简介：这个人很懒，什么都没写~
汇选车
今年的汽车市场整体来说表现并不好，但车主认为这种局面对于真正想买车的人来说反而是一个机会。正因为销量下降，车企肯定得想办法提振一下，没准就愿意多让利。...查看全文
mzenxi
跑的少，还没有几次数据来写口碑， 目前使用地辽宁，白天行驶日均60公里，全程空调。 续航再450-470之间。 可能是新车？充几次再写口碑。
用户6022141095385
优点特别多，是越开越喜欢的那种。颜值不用说，开在路上回头率很高，停在路边总有人在旁边围观，尾部的比亚迪几个字被我扣掉了空间很大，后排乘坐很舒适，前排的仪表盘、氛围灯都很有质感 中间大屏很实用，不会遮挡视线，小迪也很智能，导航，听歌，讲故事，...查看全文
芙蓉锦官城
之前只考虑顶配浅色内饰，等了两个月，今天再次向4s店和客服热线确认，汉ev顶配不排产浅色内饰（这操作太迷了），转定model y白内饰。 也试驾了model y，和汉相比，亮点是辅助驾驶和后备箱空间优秀，其他没有任何优势，尤其是内饰，设计风格可以称之为简约，但用料只能说简陋。 不过其他方面和汉差距不大，尤其新款磷酸铁锂解决了电池安全性这一最大槽点，是我愿意考虑特斯拉的关键。 当然，单身人士也不得不考虑一点品牌因素，尤其是女性眼中的品牌认可度。（请原谅我的庸俗） 不过汉还是在我心中有一席之地，期待明年的新款，说不定还有缘再见也不一定
叁叁垚玖
谁说汉的空间小了，我就觉得刚刚好么……
嗨阿狗
比亚迪汉实战
万里长江A
大叔都50了，勤俭存了点买车钱，一靠子没开过好车，一直冲奔驰，宝马40多万去，看了GLC，E级，5系，Ⅹ3，感觉就那么回事，主要是4s店那傲慢的加装，强制保险，强制上牌，受不了啊受不了！想想以后被虐的售后，回归初心，去品牌，要产品力！与年轻人为伍，去见证国产车崛起，希望国车用实力击碎鬼子们的傲慢。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
