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#点评我的车从2023年8月份拿到车，到2025年1月，一共17个月，一共驾驶里程34200KM，算是深度驾驶了，每年回家都开，高速里程占比在50%往上，算是用车比较狠的，以下，我从这几个方面上分析以下这辆车； 先说驾驶感受吧，我的车从拿到车后，一直存在低速顿挫感，和热车都没啥关系，只要20KM/H车速左右，就容易出现，比较容易的就是早上开车出门堵车的时候顿挫感，去4儿子店刷了几次程序也不行，一直没有改善。刷完程序后，目前稳定情况下，现在是低速情况下，运动模式，车光吼不走，普通模式下，车起步很慢，就是那种只有发动机转速，没得车速提升的感觉，就是提速慢人一步，而且开高速在没刷程序之前，100-120提升我踩油门，是可以感受到推背感的，现在没那么强烈了，比较温柔。节能模式下，车起步慢，提速慢，上限低，大概在100KM/H左右；还有不管夏天还是冬天，感觉油门不灵敏，特别是冷车的时候，轻踩没反应，重点踩又只吼不动。 方向盘转弯精准没得空位，但是手感一般，手臂放松两边没得一个好的支持，高速情况下，手感偏重；刹车，轻重适中，踩重了车会点头感，还是挺稳的。 减震： 减震很烂，我开市区40-50过减速带就和起飞差不多；只有30-20左右过的时候，情况还好一些；但车内还是比较抖的。 胎噪：开的时间长的是城市道路，只要开窗户，40-60KM/H声音就是很大，但是关窗户后，情况还OK ，如果速度上到80左右，车内能感受到胎噪； 风噪：快速路开60以上就有明显风噪，80-120的情况下，车内不开音乐的情况下，能感受到大的噪声，这一点不行，驾驶起来很烦躁； 辅助驾驶：只能说定速巡航，在高速路上还是有一点点用的，开到路上车比较少的情况，方向盘就按下定速按钮，在拨动一下+ - 号就行了，还是很方便的。遇见车多了，路段，可以直接踩一下刹车就退出了。开车有个辅助驾驶还是要方便点。 空间： 我平常用车乘坐人数是两个人，前排空间随便调嘛还OK，可以直接躺平休息都可以。如果后排座两个人，前排座椅就不超出了B柱车门的位置，不然就会显得后排空间比较狭小，我表弟身高183左右，坐后排就头部差不多顶到了，前面腿部也是正好挨着，没有太多的余量。如果只座一个人，空间还是非常OK的；储物空间的话，前储物空间，车门放几瓶水，扶手位置小东西，还有副手箱勉强够用，后备箱储物空间较大，最巅峰的时候，放下了5个行李箱（20几寸的）都还可以； 最满意：后备箱空间大，挤挤能放5个； 最不满意：①后排空间小，成年170-180左右坐两个人感觉很拥挤不适合体型大的。 ②扶手箱的下沉空间几乎是用不到，还妨碍视野和盲操作，如果在开车的过程中，需要拿东西，这个也不太方便；不过高度方便开车的时候可以右手撑上面； ③车机系统容易死机，长时间（2小时以上）播放音乐的话，车机容易卡主，而且声音容易卡顿； 内饰整体质感一般般，比上不足比下有余，反正比大众这价位的内饰摸着要好些，内饰上天窗+大屏车机和电子档把，还是非常高级感的，钢琴按键有质感。座椅不是真皮的，前面仪表表面都是软包的这个价位，要啥自行车； 最后油耗总结：没有太仔细算过油耗，但是一箱油，高速上我一把开100-120之间能跑700KM左右才亮灯，市内油耗较高，主要因为红灯多，以及堵车拥堵导致一般车速只能开到40-50之家大概表显油耗8个到10个油左右。高速开一公里挂5毛上下，市区7-8毛一公里，现在油价7.7左右没办法。麻烦圈主推荐！
#提车日记【个人情况介绍】 从4月份想要买车，当时主要考虑后续结婚和回老家的出行需求，就没有考虑纯电（补能不方便），只考虑插电式混动和燃油车两种车型。我目前上班的地方离住的地方单程20公里，如果考虑通勤等问题，混动车相当有优势，但是年中比亚迪的一波操作+电池包+保值情况，让我打消了混动的念头，后续就只看了燃油车。 【选买对比】 ①拿到驾照到现在有八九年了，但是一直没开过车，所以我买车的首要条件就是360全景影像，当时最开始看了帝豪，逸动，univ等车型。同时进行试驾时，因UNIV的试驾员脚法过于暴躁，给我驾驶体验不好，开车不够平稳，故排除了UNIV。 ②在试驾逸动后，又去了解了一下大众朗逸，领克06，比亚迪秦，吉利星瑞后，只有吉利星瑞符合我的审美，06设计不太喜欢，当时618活动下来，吉利星瑞只此青绿版本要在14W左右，但是我的购车预算在10W+左右，咬咬牙能上12W，但是超预算太多了，只能放弃了，后面就在选择逸动，帝豪之间进行抉择。 ③后面主要看的是帝豪，逸动，去苏州的各个4S店去试驾并进行价格上的对比。帝豪这边能给到最低落地价是在8.2左右，但是后面又去的时候，价格上又有变化，后续试驾过程中帝豪的动力响应程度有点迟缓，后面用车高速环境多，所以排除帝豪，选择了价格差不多的长安逸动1.4T动力强点。 【购车明细】 车型：长安逸动23款1.4T尊贵版 裸车价：73900 保险：5500 最后落得价：8.7W 赠品：3次保养。比较简单。 【新车初体验】 ①驾驶空间 身高在180左右的铁子们，在驾驶位绝对是够用了，因为驾驶位可以支持上下前后调，无非就是腿长的往后多调一点， 如果后排还坐人的话，只能坐了160左右的身材，太高的话，腿部空间不够用，会顶住前面的座椅。我平时开车会感觉右边膝盖会顶在启动键的位置，感觉设计有点没考虑高个人。座椅在高速上长期开车的话会有些不舒服，座椅靠背有点偏硬，透气不算好。其他位置的话，家里人平均160左右也表示足够用。后备箱也是个顶个的能装，国庆的时候，装了3个26寸的行李箱，一个20寸的箱子外加一些其他东西，巨能装。反正对我来说，家用是够用了。 ②内饰 我的车是6月份出厂的，异味基本上没有，4S店也送了香薰之类的，所以异味不大。内饰选择太少了，只有一种颜色，中控位置，上面可以放手机，下面镂空的，可以放包和纸巾什么的，还是很方便的。缺点就是没一个好的地方安装手机支架，出风口太松垮了，双闪位置又快遮挡车机了。 ③动力油耗感受 在城市道路上，我一般会使用ECO模式，在起步加速上会高转速发动机在嘶吼，但是在高转速滑行时，不踩油门的情况下，发动机会感觉猛的一缩感觉。高速路况下，我一般用normal模式，起步并入高速，在这个模式下，我最高能踩到①④⑤KM/H，所以说动力方面是足够使用了。目前使用时长不到2个月，已经跑了4600KM，马上要去做首保，高速路况大概在3000KM左右，能跑到7个；油耗在城市内大概是在9个左右。我一直没重置过油耗，这么多的里程跑下来，目前现在在6.9个，具体的油耗，主要看城市工况下堵不堵。我只能说，油耗还行，没得选择。动力平顺性还是比较OK的，那种低速顿挫感看运气，没怎么遇见过。 ④缺点 隔音，胎噪，不论在高速和高架路况下，都比较大，尤其是高速开一百多时速情况下，在用手机蓝牙导航+放歌的情况，需要将音量放到10到11左右，才可以听清楚导航信息和歌曲，这一点比较烦躁。市区走走停停的情况下，没什么噪声。 另外悬挂巨硬无比，通过乡村道路的坑坑洼洼时，需要将速度放低至15-20左右，才不会有太大的颠簸。对比星瑞，我感觉逸动还是做的有点差，吉利星瑞在通过这些路况是，速度会比逸动高（大约三十左右吧），但是没有这么颠簸。 ⑤功能体验 1.360全景影像：还行，起码在老小区上停车不怎么发愁，在高速服务区里头，停车也基本上是两把进，在360的辅助下，不会耗费太长时间。 2.斑马语音识别：很垃圾，我在高速上没有启动方向盘上的按键，他自己会突然启动。 3.主动刹车：高速上，前面四车突然相撞，事故地距离我大概有100M，前车突然刹停，我急刹情况下，车身未有大的方向晃动，车辆在距离前车20-30M开始刹车，车速在80-90KM/H，急刹开始后，车辆在距前车1M处刹停。最后麻烦圈主推荐！
