Y的双电机长续航版本算上国补兜底应该是在3个月内便宜了大概10万,四驱加78度三元锂,再加英伟达芯片,感觉有点香啊兄弟们,这波问界会不会跟呢。
提问南京有首发版的车友吗,想入手,但是没见过实车,有没有哪位车友能开过来看一下,有偿也可以!