简介：这个人很懒，什么都没写~
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【国产汽车对比合资车到底缺什么？】 不可否认，德国有采埃孚，日本有爱信，韩国也有摩比斯，这些成熟的汽车零部件供应商为车辆提供了成熟且稳定的零部件。但在零部件供应方面，国内也并不差，宁德时代在电池系统、储能系统的研发也算是在国际上颇具水准，今年下半年也将与特斯拉牵手成为国内特斯拉车型的电池供应商；斑马网络技术目前也与阿里巴巴和上汽集团强强联手，斑马智行3.0系统，绝对称得上是国内车机系统领域的领跑者。 那么国产汽车到底缺什么？笔者认为有两方面，一是时间，二是研发实力。 国产汽车发展时间对比合资品牌要短的多，而汽车的研发并非一朝一夕就能完成的工作，需要积累大量用户反馈数据，实测数据的收集以及分析才好对产品做进一步优化提升，而这需要的是大量的时间积累。除此之外，品牌在市场上的口碑发酵，以及用户积累，同样需要时间。 国产汽车喜欢在配置和空间水准上下功夫，可是从汽车研发的角度来看，这两项几乎是不太占据成本的方面，而真正占研发成本大头的，是在汽车三大件等核心技术上。 现在的国产汽车品牌正在经历一个洗牌期，长安、长城、比亚迪这些具有成熟研发环境和研发实力的最终会留在市场，并走出国门，而缺乏研发实力的品牌最后只会遭到淘汰。
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