简介:这个人很懒,什么都没写~
彩虹糖酱酒
腾势D9插混版采用了1.5T发动机与电动机的组合,综合续航里程超过了1000公里。这种配置保证了即使在电池电量较低的情况下,车辆仍能继续行驶较长距离,大大减少了用户的续航焦虑。
腾势N7的智能驾驶系统还注重舒适性和人性化设计。它可以根据驾驶者的习惯和偏好进行个性化设置,如调整座椅角度、空调温度等,让驾驶者在享受智能驾驶带来的便捷的同时,也能感受到舒适的驾驶环境。
腾势D9拥有超过5.2米的车身长度和3.1米的轴距,这为其提供了宽敞的内部空间。特别是第二排座椅的宽敞度和舒适度非常出色,适合长途旅行或商务出行。
腾势N7配备了丰富的传感器和感知设备,如激光雷达、高清摄像头等,这些设备能够实时感知周围环境,提供精准的驾驶信息。在高速公路或城市道路上,智能巡航控制系统可以自动调整车速和车距,保持与前车的安全距离,大大减轻了驾驶者的压力。
提问腾势D9动力好吗?
提问腾势N7的双枪超充好用吗
腾势D9的驾乘空间也非常宽敞。车内高度和宽度都足够大,让乘客在车内可以自由活动,不会感到压抑或局促。同时,车内的隔音效果和空气质量也非常出色,为乘客提供了更加舒适和静谧的驾乘环境。
腾势N7可能拥有吸引人的外观设计,包括流线型车身、独特的前脸造型以及动感的线条。这种设计不仅美观,还可能有助于降低风阻,提高能效。
腾势D9在内饰设计上也同样令人印象深刻。宽敞的内部空间、舒适的座椅、精致的用料,无一不体现出其高端定位。中控台的布局合理,各种功能按键一目了然,操作起来十分便捷。同时,腾势D9还配备了先进的智能互联系统,为驾驶者提供了更加智能、便捷的驾驶体验。
腾势N7可能配备了一系列主动安全技术,如自适应巡航、车道保持辅助等,有助于提升驾驶安全性。同时,车身结构和材料也可能经过严格的安全测试,确保在碰撞等意外情况下能够保护乘员的安全。
提问腾势D9 dmi油耗大概多少?
提问腾势N7两驱的版本,有空气悬架吗?
在驾驶腾势N8的过程中,我最为满意的是它的驾驶体验和智能驾驶辅助系统。首先,腾势N8的驾驶座椅设计得十分人性化,能够根据不同驾驶员的体型和习惯进行调节,为驾驶员提供了极佳的支撑和舒适度。其次,N8的动力系统十分出色,无论是起步加速还是高速行驶,都能够提供充足的动力输出,让驾驶过程变得轻松自如。此外,腾势N8的智能驾驶辅助系统也给我留下了深刻的印象。它配备了多种传感器和摄像头,能够实时监测周围的交通环境,为驾驶员提供及时的安全预警和辅助驾驶功能,大大提高了驾驶的安全性。
新款腾势D9在配置上进行了诸多升级,其中最令人印象深刻的是全系标配压缩机冰箱。这一升级使得车内制冷效果大大增强,从25℃到0℃降温只需要11分钟,为乘客提供了更加舒适的乘坐环境。此外,中排小桌板、二排座椅调节的实体按键以及前排电吸门等配置的加入,也进一步提升了整车的实用性和豪华感。
全新腾势N7:拥有双腔空簧、双枪超充、双电机、双排舒适、双激光雷达,这些配置绝对是百万级的! 外观有6种颜色,新增了西子蓝,这颜色太好看了~ 前后排座椅都是C座,电动调节,通风加热,按摩功能。
腾势D9的内饰设计同样出彩。它采用了环抱式生命座舱设计,这种设计不仅提升了车内的空间感,还让驾驶者感受到了更加舒适和人性化的驾驶环境。在内饰材质上,腾势D9大量使用了木纹饰板和皮质材料,双幅式方向盘也是高端车型常用的设计,这些都使得整个座舱的档次感得到了极大的提升。
提问腾势D9的动力怎么样?
提问腾势N7驾驶感受怎么样?
腾势N7和001要怎么选呢
腾势D9在造型设计方面保持了其大气、豪华的风格。前脸的大嘴式进气格栅和内部的龙鳞镀铬饰件相得益彰,为车辆增添了不少气势。两侧的矩阵式大灯和獠牙式日行灯带更是将整车的视觉效果推向了新的高度。车身侧面的线条修长,展现出了MPV车型的独特魅力。而在尾部,凹凸有致的曲面造型、扰流板以及贯穿式尾灯都为其增添了不少识别度。
腾势N7的内饰配置同样出色。它采用了对称座舱设计,整体以中控台为轴形成对称布局,视觉效果独特。仪表台两侧真皮包覆饰板从前至后延展,触感和视觉效果都很好。车内还配备了16扬声器系统的帝瓦雷音响,总功率达到了960瓦,提供了出色的音响体验。这些内饰配置提升了驾驶的舒适性和豪华感,让驾驶腾势N7成为一种享受。
除了外观,腾势N8在驾驶性能上的表现同样出色。电动驱动系统带来了平滑而静谧的驾驶体验,无论是起步还是加速,都几乎感觉不到任何顿挫。而且,作为一款电动车,腾势N8的续航里程远超同类车型,即使是长途旅行也不必担心电量耗尽的问题。这不仅为我节省了宝贵的时间,也让我无需为充电问题而烦恼。
腾势D9 DM-i搭载了80kw直流快充,CLTC纯电续航里程为200km,综合续航里程可达1050km。在30%-80%的充电时间内,仅需25分钟。
提问D9 DMI纯电能走多少公里?
提问腾势N7新款上市了吗?
车内前排的车窗玻璃采用的是多层的隔音玻璃,所以平时我在市区里开车的时候如果不开音乐的话车内也都能够一直保持在一个比较安静的氛围里
动力方面,腾势N8搭载DM-p超级混动系统,配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机,电机综合功率360kW,0-100km/h加速仅4.3s,NEDC百公里馈电油耗为6.45L/100km,满油满电综合续航能够达到1030公里。
车头很霸气,科技感十足,车身动感形象,特别有范儿,内饰材质不一般,真皮座椅坐上去感到很舒服,特别是那个中控区域,完全就是根据我的审美而设定的,简直是爱了。
腾势N7车内配备了6个屏幕和128色氛围灯,17.3英寸中控屏+10.25英寸副驾屏+自研AR-HUD+10.25英寸仪表屏+双侧智能风口显示屏,而且还支持多屏share信息、互传互享。
提问腾势N7那个配置性价比高?
提问腾势D9动力怎么样?
腾势N8在舒适性方面表现出色,车内空间宽敞,座椅设计人性化,提供了良好的驾乘体验。腾势N8注重安全性能,配置了多项主动安全系统,包括智能刹车辅助系统、车道偏离预警系统等,提高了驾驶安全性。腾势N8搭载了智能科技,如智能驾驶辅助系统、语音识别系统等,提供了便捷的驾驶体验。
腾势D9配备了全方位的安全配置,为乘客提供全方位的保护。车辆装备了多项主动安全技术,如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等,有效降低交通事故的风险。此外,腾势D9还采用了高强度车身结构,以及防爆轮胎等先进技术,确保乘客在意外情况下的安全。
腾势N7在内饰方面同样不逊色。宽敞舒适的乘坐空间、高级的材质和精致的工艺都给人留下深刻的印象。其配备的大尺寸中控屏、全液晶仪表盘以及丰富的娱乐和驾驶辅助功能让驾驶体验更加便捷和愉悦。
腾势D9搭载了一台强大的电动机和一台发动机,组成了高性能的混合动力系统。在保证动力的同时,也能最大限度地降低油耗。此外,车辆还配备了多种驾驶模式,如运动、舒适和经济等,满足不同驾驶者的需求。
提问腾势D9dmi,纯电能走多少公里?
提问腾势N7买那个版本更有性价比?
科技配备200余顶,起步即顶配:您想要的CTB床盘架构、双枪升冲、腾势link语音交互系统。Nappa真皮、鹿皮棚顶、无边框电动遮阳帘、真木真铝饰板、智慧六联屏、AR-HUD抬头显示。帝瓦雷音响等黑科技应有尽有!除此之外新车上市10月专项权益为您免费加装竞品顶配才有的FSD可变阻尼悬挂系統,跑车性能商务车的舒适度!
腾势N7标配比亚迪自研云辇-A智能空气车身控制系統,并搭载腾势Pilot高阶習能驾驶辅助,拥有包含高感知双激光雷达、高精度室米波雷达、两颗800万前视摄像头等在内的33个传感器,配合智能驾驶域控平台,实现城0导航辅助驾驶、高速导航辅助驾、AVP代客泊车等多场景辅助功能。
气场强大的MPV腾势D9,舒适又运动超喜欢腾势D9大气稳重的凝夜黑车身配色,特别是这个贯穿式的LED尾灯细节,十分抢眼。车内空回很大,光看整个座舱就感觉格局被打开了,NAPPA真皮的触感十分优越,二排的零感人体工学座椅加上腿托以及按摩功能。
纯电续航216km, 满油满电1030km 最高支持90kw直流快充十6kw对外放电云辇-C習能车身控制搭配CCT舒适控制配备伊顿差速锁,L2+辅助驾驶全车NAPPA真皮座椅+麻皮线面顶棚整车12个丹掌扬声器、抬头显示。 六座版本一二排标配通风,加热、按摩
提问腾势D9哪个配置适合家用呢?
提问腾势N8的扬声器是什么品牌的?
作为腾势发布的第三款车,很多人都说腾势N8就是换壳唐。但是真见到实车和驾乘后会发现,N8不仅仅是所谓的精装修唐,很多细节的确要比唐做的好一些。首先是外观,前脸延续了腾势家族风格,整体设计感比较不错,獠牙的日间行车灯还是比较符合我胃口。其次内饰方面亮点颇多,而且有一些细节明显是在D9的基础上优化而来,比如中排座椅小桌板,质感很棒。前排的多光源仪表盘氛围灯,细节设计拉满,用料方面也比较厚道,随处可见的真皮覆盖和麂皮顶,豪华感拉的也比较足。而在车辆配置方面,也给的比较到位。
腾势 D9 兼顾空间和实用性,超大后备箱空间解决一家人的行李需求,让我们一家出行无忧。拥有双枪并充黑科技,有效提升 166kW快充场景使用效率,解决了当下对于“充电慢”的焦虑,给生活带来很多便捷 。宽敞的后备箱足够大空间放置7口人所需吃喝玩的东西了,人体工学设计的椅子,舒适度拉满,不管开车还是坐车,短途还是远途,都不怕累。
腾势 N7这款车一直关注了很久,我身边的朋友也一直都在开腾势 D9,所以说对这个品牌还是挺了解的,我是7月9号来腾势4S店订车,然后迫不及待试驾,喜欢这款车的云辇A空气悬挂系统,他的高度可以随心所欲调节模式,增加平顺性和安全性,还有它的驾驶操纵感。比较满意的就是它的双枪充电模式,因为我平时上下班的距离大概是六七十公里,然后每个周末呢也会出去玩,双枪充电系统可以解决我的里程焦虑,因为它充电很快,四分钟差不多能充 100 公里,15分钟能充差不多350公里左右。
动力方面,腾势D9提供了混动版和纯电版两种动力选择,混动版D9 DM-i采用的是插电混合动力系统,由一台插混专用 1.5T发动机和电动机组成。发动机的最大功率 102kW,最大马力 139Ps续航方面,腾势D9 DM-i的综合续航超1000公里。纯电版搭载的是 EV 系统,纯电续航分别为 50公里、180 公里和190 公里三种NEDC 工况纯电续航里程,官方给出的百公里 NEDC综合油耗最低为 5.9升,相对于同级的纯燃油 MPV 车型来说更具有燃油经济性。
提问D9家用选四驱还是两驱呢
提问腾势N7现在有优惠吗
提问D9第三排可以放平吗?
提问N8纯电续航实际多少公里呢?