认证:摩卡车主·车龄4年
简介:一个爱摄影的人。。。
数码老能民
坐标:北京城区 去年八月初上的牌,马上就一年了,目前跑了一万四千多公里,马上该二保了。 最初出现诸如黑屏死机等问题,随着升级,也都消停了,各位反映的什么异响啦,卡顿啦都没出现,你说气人不?哈哈。。。 这一年,走过沙石路,炮弹坑路,不是路的上山路摩卡还都能胜任,当然这种路况下出现一些异响也在所难免。 至于车内静谧性,没有官方吹的那么牛逼。不如俺原来的老尼桑。。。 关于油耗,俺是非常满意,表显综合油耗一直保持在8.3—8.6之间。因为大部分是国道和高速,城市道路走的少。城市道路遇到堵车,红灯啦,表显油耗大概是10—12个也算正常。个人觉得目前表显油耗与实际油耗差别不大。 该说些不满意的了,现在天热,空调虽然够劲,但打开座椅通风,没觉得有任何反应,莫非俺这个顶配没有此功能? 至于各位吐槽的空调屏反光,个人觉得不是事儿,鼻子下面一张嘴,语音控制不就得了吗? 难以忍受的是阳光下,左右后视镜被车门上的银色装饰映射,非常影响查看视线,这个俺觉得挺要命的。 NOH就最初自动开启过一两次后,至今走高速一直处于歇菜状态,这俩钱儿花的,哈哈。。 高德地图就更垃圾了,俺都不想说了。。。 总之,对摩卡还是挺满意。 结束。
下单后等了整整2个月,终于通知可以到店升级了,上午去了4S,告知不用换摄像头,只软件升级和更换TBOX,貌似技师对此也不是很熟悉,长时间的看手机里的说明书参考对比,总之将近2个小时完成了。。。 发现一个变化,空调屏多了一个锁屏的标,静待NOH开通通知吧。。。听说还要进行一次网络小考试?
继前两天推送的两个升级后,刚刚停车时又收到一个推送,用时三分钟。。。不知道这个是什么升级。
上午开车办了点事,停车后屏幕跳出一个提醒,告知某处还有个同品牌的车辆。。。这还是头一次遇到,有点意思。。。
几天前到了荷兰濮阳,停车后提示车机系统升级,也升级完毕了。却遇到三天三夜连续不断的大雨,就没动车。昨天终于停了,今儿又是一个阳光明媚天儿,决定开车溜达溜达去,打开车门儿,嗯?下面怎么这么多水滴啊?四个门都有不同程度的水滴,这是怎么当子事儿捏?爱咋咋滴吧,擦干净完事! 下午开了导航去了当地某湿地公园,突然发现在该转向的时候蹦灯会自动的频闪,不过感觉提前闪的太早了。。。抬头显示也有了些微变化,升级后变为矩形线框了。。。其它的还没发现,就这些
在荷兰濮阳加第一箱乙醇油,原来也经常加,一点也不担心。。加油完业务员给了一张洗车卡,于是洗洗车,问题就来了,原来的车车有个按钮,可摩卡似乎没有,后视镜怎么也关不上,通过屏幕怎么按也没反应,手动模式也掰不动。最后爱咋咋地了,后视镜也不关了。。。谁给解惑一下吧
今儿早上因事情,驱车500多公里来到了河南,到了目的地后停车,屏幕出来升级提示,下午休息好后来到车里进行升级,第一个升级包提示需要三十分钟,于是开始耐心的等候。。。总算完成。紧接着第二个升级提示就出现了,结果进行不下去咧,根据提示信息,需要七十以上的电量,查了一下手机app,电瓶低于百分之七十,只有六十五的电量。那就拉倒吧,等电量上来符合要求再升级了。。。 我就纳闷儿了,俺可是刚刚驱车六个多小时的高速,电瓶没充满吗?怎么会升级了半个小时就把电量造到七十以下了呢?
今早出发,驾驶摩卡走G45大广高速,驱车530公里,现在已经抵达荷兰濮阳市。全程基本都是智慧驾驶模式,第一次遇到自动打蹦灯变道超车,刚开始吓俺一跳,后来才明白是咋回事。途中有七八次自主超车,其中三次失败,两次失败原因是前方道路为实线,一次是后方有车靠近。 还有一个有趣的现象就是与前方车辆同步减速,后车距离有点近,摩卡会自动打双闪提示后车,这个比较人性化,给个赞👍🏻 还有一个发现,就是非智能辅助驾驶情况下,人工驾驶的条件下,只给油而不扶方向盘一样不跑偏,跟智能驾驶差不多,但也仅只有两分钟就会报警。 另外,路上又出现网络没信号的问题,但这次没出现黑屏,心里坦坦的。 关于油耗,刚开始自己驾驶表显最低6.9,后来一直设定为120公里的自动辅助驾驶,油耗上来了,保持在7.5。也还算比较不错了。 最后到了地方,按P挡,屏幕跳出升级通知,可按接受按钮没任何反应,只能灭车了,明天在看看系统升级的情况吧。。
上周五晚上从G45返京,在土沟停车区加满箱油,续航里程显示900多公里。 今儿去了五方汽配的一家店贴玻璃膜,往返大概十五公里左右,再看看续航里程和油耗,真是天壤之别啊。。。
坐标:北京 车型:四驱特醇 七月初下订单,八月初完成并提车 对摩卡的评价,用最简洁的话来说,车机系统不尽人意,其他方面真没啥褒贬的..... 前些日子在高速上出现无信号后所有屏幕先后黑屏,各种按键失灵的令人恐怖的现象,俺这个有N年驾龄的老司机也吓得肝儿颤,好在有惊无险,去了4S重置了车机系统后,至今使用正常. 8号-10号与朋友相约,一起前往张家口康宝坝上,让因疫情而被禁锢的快发疯的狂野之心尽情的释放. 三天的自驾,发现摩卡车机系统的一些小问题,归纳如下: Bug1 出发伊始,想听听电台新闻广播,发现曾经储存的频道都没了,就剩下加号了. Bug2 驾驶位A柱上的人脸监控系统,按道理来说是个好东西,但令人啼笑皆非的是也太特么灵敏了吧?比如想并线,扭头观察后视镜, 这劳什子就立刻跟个怨妇般的唠叨,请注意力集中等巴拉巴拉的没完,恨不得一脚丫子给Y踹粉碎,哈哈.... 软件工程师,您了就不能模糊处理一下吗? Bug3 自动避让功能,这个是最搞笑的现象,比如你在右道正常行驶,左道一辆车超过了你,按道理说就算避让也是在超过你的瞬间完成啊, 这劳什子可好,左侧车都超过10米20米了,才反应过来,突然跟摸了电门是的痉挛加左右摇摆,这一半疯动作会让全车人吓一激灵.... Bug4 这个严格来说也算不上车机系统的缺陷, 生活中是人都会打哈欠,这不代表 你就困了或者累了,可车机系统不这么想,一律认为你是困了,也就开始了一系列的动作,先是突然勒紧你的安全带吓你一激灵,然后最大风量的冷风轰击驾驶员,你想关闭空调吧?你发现屏幕反光非常严重,看不到开关键,必须用手拢一下光线,看见了才能关闭. Bug5 车载导航,设定好路线后,有时在你最需要语音提示的时候,这孙子却跟睡着一样,一点声音不出...... Bug6 这个不知道算不上缺陷,昨晚上进城,前方路口红灯,缓慢溜车的时候,离前车有大概2米多的距离,莫名其妙的突然安全带猛然一紧,同时来了个自动急刹,动静有点让你魂飞魄散..... 上述问题是俺三天自驾过程中出现的问题 另外在说说车道居中,好多人建议关掉,我却觉得这个功能挺好的,比如车道线清晰的路段过弯道,不用你自己打方向,人家自动就拐弯了,起码省体力,哈哈 说个题外话,同行的一个霸道车主,对摩卡来了兴趣,询问了一下摩卡油耗,我说现在看表显是6.8, 人家老兄说新车可能省油,开几年再看吧.. 💔爱车吐槽 .得,那几年后在见真章吧,哈哈... 三天行程,走了很多的坑洼土路,以及自开的爬山路,与这些几倍于摩卡价钱的越野车比,开启四驱模式一点也没落下风,昨晚到家后一个同行的朋友发来微信说,这车还真不错,买值了...
自驾游归来,三天跑了大概1300公里,看看有比这个还低的表显油耗吗?当然是国省道➕高速的畅通情况下,四驱特醇车。。。极限为6.5只是没保持多久,6.6比较常态。
自上次高速上出现黑屏,按键失灵现象,去店里查了也没查出问题,最后重置了车机。至今神奇的正常了。。。 今天与几个朋友相约,五部车同行,开始了张家口康巴诺儿自驾之旅。一路车机都非常正常,没出现问题。邪门儿了。。。 到了康保县后,尝试走坑洼路,沙石路,以及爬丘陵等,开启沙地模式驾驶,感觉非常给力,赞一个
又到了张北坝上最美的时节,真想架着摩卡去看金秋最美的风景,可疫情防控。。。于是找几张曾经拍的片片回忆一下了。
昨天,路上出现车机无信号,液晶屏全部黑屏,所有按键失灵,最恐怖的是出现打蹦灯后液晶屏没有标识及声音提示等问题。 即便是当时,我也不认为是车的问题,而是软件的bug,不过这个bug有点太大了,大到令人恐怖。。。好在档把位置的换挡提示灯是正常的,不影响驾驶,只是没有了仪表做参照而已。 由于返程到家已经是晚饭时间,于是决定第二天,也就是今天去店里检查一下,早晨着车后,车机又正常了,来到东五环那边的店里,把情况和手机里的小视频给售后反应了一下,于是进车间进行检测,技工检测后说已经是最新版本,无需更新,各种检测数据又都是正常的,并说视频里的现象与VV7的车机类似,VV7的挺多。。。 最后对俺的车机进行了恢复出厂设置,建议我继续开开试试,并透露软件版本近期将有更新推送,或许升级新版本后会好一些。 现在,车已经开回家了,但愿这个现象只是个例,而不是普遍现象,更祈祷俺的车今后别在出现令人恐怖的bug了,这样的刺激有点扛不住啊😁 另外,本人郑重说明,是活生生的真实车主,不是车黑。。。8月8号提的四驱特醇,到今天正好20天。
📉能耗分享 💔爱车吐槽 或许是车龄长了,一些细节往往会略过,不对车况进行检查,着车就上路。。。 记得摩卡刚提车没几天,也是着车就上路,突然发现左右后视镜没有回到正确位置,看不到后面的路况,赶紧停路边,刚提车,对功能设置也不熟,手忙脚乱的也不知道怎么调整,赶紧给4s销售小哥电话,调好了后,销售小哥说你还是来店查一下吧,于是直接去了4S,重新教给俺如何设置记忆位置。。。 昨天下午出门,依然是直接着车上路,发现左右后视镜又没回到正确位置,立刻靠边停车,调整好了才开走。不到一个月出现了2次,概率较大啊?虽然不是什么大问题,出于安全,还是建议各位着车后审视一下后视镜是否回位正确,别跟俺似的,上车就走。。。 昨天往返走的高速,平均油耗最低达到7个,办完事返程时在三环路上堵了半天,最后是7.3,虽然是表显均耗,个人觉得与实际油耗出入不大,本人平常很少在城里开车,大部分都是走高速,所以摩卡的高速油耗表现,对俺个人来说是真香。。。
本月初提的四驱特醇,第一次加油满箱大概是66升,470银子。跑了五百三十公里,市区,高速各半吧。 今天上午带着三个朋友满载,全程空调,去了一趟北京延庆永宁镇吃豆腐锅,溜溜车。 坐标北京,四驱特醇 从团结湖出发经三元桥上机场高速,一进机场高速就遇到车祸而大堵车,磨磨蹭蹭滴好容易上了北五环,也是行驶缓慢,终于进入了G6八高,依然车多,速度上不来,限速120的八高只能差不多5060的速度。。。看了看油表提示,本次行程的平均油耗从最高29.9已经降到20了,到了百葛服务区,看了一下油表,还能跑120公里,于是加满油箱388银子,55个油,也就是油箱里还有15个油。 过了十三陵速度才上来,结果到了居庸关一路上行,速度又降下来了,终于过了八达岭才把速度开到一百。唉,疫情期间的帝都人都特么快憋疯了,好不容易有个天气不错的周末,能不倾巢出动吗?道路畅通了,可也该下高速了。。。下了高速也没好儿,限速60-80的国道,咱还不敢超速,探头忒多。。。嘿嘿。接近永宁镇又开始拥堵,这100多公里就没个痛快时候。。。 返程时,考虑G6路况肯定不会好,于是决定走京礼高速转6环,从京承高速进城区,一路都挺顺利,再看表显油耗,哟呵,8.9了。。。可一转入京承高速又完蛋了,手机导航提示前方某处又是车祸。。。磨磨蹭蹭的出了收费站,一直到过四环路出口才稍微好些,进入三环,依然拥堵,电子屏幕提示三元桥附近有事故,靠的嘞,今儿是所有事故都让俺遇到了。。。。终于到家了,一看表显平均值,百公里10个油,如此拥堵的情况下,这样的油耗还是很不错了。 刚刚看了看Wey app.突然跳出来一个提示,打开看看,是俩画片儿,不知是啥意思。。又看了一下总里程,一共跑了700多公里,还有49个油。 也就是说延庆永宁镇往返200多公里,还剩49个油,消耗了21个,说明实际油耗与表显油耗误差不大,这还是在比较拥堵的情况下的油耗,已经相当不错了,您说呢?
前几天,俺发了个帖子说摩卡车内异响比较明显,原来是车里的塑料膜搞得鬼,今天把车上所有的塑料保护膜摘掉了,前面遮阳板化妆镜的塑料保护膜也都去掉了,再次上路后异响消失,真的有点冤枉厂家了,在此表示歉意。 不过在行驶中又发现一个问题,呼叫小魏同学后,屏幕有反应,可就是没有声音,特意查了一下音量,音量正常,没有静音,也能按照指令进行导航,但一路一直没有语音提示,关闭导航后,路上曾经絮絮叨叨的语音提示也没有了,不知道是怎么回事,不过想想也挺可乐的,终于特么消停了,哈哈。。。 还有一个问题(见照片),前天吧?北京下了一天雨,就是雨中行车后,四个车门下摆部分是只个样儿滴,厂家有啥办法给解决解决? 总之,俺对摩卡还是非常满意滴,曾经差点因等不耐烦,退了预定而选某合资的中型SUV,在耐心到了临界点的时刻,俺定的摩卡竟然完成了,现在觉得选摩卡真不后悔😁😁😁
朋友给了一个音乐U盘,插在了驾驶座前的USB插口上,车机没有任何反应,挺弱智的问题,但还真把俺难住了。。。有人解惑一下吗?
按说产能不低了,一天就得100来部车啊。。。爱咋咋地吧,反正俺的已经到手了,排队的耐心等吧,很快就能到货了😄😄😄
头两天总是无法完成绑定,后来才明白怎么回事,旧车的ETC与新车的个人资料信息冲突,去了首发ETC服务中心,把原来的注销掉就成了,最后按照提示一步一步的操作,很快就确认通过了。。。😊
在wey app发现这个服务套餐,但一点也不了解车主的尊享能感受到啥? 娱乐服务俺理解就是免四年流量吧?但每个月能用多少流量呢?如果超出又该如何呢? 有知道的吗,给解惑解惑。。。
刚刚试了一下摩卡远程监控,龟速了半天却给了这么个提示,无奈
早就习惯了汽车传统仪表盘界面,那么问题来了,怎么才能把摩卡显示屏设为传统仪表盘的样子,有可能吗?
今天正午时分抵达了北京东五环外某检测场验车上牌,本来是打算自己去验车上牌的,因为全款购车,估计销售小哥没啥赚头,看看销售小哥满头大汗的精心服务,有点不忍,于是决定同意还是把代理验车上牌给他吧,一千银子。。。 其实现在验车上牌非常简单,大都是一站服务,反正个人觉得真没必要花这个冤枉钱 验车上牌完毕,走东五环转三环抵达后,看了一下表显油耗,出发时表显是11.7 ,回来时不到10了,路况还算畅通,有些路段有些堵,顶配四驱,这样的油耗表现,你觉得咋样?
本文没照片哦,下午提车,加了满箱油,共计476.01元,提示能跑580公里左右。完毕到家,晚上吃完饭,差不多八点,北京晚高峰也行将结束,开摩卡上四环兜了小半圈儿,感觉不错,可就是不知道怎么调整出里程表和油耗,反正看满箱油行驶里程越跑越多,标准模式最高能跑680公里。。。 说说感觉吧,过颠簸点的地方,没觉得有人说的那么不堪,车内异响目前没有听到,但静音方面没有官方说的那么优秀,尤其是胎噪非常明显,当然不影响正常说话。音响效果确实不咋地,音质赶脚还不如Vv6来的好,只是个人觉得哦。 要说最不满意的地方,俺觉得是刹车踏板,感觉有点高,拥堵路段会觉得脚脖子酸,哈哈。。。 还有就是试了试自动倒车入库,太恐怖了,倒的太快,距离后墙十公分距离突然给你来了一个急刹,貌似Abs都启动了,还以为撞墙了,虚惊了一场。 就这么多。。。。😓😓😓
七月八号下定后大概等了十七八天的时候,感觉有点无望,正在犹豫是不是退定选择备选的其它合资车型的时候,突然发现车辆已经生产完成,那就别退了,看进度已经发货了,耐心等待四天后,提示已经到店了,问了4S销售,回答还没到呢,过两天应该差不多了,又耐心等了几天,今儿刚刚问了问4S销售小哥,回答是依然没有到店,可能停了在房山呢,真特么急人啊,哈哈哈。。。
已经停在这个地方四天了,怎么回事儿?
8号定的四驱顶配,这两天还有点摇摆是不是退了换别的车,刚刚看了一下,居然完成了。。。排号18528
8号预定的,排队在18528号,似乎交车遥遥无期,是继续等待,等待,还是等待呢?有些摇摆不定中。。。
开了九年16万公里的某桑,讲真,确实质量杠杠的,从来没出过问题,唯一一次还是带电拔一下点烟器而烧过一次保险,除正常保养外,没额外多花过一分钱。。。特别是油耗低的非常令人惊奇,但还是开腻了,想换个SUV开,于是有点不舍的出给了二手商。 这几天也看了不少车型,最中意的还是摩卡,于是定了一个顶配四驱版,居然排在一万八以后了,啥时候能到手呢? 之前开的几辆车都是所谓合资车,这次坚决支持国产车了,但愿给俺做脸,别让我失望哦。。。 居然排在1万8以后,看来很畅销啊?