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    2024-10-22
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    2024-10-19

    新蒙迪欧用车半年的体验分享||不知不觉间,我作为新一代蒙迪欧的车主,用车时间已经超过六个月了,它带我畅意出游,带给我极致的驾驶体验,目前行驶了6800公里。接下来我从车主角度分享我对这款车的看法。 说实话,我当初选择这款车主要还是被新一代蒙迪欧的颜值和空间所吸引,加上美系车的安全性和操控性,找不到拒绝它的理由。特别是这款至尊版的黑红内饰,真的太喜欢了。 新一代蒙迪欧的外观采用了3D龙鳞格栅,帅气的分体式大灯和一体贯穿式迎宾灯互相配合,气质直接拉满。车身侧面线条流畅感很足,加上隐藏式门把手和溜背造型,看着非常年轻时尚。 车身尺寸空间属于新蒙的强项。新一代蒙迪欧拥有2945毫米的轴距,在B级车领域难逢敌手,加上4935毫米的车身长度,打造出了充裕的驾乘空间,大人在车内不会觉得有任何压抑感。特别是第二排的腿部空间,非常充足,腿部离前排有四拳空间。后备箱520L的容积,让你应对各种行李都能从容不迫。 车内的黑红内饰看着更高级,27英寸的大连屏更是科技感十足。多功能方向盘,旋钮换挡,分区空调,加上皮质软包裹,车内的质感提升非常明显。 接下来我详细分享这款车的驾驶体验及动力感受: 新一代蒙迪欧不仅内外兼修,而且还是大马力小开销。动力方面搭载了2.0T+8AT的组合,最大输出功率175千瓦(238匹),峰值扭矩376牛米。哪怕是1.5T版本的动力输出也有190匹,堪比2.0T的低功率帕萨特的动力输出。因为我的爱车是2.0T版本,所以我就聊聊2.0T的动力表现和油耗表现。 新一代蒙迪欧2.0T版本全系采用高功率发动机,我平时驾驶喜欢采用标准模式。起步时油门响应很迅速,稍微踩油门就有不错的加速表现。发动机转速在2000转以上时,推背感会明显增强。高速路段,时速100时发动机转速1500转,这得归功于配置的8AT变速箱,不仅换挡平顺,还能承受大扭矩,在高速时保持在高速档位,让发动机维持在比较经济的转速。我上次在国道测试了一下,均速40的综合油耗7.1升,满箱油续航超过800公里。 这是我2.0T的油耗表现,那么1.5T版本的新一代蒙迪欧估计油耗可以开到6.6L左右。对于这样强劲动力的B级车,其油耗表现可以说是非常优秀的。而且新一代蒙迪欧还兼顾了优秀的操控性和可靠的安全性,整车的ABC柱都是采用高强度马氏体钢材,最大抗拉强度达到1700兆帕,笼式车身的设计能更好保护乘员的生命安全。而新蒙的操控性也是非常优秀的,前后独立悬架加上扎实的底盘调节,不管是高速还是山路,都能从容应对。#蒙迪欧

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