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    探岳堵出天际头像探岳堵出天际头像

    探岳堵出天际

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    灯火一闪继120高速50分钟没有解决堵塞后,今天去4s再生,心疼也没办法,3100多转,连续轰油门40分钟左右

    2021-12-03

    正版佐品如题 金色9月马上过去了,过了个圆满团圆的中秋节,阖家欢乐。。。。 今天是正常工作日,也是颗粒捕捉器瑟瑟发抖的季节,秋天来了,你的颗粒捕捉器还好吗? 曾经有人说,颗粒捕捉器堵塞这个是小概率问题,是有些人故意黑大众探岳的280和330车型的颗粒捕捉器,更有甚者居然说探岳280没有颗粒捕捉器。我只想说,如此不负责任的回帖,是想被骂的遗臭万年吗? 另外,和大家说一下,我这个大众探岳330pro车主依旧没有收到和接到大众官方对于颗粒捕捉器堵塞的任何解决方案和消息。 还有280车型是有颗粒捕捉器的,而且也会堵塞,不要道听途说,还有那些水军瞎说八道。在我们的群里面,有280车型堵塞的车主, 最后还是要重复一句话:“如果4S和你说21款解决了颗粒捕捉器问题,不管是厂家改进了,更换厂家了, 甚至颗粒捕捉器堵塞解决了。那就请准车主们告诉4s在购车合同上写明,如果发生颗粒捕捉器堵塞问题,直接触发落地价退车(车款+保险+购置税+装饰+其他)或者车辆终身质保”为了自己的权益,一定要写上去,切记别忘了。如果他们不敢写,那就好好想一下他们信誓旦旦说的那些颗粒捕捉器解决的话。 我只想让更多准车主不填坑,不给无良奸商可乘之机。 堵塞再继续,大众在逃避,公关不停歇,车主再发帖。

    2021-10-08
    关于大众认证号说假话图1关于大众认证号说假话图1
    关于大众认证号说假话图2关于大众认证号说假话图2
    关于大众认证号说假话图3关于大众认证号说假话图3
    2021-09-29

    汽车行业关注继探岳后,途观L颗粒捕捉器也“堵”了

    2021-08-30

    1、dsg死亡闪烁,机电单元故障满天飞,至今未解决;2、速腾断轴,首次大面积暴露大众偷工减料;3、碰撞测试各种脆,直接暴露偷工减料到了令人发指的程度,被广大消费者称赞“断柱偏头三剑客,迈腾途观帕萨特”;4、前有“脆骨病”,后有颗粒捕捉器带来“肠梗阻”,至今厂家未给消费者一个满意的答复。 以为国内生产的大众是因为一汽跟上汽使坏导致如此恶果?不可否认有这方面的因素,但不能全让国企背锅,没有大众点头强推不可能这样生产车子,大众方负有不可推卸的责任。国外的大众也好不到哪里去,最大的罪状就是造假,各种造假。最容易找到的造假罪状就是排放造假被罚巨额,还有测试车流入市场造假门、当正常车来卖,又被罚款。罚了这么多,在哪里填这个坑?中国市场就是大众收割韭菜的场地:A柱偷工减料,发动机不研发改造直接套个口罩强行满足国六标准,结果显而易见:投诉榜前五占了四个,探岳速腾途观一骑绝尘,卖得不多投诉最多,大有取代标致408投诉榜头号交椅之势。 所以说,被坑的车主真的很无辜,而还站着为大众说话的人,良心呢?买了残次品还继续为之骄傲吗?你们看到投诉车主一字一句的哭诉吗?面对大众的坑蒙拐骗还好意思说出“大众要懂得开车的人才能开”这类厚颜无耻的洗涤话术吗?醒醒吧国人!

    细数大众如何把国人当DSG图1细数大众如何把国人当DSG图1
    细数大众如何把国人当DSG图2细数大众如何把国人当DSG图2
    细数大众如何把国人当DSG图3细数大众如何把国人当DSG图3
    细数大众如何把国人当DSG图4细数大众如何把国人当DSG图4
    细数大众如何把国人当DSG图5细数大众如何把国人当DSG图5
    细数大众如何把国人当DSG图6细数大众如何把国人当DSG图6
    2021-08-29
    2021-08-29
    大众的原型毕露图1大众的原型毕露图1
    大众的原型毕露图2大众的原型毕露图2
    大众的原型毕露图3大众的原型毕露图3
    2021-08-22
    没有更多了~