#绿色出行 节能先锋# 提车已有半个月，此次没有刻意节能，以舒适为主，北京连续高温38度多日，这次从京西到京东走五环，里程59公里，空调22度3档风，乘坐两成人，能耗为13度，空调耗电占了8%，体验非常满意。 总体感受：很好开的一辆大车，底盘行驶质感好也安静；空间大，乘坐宽敞；带空悬前四球头双叉臂，后多连杆，行驶质感细腻，很舒服。70公里的时速突然变道，车身整体感很好，遇到颠簸路面，底盘很整，悬架很韧。隔音很棒，超预期，四门都是双层夹胶玻璃，用料扎实，时速60-90很安静，时速120也比较安静。 能耗:比较优秀。最近太热，空调有时调到19度，开车风格适中，不激进也不温柔。市区走走停停能耗14度电左右。环线80～100的速度大概17，还未跑长途高速，续航达成率大概90%多，很满意。

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#绿色出行 节能先锋#
提车已有半个月，此次没有刻意节能

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#绿色出行 节能先锋#
提车已有半个月，此次没有刻意节能，以舒适为主，北京连续高温38度多日，这次从京西到京东走五环，里程59公里，空调22度3档风，乘坐两成人，能耗为13度，空调耗电占了8%，体验非常满意。
总体感受：很好开的一辆大车，底盘行驶质感好也安静；空间大，乘坐宽敞；带空悬前四球头双叉臂，后多连杆，行驶质感细腻，很舒服。70公里的时速突然变道，车身整体感很好，遇到颠簸路面，底盘很整，悬架很韧。隔音很棒，超预期，四门都是双层夹胶玻璃，用料扎实，时速60-90很安静，时速120也比较安静。
能耗:比较优秀。最近太热，空调有时调到19度，开车风格适中，不激进也不温柔。市区走走停停能耗14度电左右。环线80～100的速度大概17，还未跑长途高速，续航达成率大概90%多，很满意。

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