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    老凯757

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-10-30

    大众CC 2020款 购车1个月 口碑评价: 真爱粉客观评价不废话! 优点: 1、颜值担当,无须多言,中毒的人无法自拔... 2、空间大,后备箱打开有种皮卡的感觉... 3、动力充沛,低功率EA888完全够用(对我来说);不过车身较重,起步不轻盈,中后段加速很不错 4、油耗超出预期,高速能跑到6个以内...平时市区标准模式在8个以内,经济模式支持松油门滑行(之前开手动挡的,这个功能感觉很实用) 5、配置比同价位的A4高,三区控温、自动启停、座椅记忆、电动尾门、方向盘加热、座椅通风加热、液晶仪表、CarPlay… 6、裸车优惠5万多,价格美丽 7、质感很大众,比较有厚重感 8、无边框车窗的开门升降逻辑比较合理,相比某马的无边框窗不容易坏 缺点: 1、后视镜位置设计奇葩,挡视线,坐姿低的时候窗下沿也会挡后视镜 2、我的车配的是邓禄普的运动胎,胎噪让人抓狂 3、储物空间有点小 4、中控上的USB口设计很掉价 中性评价: 1、操控灵活性确实一般打7/10分吧,所以不要奔着运动的预期买,否则会失望;自己觉得这个也和车身较重,前后配比有关系. 另外前麦弗逊的悬架注定没法和A4还有三系的操控比较. 2、有人说内饰不行,这个因人而异吧,我上辆车是宝来,所以觉的这个内饰很符合我的口味,属于耐看型(可能30岁审美变了?...) 3、17轮毂比18好看... 外观的图比较多了,就多上几张晚上的图吧

    如是吾闻615图1如是吾闻615图1
    如是吾闻615图2如是吾闻615图2
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    2019-11-10

    天籁 2020款 购车1个月内 口碑评价: 刚开半个月,我先从外观开始聊,外观确实比老天籁好看 ,可能我还不大25岁,就是后屁股不喜欢,我喜欢外漏4出排气的那种,素车开一段时间我要去改全包围加个中后尾段,喜欢听大排气的声音,但不是那种炸街的.如果原厂是外漏的就好了,整体外观一般,车颜色选了个蓝色就为了跟轩逸区别开,这俩是真的一摸一样啊. 内饰一般,对于我来说有点老,我觉得其他两本俩家比日产好,我比较喜欢看科技感,音响倒是挺好,还带模拟声浪,但是车机烂,苹果不支持它的carlife,触摸也没那么流畅,有点像老旧安卓机,而且车联app只有自吸舒适版能用,欺骗消费者,天籁内饰只能说中庸,但是隔音效果挺好,双层玻璃立功,关窗跟开窗一个天上一个地下,路上遇到工程车在旁边发动机轰鸣声很大,一关窗户立马安静下来了. 驾驶方面 动力很爽就是响应慢个0.5秒,因为轻踩涡轮没有介入,除非地板油,推背感没at的强,但对我来说正合适,即舒适又有快感,带个小哥哥不至于让他吐出来,我全程市区跑经常大起步,一脚就窜出去的那种,哈哈哈,没那么多钱的但是有个追逐快感的心,油耗就蹭蹭的起来了现实9个油,可能没过磨合期吧,我才跑了460公里,我一天上下班最少50公里,辅助驾驶挺好用,简单易懂,最低30自适应巡航,市区使用都很好使,有次下大雨雨刷最大档位都看不见路,开启这个他自己有雷达探测就能慢慢往前走,有三个探测档位最大那个能记录4米多就刹车,小姑娘开的话很省心,油耗告诉不到7,底道9左右 细节上这个车的车漆确实有点薄,悬架软,大家过减速带一定要注意,这车底盘低,有一次上个矮路基石竟然蹭到地盘了 ,倒是遇到低速降油20到10以下闯动顿挫的感觉,油箱异响没有遇到,可能20款解决了么,车内异响现在没发现,后面车屁股侧面就是塑料皮,捏一捏还能动,日系车轻省油有一定的道理,买天籁一定要买个车衣镀晶啥的,天窗我很喜欢,一般的小姐姐都喜欢这种亮趟的感觉. 买车的时候父母就给20万预算,本来想买领克03+或者gti和ct4,可惜啊,父母说这个小众,那个破高尔夫还20多万,ct4后期保养贵啊什么的,哎我想买个车好难.之前想买03+的时候对父母说说现在国产车怎么怎么好,结果说买个15万以内的国产车一样,那个车那么贵买它干啥,这就跟我想要高动力违背了,父母一贯的思维就是日系车省油省心,我就突然看到2.0t天籁,一看提速还挺快,我的小心思就来了,我说买天籁,父母一听行啊,结果问我买哪个型号我说2.0t,我父母顿时说XXXX省略一万字,要动力干啥车就是代步工具,哎我没法反驳父母啊,我就用最后的倔强说就要次顶配那个智享,最后看车我爹陪着我去的,我爹试驾后觉得还行,最后撒娇就买了,哈哈哈.动力才是王道,我可不想超车的时候,超车不成反被别人插队. 买车的时候打算全款,但是店员说贷款他们有提成还能再便宜一下,这样的话,全款22万,吓吓他然后把贷款也压到22万,8万无息分两年还,首付14万,送了10次保养,镀晶、底盘装甲、车载净化器、原厂行车记录仪、全包车垫、还有些车上小杂物,18.9万裸车,我也不知道我亏了还是他赚了, 我也开车半个月了,我反正觉得这个足够好,有人问的话,我推荐2.0t.

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    2020-10-14
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