简介：这个人很懒，什么都没写~
Answer﹏相依 °
①预算：本次购车预算25万以内，只考虑混动。 用车需求：未婚男士，兼顾上班用车及放假自驾旅行，电车续航不够，油车旅行时提供的智能化较少，插混最符合要求。 油转电原因：油车行驶感受差，北京堵车严重，一脚油门一脚刹车真难受。新能源车行驶质感好。提供更多娱乐服务。让车不只是交通工具。也是娱乐工具。拥有快乐旅途。 ②车型品牌偏好：1.国产车，首先国产车的质量已经越来越好，并不输合资车。其次国产车配置高，花小钱办大事。很多配置都是你用上了会说真香。第三新能源领域国产车技术积累更强，新能源全产业链都在中国，相信国产。 2.喜欢吉利，四年前就坐过朋友的星越还有一个吉利mpv，两辆车乘坐感受极佳，科技化程度很高，四年前的抬显和大屏隔音等，让我对自己的合资车。很是嫌弃。同时吉利掌控沃尔沃，和沃尔沃共同合作研究底盘，安全性等配置，使吉利如虎添翼，快速发展，有了沃尔沃背书增加了消费者信心。入股阿斯顿马丁。让我们看到了中国车企格局和国际化决心。很认可吉利作风。 选车对比某迪 s7 枭龙 c11插混车型 ①价格配置对比（多车）； 某迪：宋plus：15.98-18.98.我写的最新款，因为刚好出来。 枭龙max：15.98-17.98 深蓝s7：未出 c11:149800-185800 ②试驾感受对比； 第一款插混车型首先考虑某迪。我爱国产，某迪dmi声名远扬，奈何多次试驾后某迪底盘悬架试驾后实在不喜欢。我朋友坐在后排会有点晕，年轻人买车还是对驾驶感受很关心。内饰也非常一般，那么大个屏幕，却透漏着过时的气息，纠结了两个月最后放弃。 第二款是骁龙，二狗这才几天，又上新款，大小姐咱们不能一款车型没火就停产啊。外观也不喜欢，朋友不推荐，遂放弃 第三款s7，长城增程式，主驾没屏幕，副驾屏幕在化妆镜位置，多少有点随意啊，感觉像是过渡产物。屏幕在化妆镜这个点子是哪个小可爱想出来的。另外增程式高速较差，稳定性存疑 第四款c11，一是品牌力差一点。还有一个底盘搞得有点高，腿放不下去，坐着不舒服。增程式高速较差，稳定性存疑。各种配置还要选装包。 比亚迪宋PLUS DM-i冠军版搭载的是由1.5L自然吸气发动机+电混系统组成的插电混动系统。 百公里加速8.3s。银河L7使用3档DHT变速箱，老一代的电混产品只能跑到170-180km/h的最大车速，甚至在高速亏电等极端情况下还有可能出现失速。而现在三挡DHT可以最高跑到240公里/小时，并且1.5T动力足够不会高速掉速，安全性更好。 银河L7使用e-CMA底盘架构，采用行业顶级材质，强化结构设计，保证安全。比亚迪宋plus dmi是油改电车型，无论是混动还是纯电都是基于油车而来，油改电的布局没有专业的平台布局来的好。 ③政策及后续服务对比 政策主要关注了l7，小订加首月权益，节省将近1w，大兴补贴1000.价格上主要是这些
提问有没有要出手大7MPV的兄弟 有的联系我
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