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    飙车王不是我

    认证:凡尔赛C5 X车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    怎样在不改变音响的前提下,提高凡尔赛的音图1怎样在不改变音响的前提下,提高凡尔赛的音图1
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    你在2024年做了几次保养?图1你在2024年做了几次保养?图1

    #我的提车心得之所以选择凡尔赛,主要是被外观设计和安全吸引。但在购车的过程中,我提醒自己不要盲目跟风,而是要深入了解自己的实际需求。 很多车友买车时,预算的限制往往是购车后留下的一丝遗憾。不过凡尔赛的价格相对合理,我能够接受。当时预算是买一级车的,但在领导的怂恿下,他让我买三级车,我纠结了好久最终选择了二级。现在想想,幸亏当时听劝了,新时代买车,确实不该买最低配,因为辅助驾驶功能还是非常需要的。身边有些朋友因为预算的考虑,选择了一级车甚至是海外版,但他们依然对这款车的性能和驾驶体验赞不绝口。 凡尔赛的空间挺宽敞,即便是全家人一同出行,也不会感到拥挤。当然,对于像我这样经常独自驾车的人来说,它同样是一个不错的选择。比较看的是十几万的家用车,所以大家买车时要多注意一下实用性,而不仅仅是外观和品牌。而凡尔赛就是少有的那种,既有时尚的外观,又是一个有传承的品牌。 经过一番权衡,我最终选择了二级配置的凡尔赛。在尝试了各种改装后,我发现还是原装的最符合我的需求。这让我意识到,高配或低配并不是关键,找到适合自己的平衡点才是最重要的。可以简简单单玩玩车顶架,玩玩贴纸,满足一下自己。所以刚提车我就自己安装了车顶横杆,淘了个滑步车整在车顶上。

    我选择凡尔赛的理由图1我选择凡尔赛的理由图1

    #爱车用养大作战俗话说得好,买车容易养车难。凡尔赛开了三年,支出还是挺大的。 首先是保养支出,虽然凡尔赛的维护成本相对较低,长城机油小保养每次只有三百出头,道达尔机油的话,每次四百块。好在我喜欢分享,在APP分享,在懂车帝等分享,可以用积分兑换保养,给我节省了很大一笔费用。但我在购车时没有充分考虑到保养、保险和零部件更换等费用。下面说一下大保养的花费: 防冻液更换+清洗     340 刹车油                       198 火花塞                       489 空气滤芯                   93 空调滤芯                   70(自己换) 灰滤                           95 购车后的费用不仅仅是购车价格,还包括后续的维护和保养费用,需另外。凡尔赛的燃油经济性,尽管它在同级别车型中算是节能型,我的油耗一直保持在6点几,算是车友中油耗最低的了。但在短途市区行驶时,油耗方面仍是我们在用车中的一大笔开销。所以说燃油经济性是一个相对的概念,需要根据个人的行驶需求和预算来综合考虑。目前我开了六万两千多公里,加油花费了三万六千多。 总的来说,凡尔赛挺不错的,购车后的体验和反思让我更加理性地看待完美的车。购车时,我们应该注重实用性和个人需求,而不仅仅追求外观和品牌的面子。同时,预算规划和维护费用的考虑也是购车过程中不可忽视的因素。只有在充分了解自己的需求和车辆特点后,我们才能做出明智的选择,找到最适合自己的车型。

    凡尔赛大小保养费用明细图1凡尔赛大小保养费用明细图1

    #我的提车心得凡尔赛是我精挑细选时长一年半在决定购买的,这一年半,我对市场上众多车型进行了详尽的研究。 刚开始预算比较低,所以看的八九万级别的致炫与福睿斯,价格便宜,但配置少点,空间小点。随后,我又将视线提升至十二三万区间,轩逸与劲客以其均衡的性能和舒适的驾乘体验进入了我的备选名单。再后来,我甚至考虑过二十多万的高端选择,比如A3与迈腾,它们所展现出的精致工艺与卓越性能,一度让我心动不已。 看了那么多的车,我对凡尔赛C5X始终抱有极高的期待。这份期待并非空穴来风,它源于我对雪铁龙品牌的一份特殊情怀——我的叔叔人生中的第一辆车便是富康。作为富康的“精神继承者”,凡尔赛C5X不仅承载着雪铁龙品牌的深厚底蕴,更在经济性和耐用性上深得我心。它仿佛是对那段经典岁月的致敬,同时又融入了现代科技与设计的精髓。 随着时间的推移,我终于迎来了凡尔赛C5X的加入,成为它众多车主中的一员。然而,购车后的日子并非全然是甜蜜与惊喜,我也逐渐发现了一些值得反思的体验。这些体验让我意识到,所谓的“完美之车”或许并不存在,每一款车型都有其独特的优点与局限。凡尔赛C5X同样如此,它在某些方面表现出色,而在其他方面或许还有提升的空间。 但正是这些体验与反思,让我对汽车有了更加全面而理性的认识。我学会了欣赏凡尔赛C5X的每一个细节,同时也更加珍惜与它共度的每一刻。它不仅仅是一辆交通工具,更是我生活中的一位伙伴,陪伴我走过每一个重要的时刻。

    你是怎么决定买凡尔赛的?图1你是怎么决定买凡尔赛的?图1

    #爱车用养大作战凡尔赛开了三年,下面细数一下它受过的伤。 真没想到,我凡尔赛的一血竟然是撞得限高杆。当时我车顶顶着自行车,晚上去吃饭,开车进小区旁边的沿街房门店,光聊天去了,忘记了我车顶还有自行车在,也没看路况有个限高杆杵在那。划拉一声,撞上去了,下车一看,行李架已经从凡尔赛车顶翘起来,但自行车架依然牢牢的抓着自行车,行李架横杆也牢牢抓着自行车架,车顶多了几道划痕,还好没有伤到天窗。为了时刻警醒自己,这几处划痕我决定留存下来提醒我。 第二血是在地库转弯的时候,我以为我能转过去,但我觉得离墙面很近了已经,可能会蹭上,等停完车再看的时候发现,有那么细碎的几道白色,这肯定是蹭墙上了,用手指一擦,给干净了,这次蹭的比较巧,只是刚好贴上,凡尔赛没有受伤。 第三次我撞得竟然是竹子!跟车友去安吉跑山露营,结果头车走错路,把我们带到山里的人家去了,他在人家院子里掉了个头,我刚好卡在180度回头弯上,而且还是个大斜坡,没办法,只能往下倒了,倒着倒着,就看到右前方的竹子晃悠了一下,这肯定是蹭上了,我又往前开,再重新倒,等下了坡检查看了看,轮毂有几道竹子绿色的划痕。 提车三年,大大小小的伤痕就是这些了,为了提醒我时刻注意安全驾驶,这些伤我都没有处理,每次看到,我都下定决心,以后绝不会再让凡尔赛受伤了!

    凡尔赛一血后的反思图1凡尔赛一血后的反思图1

    有哪些方法可以在冬季帮助凡尔赛缓解油耗增高的问题呢?今天教你5招。 1正确使用空调暖风 凡尔赛原厂防冻液升温是比较慢的,冬季使用空调暖风时,需等水温开始上升再开,吹出的风就有热乎气儿了。现在不少车辆还有远程启动功能,可以提前着车,开启暖风。 2正确热车 虽然凡尔赛原厂防冻液升温比较慢,单也不能长时间怠速热车,会有积碳的。在原地热车半分钟到1分钟之后,挂档你就会发现,转速虽然没到平时的800,但会从1300变到1100,转速稳定下来,车主朋友们就可以挂挡上路了,控制好车速,温柔地换挡稳加油。这样热车,节能、环保、积炭少。 3保持轮胎压力正常 我的凡尔赛去年冬天就一直没检查过胎压,导致胎压下降到1.8,按理说下降了这么多,胎压报警应该工作的,但没有。四个轮胎都有不同程度的损伤,出现了小裂纹。所以车友们在冬季用车时,一定要定期检查轮胎胎压,如果胎压过小,要适当调整车辆的胎压。 4选择合适的机油 我一直是用的原厂道达尔机油, 冬天要选择低黏度的机油,流动性比较强,在冷启动的时候可以更快速润滑;还可以降低发动机的噪声,提高汽车的燃油经济性和动力响应速度;同时降低发动机运行的阻力,这样下来爱车的油耗自然就降低了。 5计划好路线 凡尔赛原厂自带导航,嘎嘎好用,我一直是用车机导航的。计划好路线的主要作用是为了在开车时避免出现拥堵的情况,合理的选择路线可以减少部分油耗,选择一些不容易堵车的路线。

    五招让你的凡尔赛跟我一样低油耗!图1五招让你的凡尔赛跟我一样低油耗!图1

    有哪些方法可以在冬季帮助凡尔赛缓解油耗增高的问题呢?今天教你5招。 1正确使用空调暖风 凡尔赛原厂防冻液升温是比较慢的,冬季使用空调暖风时,需等水温开始上升再开,吹出的风就有热乎气儿了。现在不少车辆还有远程启动功能,可以提前着车,开启暖风。 2正确热车 虽然凡尔赛原厂防冻液升温比较慢,单也不能长时间怠速热车,会有积碳的。在原地热车半分钟到1分钟之后,挂档你就会发现,转速虽然没到平时的800,但会从1300变到1100,转速稳定下来,车主朋友们就可以挂挡上路了,控制好车速,温柔地换挡稳加油。这样热车,节能、环保、积炭少。 3保持轮胎压力正常 我的凡尔赛去年冬天就一直没检查过胎压,导致胎压下降到1.8,按理说下降了这么多,胎压报警应该工作的,但没有。四个轮胎都有不同程度的损伤,出现了小裂纹。所以车友们在冬季用车时,一定要定期检查轮胎胎压,如果胎压过小,要适当调整车辆的胎压。 4选择合适的机油 我一直是用的原厂道达尔机油, 冬天要选择低黏度的机油,流动性比较强,在冷启动的时候可以更快速润滑;还可以降低发动机的噪声,提高汽车的燃油经济性和动力响应速度;同时降低发动机运行的阻力,这样下来爱车的油耗自然就降低了。 5计划好路线 凡尔赛原厂自带导航,嘎嘎好用,我一直是用车机导航的。计划好路线的主要作用是为了在开车时避免出现拥堵的情况,合理的选择路线可以减少部分油耗,选择一些不容易堵车的路线。

    五招让你的凡尔赛跟我一样低油耗!图2五招让你的凡尔赛跟我一样低油耗!图2
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    五招让你的凡尔赛跟我一样低油耗!图10五招让你的凡尔赛跟我一样低油耗!图10

    凡尔赛开了这么久,说到后挡风玻璃的加热除霜功能,有好多车友都还在群里问怎么用,那么,你真的了解并会正确使用这个功能吗? 我之前也不是很清楚。不过,现在我算是搞明白了。后挡风玻璃的加热功能,主要就是用来除霜和除雾的。那么,具体怎么操作呢?其实很简单,你只需要在中控系统的按键里,找到那个方形玻璃形状的按钮,轻轻一按,黄灯一亮,就表示后挡风加热已经开启了。 还有,凡尔赛这款车型可是全系标配后视镜加热功能的。而且更人性化的是,当你打开后挡风加热的时候,后视镜的加热功能也会随之自动打开,这两个功能居然用的是同一个按键,真是太方便了! 不过呢,这里我得给大家提个醒,后挡风玻璃上有一排加热丝,在加热的过程中会对车窗膜进行加热。所以,如果你在夏天还经常让车子暴晒在太阳下,那车窗膜_上可能会因为热胀冷缩而出现一些小泡泡。到时候,你要是去换车窗膜,不小心把加热丝给搞断了,那可就得不偿失了! 话说回来,后挡风玻璃的加热功能在什么时候最有用呢?当然是在玻璃起雾或者有冻霜的时候,一键开启加热功能,就能迅速消除雾气和冻霜,确保我们的驾驶安全。你想啊,在车辆变道的时候,我们可是需要通过左右后视镜和驾驶室内的后视镜来观察车辆左右和后方的道路情况的。要是后挡风玻璃上有雾或者冻霜,那你就无法通过驾驶室内的后视镜看到车后方的道路情况,这样一-来,车辆的安全隐患可

    凡尔赛后视镜加热,后玻璃除雾教程图1凡尔赛后视镜加热,后玻璃除雾教程图1

    快过年了,车友们开凡尔赛回家跑高速之前记得去4S做一下全面检查再出发哦! 这次去4S主要是检查一下车辆的正常使用功能,对胎压、底盘、油路水路等都检查一遍。 我来的是昆山锦通,虽然这家不是离我最近的,但经常来这里,服务嘎嘎好,我怕去晚了要排队,早上八点二十到的。还好去的早,刚到就有师傅取走车了。冬天最重要的就是防冻液和电瓶,我是今年夏天刚换的瓦尔塔电瓶,所以测完数值很健康。关于电瓶的保养常识: 停车熄火时忘记关灯,忘记关车内照明灯,电瓶经过一夜的消耗后,随时可能会没有电,启动不了汽车。熄火前关掉电器设备,应该尽量将车.上能关的电器设备例如空调、收音机等都关闭,这样下次车辆启动时不会导致蓄电池瞬间负荷过大,从而保护蓄电池。不在怠速时听大功率音响,在不着车的情况下,怠速听大功率的音响,同样会给电瓶带来高负荷。 下面教大家如何延长凡尔赛电瓶使用寿命: 使用过程中不要放电,放电后的蓄电池要及时充电,当感觉电瓶打火无法一次性打火或者打火费劲时请警觉。 车辆长期不用,应将蓄电池取下或者断开蓄电池负极导线。蓄电池搁置停用时,应充足电并经常检查。 用电过度导致电瓶亏电,需要将电并拆下用仪器充电,因仅靠发电机的发电量是无法尽快充满电的。 防冻液的液面还行,在中间,师傅又给加了一些。但底盘升起后发现水泵有渗水的现象,于是售后小姐姐又帮忙订了货,这周末去换上。刚好我防冻液时间到了,等于免工时费换了一次防冻液。

    过年回家之前,记得去4S做个全面检查图1过年回家之前,记得去4S做个全面检查图1
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    过年回家之前,记得去4S做个全面检查图6过年回家之前,记得去4S做个全面检查图6
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    冬天到了,懂车帝车友群里很多凡尔赛车友说油耗高了不少,感觉油在冬天没有夏天耐烧。这正常吗?今天就和大家聊聊到底是怎么回事 01气温低造成喷油量增加 冬季气温越低,车辆的热效率下降,导致喷油量增多,油耗增加。 冬季气温低,车辆在冷启动时,发动机的温度过低,燃油雾化效果差,燃油燃烧不充分;为了达到更高的动力,喷油量就会增加,这种情况一般在行驶一段时间后,发动机温度正常了就会有所改善。 02开暖风的方式不对 其实,冬季开暖风是不会增加油耗的,汽车空调开暖风是利用发动机的余热、废热,几乎不会用到燃油。 但是如果在发动机水温还没升上来前,就打开了汽车暖风,则会增加油耗。因为发动机在低温环境下需要加浓喷油提高工作温度,汽车暖风系统是通过发动机的循环热工作的,发动机还没热,打开暖风增加了发动机的工作强度,所以不仅没有暖风效果,反而增加了油耗。 03热车方法错了 很多司机都习惯热车,但采取不正确的热车方式也会增加油耗。原地怠速热车比较常见,但其实原地热车不仅油耗上升,长时间怠速还会增加汽车的积炭。应该点火半分钟之后再开走,轻踩油门,直至温度上升到正常。 04轮胎胎压过低 有些车主觉得冬季轮胎胎压应该调低一点, 这样可以增大胎面与地面的接触面积,其实这个说法是错误的。如果胎压过小,在行驶过程中增大了阻力,不仅会导致轮胎爆胎,还会导致汽车油耗升高。 05机油使用错了 机油标号也是在冬季影响车辆油耗的重要因素。冬季开车,如果选择了黏度较大的机油,发动机在运转过程中阻力增加,油耗也会上升。

    冬天感觉油耗变高了?五招帮你省钱图1冬天感觉油耗变高了?五招帮你省钱图1
    冬天感觉油耗变高了?五招帮你省钱图2冬天感觉油耗变高了?五招帮你省钱图2
    冬天感觉油耗变高了?五招帮你省钱图3冬天感觉油耗变高了?五招帮你省钱图3
    冬天感觉油耗变高了?五招帮你省钱图4冬天感觉油耗变高了?五招帮你省钱图4
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    冬天感觉油耗变高了?五招帮你省钱图8冬天感觉油耗变高了?五招帮你省钱图8

    凡尔赛开了三年,我的评价就是,要想快,开德系;要高配,开国产;要动力,开美系;要舒服,开法系!下面跟大家说说理由。 首先买车当时是因为媳妇怀孕了,让孕妇乘坐的车,那必须是舒适优先。所以我首先想到的是日产大沙发,试驾了日产的众多车型,最终想买新款逍客,但是等了很久它也不上市,还有对于日系的安全性也不太放心,所以决定再看看国产,但是国产我喜欢的车悬架都偏硬,不适合我,美系舒适,用料也棒,但是油耗有点高。德系悬架都硬硬的,最终被凡尔赛的颜值所吸引,了解过后,凡尔赛用料不错,悬架舒适,油耗挺低的,各方面都符合我的选车条件,前后试驾了四次凡尔赛,最终提了2022款二级车势不凡。 偶尔遇到些小状况,比如第一次开凡尔赛回老家的时候,那天下了班,加满油,准备出发了已经,结果就在加油的时候,我检查轮胎,竟然发现了一个钉子,这是我第一次扎钉,不得不放慢前行的脚步。但也在这些停顿的时刻,夕阳伴着补胎师傅修修补补,我发现了许多平时错过的风景。天空的云朵变幻无穷,路边的花儿迎风怒放。 买车以后出行就很便利啦,有自己的车,可以随时随地出发,无需等待公共交通,更加自由和方便。特别是孕期后期,需要经常去产检,凡尔赛空间很宽敞,孕妇在里坐着是很舒适的。法系的安全性没的说,那种高强度钢,各种气囊全方位保护,对奶爸来说太友好了。

    选择凡尔赛的理由图1选择凡尔赛的理由图1
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    神龙的置换活动又来了,上次错过活动的老车友们,这次可要把握住时机呀!机不可失失不再来。 对于“知音”这个概念,神龙已经发布两年了,我现在APP里的标签就带着,“知音志愿者”,在这个辞|旧迎新的美好时刻,为了持续践行“五心守护伴知音”承诺,感恩回馈“一入法系终身法系”的车主,以及直关注和喜欢法系车的知音们,今天,也就是2025年1月1日起,开启“巳意宠粉超值焕新”活动,全网寻找法系知音,新年送大礼。 此次活动,神龙汽车针对最能代表雪铁龙和标致品牌精髓、也是人气最高的两款法系车一东风雪 铁龙2024款凡尔赛C5 X和东风标致新408矗矗款,推出了一系列超值焕新礼遇,巳意宠粉,诚意拉满。 车龄越高越值钱,购2024款凡尔赛C5 X至高享56000元新春限时置换补贴。2025年1月1日至31日活动期间,东风雪铁龙、东风标致客户购买2024款凡尔赛C5 X即享: 22000元置换补贴(旧车车龄8年及以内),旧车车龄8年以上享2000元/年额外补贴,至高享56000元置换补贴,还可享2年0息以及5年或15万公里整车质保。 这次“巳意宠粉超值焕新”活动,旧车车龄计算以车辆行驶证注册日期为准,即便您拥有一辆N手的富康只要持车超过3个月,那么在这次置换中依然按照富康行驶证上的注册日期来计算车龄,享受最大的优惠。另外,如果您拥有其它品牌的旧车,购买2024款凡尔赛C5 X即可直享22000元置换补贴福利。

    老法系车主们,福利又来啦!图1老法系车主们,福利又来啦!图1
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    最近提库存车,还有海外版的车友挺多的啊,作为凡尔赛三年老车主,对提库存车的新车主做出一点建议。 首先就是机油,用车手册里写的小保养限制是半年或者7500公里,那么既然你买的是库存车,时间肯定是超过半年了,肯会有一年或者更久,那么你提的新车虽然没有开,公里数很低,但是你的时间早已超出手册限制,正常超两三个月也还行,但超出半年,甚至一年,肯定就不能拖了,毕竟机油也会变质。提车的时候建议直接更换掉机油,现在原厂机油有长城,嘉实多和道达尔,个人建议使用道达尔。我以前用的就是长城,换了道达尔之后明显感觉到顿挫边小了,变丝滑了一些。 然后就是刹车油,这个手册上写的是两年或者三万公里换一次,我是三万七千公里的时候更换的,换的时候刹车油一放出来,我就觉得,我换早了,因为刹车油看起来清澈无比,个人觉得可以拖到五万公里的时候换。对于库存车来说,不可能超过两年吧。 最后就是冷却液,这个挺有争议的,为什么会有争议呢?因为从抖音上看,法系专修都在说原厂防冻液不好,会影响以后的车辆使用,比如堵暖水箱,但是目前只有天逸堵。还有就是原厂防冻液的液面会自己下降,我每次做小保养虽然液面没有下降到最低刻度,但都需要再往里面加一点。但是神龙的技术专家叶大师说原厂防冻液是OK的,没有任何问题。这就把我这种不懂车的人搞得很迷茫了,我到底应该信谁?到底要不要换?到底应该换哪个品牌?到底应该去哪里换?我觉得这个时候厂家应该站出来,比如说做一个“发动机冷却液水路永久质保”的承诺,这样能让车友们和正在观望的潜在客户们安心。 其他方面就无需担心啦,开起来没问题就行,祝大家都提到一辆称心如意的凡尔赛!

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    凡尔赛油耗分享图1凡尔赛油耗分享图1
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    说到后挡风玻璃的加热除霜功能,很多车都有这个。但你真的了解并会正确使用这个功能吗? 我之前也不是很清楚。不过,现在我算是搞明白了。后挡风玻璃的加热功能,主要就是用来除霜和除雾的。那么,具体怎么操作呢?其实很简单,你只需要在中控系统的按键里,找到那个方形玻璃形状的按钮,轻轻一按,黄灯一亮,就表示后挡风加热已经开启了。 还有,凡尔赛这款车型可是全系标配后视镜加热功能的。而且更人性化的是,当你打开后挡风加热的时候,后视镜的加热功能也会随之自动打开,这两个功能居然用的是同一个按键,真是太方便了! 不过呢,这里我得给大家提个醒,后挡风玻璃上有一排加热丝,在加热的过程中会对车窗膜进行加热。所以,如果你在夏天还经常让车子暴晒在太阳下,那车窗膜上可能会因为热胀冷缩而出现一些小泡泡。到时候,你要是去换车窗膜,不小心把加热丝给搞断了,那可就得不偿失了! 话说回来,后挡风玻璃的加热功能在什么时候最有用呢?当然是在玻璃起雾或者有冻霜的时候,一键开启加热功能,就能迅速消除雾气和冻霜,确保我们的驾驶安全。你想啊,在车辆变道的时候,我们可是需要通过左右后视镜和驾驶室内的后视镜来观察车辆左右和后方的道路情况的。要是后挡风玻璃上有雾或者冻霜,那你就无法通过驾驶室内的后视镜看到车后方的道路情况,这样一来,车辆的安全隐患可就大了! 所以呀,我觉得在北方地区,这个后挡风加热功能的使用率应该会更高一些。毕竟,北方的冬天那么冷,车窗上很容易就会起雾或者结冰。

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    凡尔赛虽然全系标配了真皮方向盘,但是这个方向盘的握感还是挺差强人意的,我更喜欢方向盘握着软一点,粗一些的,凡尔赛恰好相反。所以我在APP商城里兑换了方向盘套! 这个方向盘套是一半皮质一半翻毛皮的,握着感觉还是挺好的,但它也有缺点,味道很大。凡尔赛车里一点味道没有,但加了方向盘套,就要忍受橡胶味了,这个橡胶味很持久,要几个月才能散干净。所以对于像装这个套的车友,可以兑换之后在家里晾一段时间再安装。 天气热或者车内温度高的时候,我很容易因为紧张或气温高而手心出汗,凡尔赛的真皮方向盘握着挺滑的,再加上它比较硬,给驾驶带来了一定的不便。南方的冬天,虽然不至于寒风刺骨,但停在室外停车场的凡尔赛,刚上车温度还是挺低的。北方的车友可就惨了,一到寒冷的天气,车里老冷了,真皮方向盘就冷得刺骨,根本不想握它。而凡尔赛全系都没有方向盘加热,没办法,只能戴手套了。 戴套也有戴套的讲究。有些车友为了追求手感,选择了给方向盘戴上套子,但一定要注意套子的材质是否会对原来的真皮皮层造成污染,比如掉色或者吸附在真皮表面。此外,套子的缝合也要牢固,以免在驾驶过程 中松动,给驾驶带来安全隐患。 总之,选择给方向盘戴套的车友们,一定要谨慎选择,细心呵护,才能在享受驾驶乐趣的同时,确保驾驶的安全与舒适。

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    #点评我的车2022年3月提的二级车,当时18寸轮毂刚上市,但我不喜欢,还是选择了19寸的花瓣轮毂。虽然没选装黑顶行李架,但我提车之后接着就安装了横杆,安排上了自行车架,算是一个小改装吧。 缺点: 今年我换了新胎,平时驾驶比较激烈,所以五万多公里的时候轮胎花纹就比较浅了,安全起见,我在APP商城兑换了四条原厂的205胎,宣传说这是第二代,会更加耐磨,目前开了一万公里,没看出来有啥磨损,看来确实是改进了。 开了六万公里吃过最大的苦就是今年夏天在地库打不着火了,那声音明显就是电瓶没电,挂掉了。好在雪铁龙有30公里免费.上门]服务,4S店师傅直接带着电瓶上门来给我换了。等了半个多小时,换电瓶十分钟,很快,我是在APP商城换的1280得那个,还有个便宜的八百多,听车友说便宜的那个适合凡尔赛,贵的那个不适合,但我想试试,毕竟他们也是听说的,没有人真正的安装过那个,也算是帮大家试试水吧,目前用着没问题的。 优点: 优点就是好看,同价位里,颜值真没有比凡尔赛更高的了,内饰比408X是差点意思,小狮子的内饰设计的科技感十足,很漂亮。 凡尔赛底盘舒适度做的挺好的,我妈平时坐车会晕车的,但坐凡尔赛她不晕,每次回老家都在车里睡的呼呼的,挺好。 凡尔赛三大件也挺靠谱。最新一代的发动机,不烧机油,法系的底盘调教,加上爱信8AT变速箱的加持,开着很放心,目前没听说有哪位车友的凡尔赛三大件出过问题。 我这六万公里前期用的长城机油,后来听说长城缺货,就改成了道达尔,加油也是,前期加92,后来改成了95细糠,每五千公里加一瓶APP商城里的小蓝瓶燃油宝,所以凡尔赛目前开着没出过啥问题。

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