简介:这个人很懒,什么都没写~
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越野车不改不如推下海,看惯了夸张风格的升级,可以研究下原厂风格的改装 进口bigbend大湾2.7 V6双涡轮升级原厂风格wildtrak野地版,原厂带后锁,升级M210原厂前桥带前锁,实现野地同款前后锁,升级hoss2.0底盘(为什么不升...查看全文
是不是还是短轴的比例更协调...查看全文
港口最新生产日期,轮胎尺寸37×12.5r17,带合法备案,牌证一致,原厂真皮座椅内饰,方向盘座椅加热,远程启动,阿尔派音响。裸车明盘55,物流发全国。
加版牧马人卢比肯,合法上路37大脚,陨石灰金属漆,目前素车,可以详聊升级方案也可裸出。原厂真皮座椅真皮内饰,座椅方向盘加热远程启动
两门福特烈马,干椒红配色#烈马bronco #福特烈马 #硬派越野 #爱越野爱生活 #dou是好车
两门福特烈马荒地满配,干椒红金属漆,现车在售...查看全文
目前只有几台进口烈马2.7可以备案,先升级后挂牌,裸车价格50多到60多...查看全文
担心上路1087的车友们看过来,加版牧马人卢比肯,陨石灰金属漆,原厂带真皮包,导航音响包,寒冷包,远程启动,先升级后挂牌...查看全文
还有比这个颜色更“骚”的牧马人没...查看全文
来自宁哥的分享,短轴福特烈马轻松冲坡...查看全文
短轴烈马攀岩第一视角#福特烈马 #烈马bronco #硬派越野 #dou是好车 #爱越野爱生活
两门短轴烈马的魅力#福特烈马 #烈马bronco #硬派越野 #爱越野爱生活 #dou是好车
双门烈马敞篷效果显示,颜值超过四门#福特烈马 #烈马bronco #硬派越野 #爱越野爱生活 #dou是好车
越野就是无论何时何地,看见了就得上...查看全文
山路下坡,牧马人vs烈马,哪个更从容...查看全文
稀缺加版白马,最重要的是合法上路的大脚,你受的了么?...查看全文
双门烈马大脚姿态#烈马bronco #福特烈马 #dou是好车 #硬派越野 #越野改装
两门烈马才是最帅的。 满配荒地现车在售...查看全文
两门才是颜值最高的烈马,两门烈马现车在售...查看全文
越野车之间打招呼的方式#硬派越野 #dou是好车 #奔驰G #LC300 #每天推荐好车
夏日就要多一点颜色 限量款的玫红色加版牧马人喜欢不...查看全文
硬顶大脚烈马2.7,喜庆配色,60出头的价格还要啥自行车...查看全文
福特烈马复古尾门小桌板装车...查看全文
丰田LC250安装37胎#硬派越野 #dou是好车 #丰田霸道 #越野改装
福特F150猛禽已经是天下无敌了,若拿出谢尔比阁下又如何应对呢#硬派越野 #dou是好车 #皮卡 #福特猛禽
不羡鸳鸯不羡仙,羡慕大哥每一天,美式双轮皮卡太帅了#皮卡 #房车旅行 #房车自驾游 #硬派越野
这个丐版霸道好畅销,话说我刚洗完车#日常vlog #丰田霸道 #硬派越野 #dou是好车
🇨🇦加版角斗士莫哈韦,JT系列最高配版本#硬派越野 #jeep角斗士...查看全文
📸爱车美图 吉普对于JT的每个版本都有专属的定位,中规威利斯是一款定位轻度越野的版本。而JT的最高版本为MOJAVE莫哈韦版本。这个版本是吉普专对沙漠戈壁,穿越自驾而设计的一个全新版本。 吉普对于莫哈韦的强化主要体现在底盘方面: 原厂采用了FOX双氮气减震,2.5寸的原厂升高,让车身姿态更完美。 重型Dana44的加宽桥,匹配加强的车身框架让车身刚性进一步加强,更好的应对穿越路上的极限环境。 Mopar和Fox出品的防撞液压缓冲器起到了很好的滤震效果,也让自驾过程更加舒适。 后机械差速锁匹配off-road+模式再搭配上增强的四驱功能,更大程度上提高脱困能力 原厂标配的银色钢制底护能更好的保护发动机,避免磕碰 外观和内饰方面相较于其他版本也有明显的区别: 采用JL牧马人392同款的竞技引擎盖,更加激进 与北美版同款高位轮眉,便于后期升级更大的轮胎 车身侧面吉普专属的沙漠认证徽章,无时无刻的告诉人们它征服沙漠的伟绩 车身和内饰配件以橙黑为主,显得更加大气运动 中控面板也是采用有金属质感的灰色面板,整体高级感更强 座椅上也有莫哈韦mojave专属的刺绣标识 整体来说,莫哈韦版本可以说是JT全系列中原厂状态颜值最高的版本。