简介：这个人很懒，什么都没写~
影子猛龙
目前跑了1235公里，平时上下班来回56公里，模式一直是纯电优先开，油耗百公里1.1升油，上过三次高速每次100多公里，行程大概300多公里，高速一般用智能混动模式，强制保电60％，油耗最高百公里6.4升，最低5.8升，平均百公里6升，今天跑高速100多公里，开始电量剩48％，回来后电量剩59％，百公里5.9升，还反充了11％的电，高速平均速度105公里！这已经不是省油了，太他妈的香了！！哈弗猛龙提车一个月就一个字＂爽＂！太他妈的省了！！！目前未发理保不住电的问题，其它问题也未遇到，操控没得说，加速没得说，超车轻轻松松是真香啊！！我对哈弗猛龙一个月用车评价就是好车，绝对的好车没有之一！！！
天和Auto
2023年12月份的韩系车销量有所增长，北京现代伊兰特再次突破一万辆。以价换量效果不错，下面来看一看具体数据。...查看全文
爱漂移的猪鹿蝶
论性能，省油，充放电，参数，比亚迪dmi要远胜丰田THS。 论低故障，省心，省事，抗造，耐用，非碰撞不自燃，就目前来说比亚迪给丰田提鞋都不配。 该观点不接受反驳。
新能源键盘侠：比亚迪的dmi和丰田的混动，谁更适合家用。
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