首先，这次总共申报了3款，分别是 NEQ6440BEVS56A / B / C 其中A B是两驱，C是四驱。 申报图片如下，和下线的车是保持一致的，也就是没有i标，只有iCar字母标，甚是遗憾。  三个型号的长宽高轴距这些都是相同的，不同的主要是电机、轮胎轮毂、重量。 长：4406 宽：1910 高：1715 轴距(mm)：2715 接近角/离去角（度）：26/29 比较关心的电池是磷酸铁锂蓄电池，单体生产企业为江苏时代新能源科技有限公司，总成生产企业为芜湖奇达动力电池系统有限公司。也就是奇瑞从采购的宁德的电芯，自己组装的电池包总成。 天窗不是全景天幕，是普通填天窗，这点好评。 后排可放倒但不是纯平，略有遗憾。看长度，感觉躺大人可能有点难度，具体还得看前排座椅情况。 后备箱深度目测能有个70公分，相对于车长来说也算够用了。  看下不同的地方： A款，两驱，135kw单电机，整备质量1775/1800kg B款，两驱，135kw单电机，整备质量1679kg C款，四驱，前70kw 后135kw，整备质量1892kg A款，B款轮胎和轮毂都是选装225/60R18和225/55R19。 C款可以选装三种轮胎轮毂，225/60R18，225/55R19，235/60R18。多了一个235宽度的18寸轮胎可选。  NEQ6440BEVS56A  NEQ6440BEVS56B    NEQ6440BEVS56C  以下纯属个人猜测： A款应该是主销长续航版本，B款是低配低续航版本，C款是高配四驱 B款相对于A款少了100公斤，应该是电池少了10度左右。猜想A款电池65+，续航500左右；B款电池55+，续航350-400；C款应该是和A款一样的电池，考虑四驱，续航可能在450左右。  抛开纯电越野这个独一份的属性，按照目前的电机配置，比海豚骑士版强，不如元plus。考虑元plus和海豚价格，如果能在13万左右起售应该还是有竞争力的。 四驱没有什么竞争对手，价格如果能在15万左右那估计能爆一下。

iCAR 03车友圈

详细梳理下iCar03的申报信息

高贵梦想7x1

没有i标，总共分为三款，两款135kw两驱，一款前70kw后135kw四驱。 重量上还挺重的，低配两驱1679,高配两驱1775/1800kg，四驱1892kg 其他信息和原先曝光的没啥大区别 后面就是看电池和续航能有多少了~

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没有i标，总共分为三款，两款135kw两驱，一款前70k

申报信息发布了

没有i标，总共分为三款，两款135kw两驱，一款前70kw后135kw四驱。
重量上还挺重的，低配两驱1679,高配两驱1775/1800kg，四驱1892kg
其他信息和原先曝光的没啥大区别
后面就是看电池和续航能有多少了~

车身尺寸方面，据悉iCAR 03的长、宽、高尺寸为4406/1910/1715mm，轴距将达到2715mm，充足的空间保证了舒适的车内乘坐空间，实用性进一步加强。

详细梳理下iCar03的申报信息

申报信息发布了

尺寸变大了一点点