简介：这个人很懒，什么都没写~
刘强21223560
好好学习，天天向上！还说天窗漏雨吗？
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高速油耗，定速巡航！
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江西首提，历史性的突破
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插电混合动力车怎么充电方便
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献给打算买车的用户一篇客观分析贴，路过的客官快进来看看吧 点赞留言，图文搭配看，接受大家的建议，谢谢！ 今天又是一个夜班。无事点开懂车帝的秦plus车友圈，刚好看到车友山之终南发表的分析了。灵感一现，就做了这篇文章。为了大家观看省事，我就直接给原文截图放上来啦。见图一 山之终南也算是我在秦车友圈里面认识的一个老朋友了。他那是打算购买性价比高的低配。我呢因为产量和配置的原因是想买高配的，所以他用了非常客观的数据来，理性分析秦这个车低配版本的优势。 我呢站在二三线不限行车主角度上，去思考除了限行牌照的原因外。对于我们打算购买高配的车主而言这个车的优劣势。 山之终南他举出的例子证明了家用轿车如果一年开15000km的话，那么大约需要五年左右才能将这个燃油车的价格省回来。至于有多少人能开五年，开不到五年，这个就要大家仔细去考虑一下。 其次秦还有的这个优点，就是电动的平顺和动力。这个也需要我们去考虑，不是说上来就去黑它，买车肯定要综合考虑优点和缺点，把它放在明面上面去讨论，让真正的车主去理智的去分析，然后有选择的购买才是车友圈存在的目的。 目前很多车媒体全部拿油耗来做文章，基本上点开资讯十篇有九篇半都在说这个省油，关于配置这块只字不提，作为准车主等的实在是难受。干脆就从油耗上分析一次。受限于厂家的供货比例。最低配的只有10%，也就是说想提这款性价比最高的人要做好等待的心理准备，至于等多久咱们不知道。那么有可能在预算足够的情况下又想买这辆车，就会有人不等直接选择高配，我就是这么一个例子。 这也符合了厂家的销售策略。 55尊贵 10% 55旗舰 40% 120尊贵 30% 120旗舰 10% 抛开顶配和最低配。中间两个配置占了70%。既然准备买55高配，那么我一看它目前流出来的配置，仅从配置而言，高配和低配之间贵了16000。是不值这个价格的。 见图二 那么如果从省油这块去考虑，甚至7 8年都省不回来。因为我可能一年大概只跑个1万km左右。 那么结论就呼之欲出了，如果你作为准备买55高配的车主会为了省油和动力以及平顺性，去多掏3.38万的价格吗？3.38万是根据山之终南算的秦pro燃油车落地平均价9万和秦plus55旗舰的12.38万相比得出来的，加上保险还不止这个价格。————————————————————（划重点） 大致思路是这样的，如果选择plus高配相对应的比燃油车配置也高些，价格当然也贵些，低配版的秦plus落地也要13个多了，按照每年1.5万公里里程去算，大概六到7年能跑回来，因为山之终南算了燃油车的落地价，plus的则只算了预售价，没有加上保险的落地价。 总结: 保险加分期上牌一共是五千的话，对比燃油车 55尊贵，差距在2.28万 55旗舰，差距在3.88万 120尊贵，差距在4.88万 120旗舰，差距在6.28万 大家可以对应算一算自己一年大概能跑多少公里，预算买哪个配置的车，差距值得不值得还是取决于各位车主自己去思考。 ————————————————————（划重点） 题外话: plus对比秦pro多的配置价格没有算上去，这部分因为咱不是厂方，也不清楚成本，流传的配置图我放在下面了，地区不同，售价可能也不同。大家可以自己算一下。官方没官宣配置之前，不敢妄下言论。依照燃油和混动的车身尺寸来看，低配配置应该差距不大，两万左右的差价是有的。 ps （不包含以后油价上涨更快的收回成本，还有上市的价格有可能会降低，后期买车的可能的优惠，也没算绿牌的停车费和车船费减免，这些小头可以两两抵消，也都是以后得事情) 此文对于限行车主和每年公里跑的比较多的这种刚需车主而言，可以忽略。站在自己的立场上，给二三线不限行，想要省油的车主算一算经济帐。到底适不适合自己，全文不涉及其他车型，省油还是不省钱。，文笔有限。灵感还是取决于别人的素材。欢迎车主理性分析讨论，迪粉和迪黑请口下留情，我买车你们不掏钱，怎么算账与您无关。 个人观点 : 比亚迪的市场营销真的是很烂很烂，热度最高的时候没能推出上市，给了大家充分的考虑时间，配置表迟迟不出，反而请媒体千篇一律的一直宣传它的油耗，给人一种饥饿营销的想法。不然我也不至于无聊到写这两千字的文章。至于能不能做到省油又省钱，颠覆传统燃油车的口号，这还需要等车真正上市，经过市场检验才行。 作为国产新能源的带头大哥，希望比亚迪能不因为成本而去和用户打拉锯战，把眼光放长远一些，好不容易在技术上弯道超车一把，不趁着这个机会提高自己的品牌影响力，下次机会可就难寻了。车也不是说卖出去就和车企没关系了，售后维修保养都是钱，车主得了福利了，车企收获了市场，双赢的局面才不辜负dmi超级混动这一技术！ 订单证明，欢迎点赞留言 此文仅供车友圈参考，不涉及任何立场。
一辆
这周末我要做的事情很简单，因为大家都对之前秦PLUS“承诺”的：“亏电状态下的综合油耗，它能做到3.8L/100km”。一台插电混动的轿车能做到这样的油耗吗？我们抱着好奇心来验证一下。...查看全文
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