认证：星越L车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
柚子皮ZZ
星越L太坑了，升级失败！一天两次4s店……访问云端数据异常#吉利星越l #吉利汽车 #吉利银河os
来无事去看了看银河L7。老婆的本田缤智9年了，一直想着换车。前年我换的星越L四驱旗舰版，体验感很不错。现在家里人都对吉利品牌的车型都有很大的期待。银河的4s店目前看跟各大新能源品牌一样，都是独立的。不管从服务还是环境感觉跟传统车企的4s店比起来都好了很多。 目前看银河L7最大的卖点还是在于其动力方面，其中包括新款的1.5T四缸混动专用发动机（三缸机一定会被唾弃），热效率44据说是全球量产发动机中的最高水平。同时还有3挡变频电驱，官方宣称0-100km/h加速时间6.9s，亏电油耗5.23L/100km，综合续航里程最高可达1300多公里。 银河L7的座舱的确是一大卖点，0.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏是全系标配。车机采用银河N OS系统，内置骁龙8155芯片，语音功能支持全场景可见即可说、四音区识别、连续对话等。我看的顶配车型还有香氛系统、负离子发生器、座椅记忆、座椅通风/按摩/理疗、副驾还有电动腿托、哈曼Infinity音响（含头枕音响）、全景天窗等。总之新能源汽车目前主流配置基本配齐了。 现在选择题到了我老婆这边了，买与不买看她选择吧！不过买的话肯定要买这个顶配了。
前些天出了趟远门，星越L的高速体验很不错，星越L高速油耗平均时速100km/h~120km/h时油耗为8L左右,驾驶模式推荐使用高级智能驾驶定速120km/h。在城市快速路和高速路使用高级智能驾驶系统来辅助驾驶感觉真的很棒，很舒适的驾驶感受，不用一直高度集中去盯着前方路况，因为在高速情况下，长时间盯着前方驾驶很容易驾驶疲劳。使用高级智能驾驶来辅助驾驶就可以给驾驶员眨眼睛缓解疲劳的时间，并且还能提高驾驶安全。AR-hud功能更是能把很多即时情况显示在前方挡风玻璃上面，不需要分神低头去看。 主驾的电动座椅，有时候想要坐高点视野好，就调高点，想跑长途调低点变成大沙发。副驾驶有副屏专属息屏，有女神迎宾模式，还有座椅加热和通风，老婆都很喜欢。后排腿部空间很大，坐着不憋屈，长途也很舒服，中间隆起也不是很高，后面坐两个人非常宽敞，三个人也很轻松。后备箱隔板下面的夹层加上左边后轮凹下去的部分，平常放东西就够用了，在淘宝上买了一个大充气垫，准备后排放倒之后躺车里看星星。 BOSE音响有主动降噪技术，如果你开着启停的话，你会感觉他发动机声音很小，第一次坐在我前排的朋友都会问我买的是不是电车。就操控性的话来说，这个车开起来感觉很稳，超车变道的话给人一种很可靠厚实的感觉，我感觉一辆不到20万的车达到这种地步，已经很不容易了。唯一不足就是过坑感觉悬挂比较硬，反馈太清晰了。
最近都在热聊L7宁德时代电池和蜂巢混用情况。个人认为蜂巢不差的吧，只要符合吉利的电池安全和能量标准。只是名气小不代表不行，国内电池厂商现在卷得很啊！况且现在每月两三万辆的理想不也是用蜂巢吗？
五一假期，带着老婆孩子，约上家里人一起来个短途自驾游。今年的五一真是旅游黄金周，到处爆满。高速上到处堵车，想去哪都感觉会被堵在路上。找了一个自认为人迹罕至的露营地，简单收拾一下就出发了。但没想到大家都是一个想法，露营地也是很多人。但总体环境还是不错的，有水孩子可以去玩，有树林遮阴和吊床，有草地搭帐篷烧烤等等。具体位置我会发在下面👇🏻👇🏻👇🏻 一路上风景也很美，不堵车心情也很好。定位以后一路顺畅，星越L的AR-HUD发挥了巨大作用。开启导航前AR-HUD只会显示限速和时速标识，开启导航后HUD会有箭头指示在什么位置怎么走，据说叫什么现实增强技术，反正不用低头看中控屏幕非常方便。 还有一个新功能是我自己的意外发现。车机在3月份上一次保养的时候升级银河OS系统，导航由百度变成了车主们千呼万唤的高德。虽然换了高德地图，但是我一直也不是很满意（因为没有小团团的语音播报），所以也很少用。这次用车机的高德地图导航到想去的位置附近还是没找到，于是根据朋友发的位置信息直接用手机打开高德地图。神奇的一幕发生了，车机高德和手机高德居然合体了！手机直接投屏到了车机高德上面，这个功能简直不要太炸裂啦！点赞👍🏻👍🏻👍🏻
吉利新出的这款电动汽车银河L7是一款全新的纯电动SUV。它拥有吉利最新的超级智能科技，以及双电机四驱技术，续航里程能够提供高达700公里。车辆具备自动泊车、L2级自动驾驶、宽带车联网等多项先进的功能，同时还配备360度全景影像系统、自适应巡航、智能语音唤醒等智能驾驶辅助功能。作为吉利电动汽车旗下的高端车型，银河L7的豪华内饰和高品质材料也为用户带来舒适的驾乘体验。银河L7搭载新一代雷神电混8848劲省智控系统，实现性能与节能的双突破......看着哪都挺好的，只是这个车标，有点太扁平化了。
星越L到手一年多，星越L的驾驶反馈非常值得称赞！作为一位17年驾龄的老司机，不谦虚的说也算“阅车无数”了。星越L的实际驾控体验也算中上乘。这可能要得益于最早以前吉利的老用户，给予吉利厂家一次次的体验回馈。吉利豪情，美人豹我曾经都有幸驾驶过，开起来四处钻风，咣当咣当哪都响。可以说那时候的吉利车跟“河北大奔”有的一拼。后来吉利出了金刚就好了很多，已经开始从客户体验出发，提升了舒适性。之后的十年，吉利再次进入我的视线应该是博越，一辆口碑销量都不错的SUV。星越L是陪朋友去看的，试驾一圈儿自己却无法自拔的迷上了。免息贷款，赠送四年半的保养，每天等车补贴还有25元（本人等车三个月101天，补贴了2525元），置换补贴6000元，当时这些优惠政策也十分诱人。新车提车后其实已经没有了新鲜感，因为等车的这三个多月有时间就会看星越L的各种消息，包括评测优缺点和提车用户的真实反馈。我的车还好，提车之后也没出现过电瓶亏电，主机死机卡机等情况。但值得诟病的是一些设置在重新启动车辆之后总是会需要再次调节，百度地图使用体验拉胯，蓝牙连接手机播放音乐总是需要来回点几次等等情况。但在前几天，我二保时升级系统之后，这些问题通通解决掉了。最大的感受就是如今的国产品牌，在真心的听取用户意见，之后很快做出改进。这是那些傲慢的外国品牌不具备的。真心为吉利厂家点赞！
我的蓝胖子开了8000公里，已经越来越顺手了。升级银河OS之前偶尔的屏幕卡顿也没有了。油耗也控制的非常好。 秋高气爽，带着孩子去露营。露营可能是今年最火的聚会项目了，约上三五好友，在一个周末的傍晚，一起推杯换盏。 当然，最开心的还是孩子们。三五成群，一起打游戏，唱《孤勇者》，跳舞，打闹。 大人们在一起喝着啤酒，放着音乐，旁边篝火烘托出热闹的气氛。一起回忆着曾经一起欢笑，一起闯祸的日子。 放下繁忙的工作，偶尔出来露营放松一下真的可以为自己充电。难怪露营现在这么火，夜晚的星空是城市里看不到的美，让自己浮躁的心完完全全地静下来。
提问还有多少车主没有拿到第二把钥匙🔑，我是12月初提车的，现在还没有信
到了八月，这辆星越L定车一整年提车也有了九个月了。因为众所周知的原因，一直没有机会出去走走。孩子九月就上小学了，一直吵闹要出去玩。我和老婆都请了一个星期年假，原本准备去大草原的行程因为孩子执意要去环球影城改变了路线，北京一周自驾游。 星越L太适合自驾了，高速上噪音很小，全程座椅通风自动空调，老婆在副驾驶看电影，孩子在后排玩Switch。超大的后排空间放了两个行李箱四个背包一辆露营车。 除了京沈高速修路的地段，几乎都是在用高级智能驾驶，速度设定120，解放右脚，变道只需要打转向就可以了。 星越L的油耗一直是它被诟病的一个原因，但这次自驾让我对它有了改观。我这辆是四驱旗舰车型，所以市区11+的油耗我一直也没有很在意，感觉夏天开空调舒适模式基本上也不算太高。这次北京一个来回1500+公里，平均百公里油耗6.9L真的让我太惊讶了！！！一箱油开了745公里…… 高高兴兴玩了七天，平平安安回家！期待开着它下一次的自驾旅行。
提问请问星越L在吉利商城1000元定的两驱旗舰，可以直接改成四驱旗舰吗？
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