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    零点造型-美甲美睫

    认证:艾瑞泽8车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    艾8家用性价比之王图8艾8家用性价比之王图8
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    艾瑞泽8干货图1艾瑞泽8干货图1
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    艾瑞泽8干货图3艾瑞泽8干货图3
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    艾瑞泽8干货图8艾瑞泽8干货图8
    艾瑞泽8干货图9艾瑞泽8干货图9
    艾瑞泽8干货图10艾瑞泽8干货图10
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    艾8真实用车感受图1艾8真实用车感受图1
    艾8真实用车感受图2艾8真实用车感受图2
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    艾8真实用车感受图8艾8真实用车感受图8
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    ✅ 这是我的第一辆车,就随便聊聊,我的感受是挺快的,动力很强,提速特别快,只要敢踩油门,就能迅速的提起速度了,作为一个家用车,真的很不错了。这车定位就家用车,开着就是稳,除了稳还是稳。方向盘祖传的虚位大,速度起来后,方向盘会变重一些,不过我喜欢。还有方向盘真轻这车真好开,不会很累,单手开很方便。刹车的话,我感觉很舒服,没有虚位,点刹车,就会有效果。也比较线性,给多少力,有多少制动,很不错。底盘方面,由于是第一辆车,没有太多对比感受不多,目前我感觉很满意,高速不会飘,很稳,过减速带也会很迅速,哒哒2下就过去了。速度慢的话,急转弯的话也比较自信,不会倾斜,速度太快也会侧倾,这个应该正常吧,车机一般我都是连carplay 刚开始我平均两三天就要卡死一两次,一度怀疑买到了问题车,后来用另一部手机连carplay突然就没怎么卡了,原来才发现我的主要手机xsmax已经用了很多年了,手机已经带不动车机,连上去两边都会卡,如果卡的伙伴可以换台手机试试,辅助驾驶,高速上用智能领航非常舒服,山东高速比较平稳没有太多弯道,可以放心的使用这个功能,尤其是高速稍微堵车时,智能跟车可以让脚轻松一些,跟车停车点一下加速度就可以行驶起来。买车之后看车友分享紧急刹车案例只要把距离调到最小就可以减少紧急刹车的次数,一开始我就将距离调到最小,只有一次车前有一位行人,我以为可以正常通过,结果被刹停了,当然也帮我在紧急关头刹停了两次。总体来说还是很有用的,预算10左右的兄弟直接冲,现在优惠大,现金优惠+置换补贴+区域补贴可以同时拿,价格还可以,可惜我什么都没有,如果是你会选择这台车吗

    艾瑞泽8后悔买早了图1艾瑞泽8后悔买早了图1
    艾瑞泽8后悔买早了图2艾瑞泽8后悔买早了图2
    艾瑞泽8后悔买早了图3艾瑞泽8后悔买早了图3
    艾瑞泽8后悔买早了图4艾瑞泽8后悔买早了图4
    艾瑞泽8后悔买早了图5艾瑞泽8后悔买早了图5
    艾瑞泽8后悔买早了图6艾瑞泽8后悔买早了图6
    艾瑞泽8后悔买早了图7艾瑞泽8后悔买早了图7

    ✅动力方面 奇瑞的1.6t的发动机动力真的没得挑剔。就算是主打家用车的艾瑞泽八,动力输出也很舒服。1.6T就有197匹马力,据说奇瑞还喜欢反向虚标,实际马力在200出头。我用标准模式中段后段加速就特别给力了,真的是噌的一下就上120了,只要敢踩油门,加速不会让我失望。运动模式都没用过,怕蹿。就是起步时,感觉稍微有点延迟,可能是双离合的原因也可能是涡轮的原因,不是很懂,不过这也比我爸的gs4加速快多了,等速度起来后,加速就很舒服了,超车轻轻松松。我很满意。 ✅ 油耗方面 油耗算是正常油耗吧,我买来基本没咋开,开也最多也只是在县城上下班开,目前行驶才不到,买车时开回家走的省道,油耗我记得是6.6个,碰到红绿灯多或者堵车的话要8-9个,这个油耗我还是能接受,毕竟只加92 ✅ 隔音方面 整体隔音还不错,暂时没有出现过网上说的风噪情况,应该是今年的新车已经做了一些工艺改善,解决了这个问题,胎噪也能接受,整体取决于路面的情况,路面比较粗糙时候,胎噪就比较明显 ✅辅助驾驶:有12级的辅助驾驶确实比较香,这个辅助驾驶不仅适用于高速,也可以在缓慢行驶的堵车路况下使用,在时速低于15千米每小时时,按自适应巡航按键,会自动以15千米每小时的速度巡航,前车慢,也会跟着慢,如果速度跑起来了,超过了15千米每小时,可以长按自适应巡航按键,就会以当前的速度行驶,在开自适应巡航时候如果开启了车道保持,就会保持在当前车道行驶 你们觉得艾瑞泽8怎么样?

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    艾瑞泽8真实用车体验图1艾瑞泽8真实用车体验图1
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