认证：eπ008车主·车龄半年
简介：biubiubiu
小五子子子子子子子子
1. 续航能力 电耗表现：在111天的使用中，008共耗电1053度，平均每百公里耗电约为13.12度（1053度 / 80.28百公里）。纯电模式下，008的能耗表现相对经济，适合城市通勤和短途旅行。 油耗表现：在同样的时间段内，车辆使用了103.32升燃油，平均每百公里油耗约为1.29升（103.32升 / 80.28百公里）。虽然这个油耗数据较低，但考虑到混合动力车型的特性，实际油耗可能会因驾驶习惯和路况而有所不同。不过，这样的油耗表现仍然相当出色，体现了奕派008在燃油经济性方面的优势。 2. 驾驶体验 动力性能：奕派008作为一款混合动力车型，结合了电动机和燃油发动机的优势，提供了平滑且强劲的动力输出。在起步和加速时，电动机能够迅速响应，提供即时的扭矩输出；而在高速行驶时，燃油发动机则能够确保足够的动力和续航能力。 操控性：奕派008的操控性能稳定，底盘调校合理，能够应对各种路况。无论是城市道路还是乡村小路，都能保持良好的行驶稳定性和乘坐舒适性。 3. 舒适性 内饰设计：奕派008的内饰设计简洁大方，用料考究，提供了舒适的驾乘空间。座椅包裹性良好，支持多向调节，能够满足不同驾驶员的坐姿需求。 噪音控制：在电动模式下，奕派008的噪音控制表现优秀，几乎听不到发动机运转的声音。即使在燃油模式下，噪音也相对较低，为乘客提供了宁静的驾乘环境。 4. 经济性 综合成本：考虑到奕派008在电耗和油耗方面的表现，其综合使用成本相对较低。虽然混合动力车型的价格通常高于传统燃油车，但长期来看，由于能耗更低，使用成本也会相应降低。
不管开启手动还是自定，雨刮就是不动，重启车辆也不行，停车一段时间偶尔好一下，遇到下雨天就死翘翘
开了十几年油车，试驾完008当场就下定了，使用新能源车就和智能手机一样，需要不断摸索，感觉不太会用，整体用车还是非常愉快。 每天上班通勤在80公里左右，增程电池还是有点小，每天一充，目前还没安装充电桩的情况下，使用随车充比较痛苦，从20%充满需要十个小时这样，快充功率在50Kw是基本上一个小时充满。 小问题还是比较多，目前遇到的情况车机已经死机一回，售后读取了数据，并且重新安装了系统。还有后排车内摄像头发烫超级严重，不知道是不是海南天气太热了，每天晒的烫了还是就本身就烫，还有个车机设置了一些功能比如充电显示车外进度条，过两天就不亮了，又要重新设置。目前最烦就是app和车辆状态关联相对滞后，明明已经锁车关灯，app上会现在没落锁，开着灯，然后自我怀疑再去看一遍车 整体使用状态还是比较满意，头一回使用新能源汽车，也是需要自己慢慢磨合，售后反馈这些小问题，下次ota升级都能解决，希望越来越好！
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