简介：这个人很懒，什么都没写~
科技布伦南4K8
提问各位车友，今天去试驾，发现e8方向盘不能前后调节，这个价位真的不应该啊，座椅腿部不能高低调节，很难找到舒适的坐姿。方向盘前后调节是一直没有还是被减配了，后期能不能改？
今天去看了S05，也试驾了，说下感受。此前，也对比看了M03、E5，反正价格差不多，主要是上班通勤代步，就不什么分级别了，价格也就那样，不说优点有多么突出，其实缺点少点就行。相对于外观我更看重内饰，这个价位的车普遍没有腿部支撑调节，也就是座垫角度调节，我个人比较在意，腿部支撑不到位，怎么调整都不舒服。E5座垫有点短，M03空间确实有了紧凑，左后视镜调整范围有问题。S05坐垫填充到位，前后排腿部支撑都要好些，副驾座椅高度适中，没有坐地板的感觉。车内内饰用料很实在，整个仪表台、门板用料层次分明，营造的氛围简单干练，谈不上豪华，但也算有点轻奢，相比另外两个要好一些。副驾没有手套箱，个人觉得还好，毕竟使用率也不高，好在有个很深的中央扶手，里面还带冷暖吹风功能，比较实用。展车是增程顶配，蓝色内饰，试驾车橙色内饰，试驾专员183左右，我179，空间完全够用，头部空间也很充裕，天幕带遮阳帘，车机反应也没问题。开起来上手很容易，舒适模式加速线性，运动模式提速明显，都没有那种突兀的拖拽感。至于续航，只能说城市开够用。 说点不足：1.主驾支持语音调节，副驾却不支持，夏天女王怕晒要坐后排，这就等于没有老板键。 2.坐后排车内比较安静，但能听到后备箱（反正是后面）传过来的风噪。 3.悬挂硬，有点震动就直接传到车内了。 4.中央扶手足够深，但东西装多了以后，个人觉得拿取并不方便，其实一部分空间应该留给后排做成抽屉。
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