我是20年10月提的车，到现在开了快一年了，先说说原车的使用感受，优点:福特这底盘确实在这价位是无敌的，底盘非常整，过湾感觉底盘是牢牢吸在地面的。用料很厚道，表弟的思域跟我是差不多时间提的，他的车现在还非常臭塑料味，我的小福差不多一个星期味道就没有了，几个坐车晕车的朋友是经过实测证实的。动力够用，三缸机没有想象中的抖。缺点部分，变速箱确实不聪明，低速有顿挫感，首保的时候去了4s升级了pcm，顿挫依然有，但是没之前明显，还有之前挂档咔啦，声和闯动也没有了。 最近讲原车国六头段改了高流量三元头段，中尾段是原厂的颗粒收集器也没拆，感觉确实比原车好开，动力提升明显，油门比较敏感了，切换运动模式感觉比以前更窜了。 福克斯确实好开，但在中国依然是小众车，即使换了四缸依然销量还是不行。

福克斯车友圈

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我是20年10月提的车，到现在开了快一年了，先说说原车的

20款福克斯改头段后的感受

我是20年10月提的车，到现在开了快一年了，先说说原车的使用感受，优点:福特这底盘确实在这价位是无敌的，底盘非常整，过湾感觉底盘是牢牢吸在地面的。用料很厚道，表弟的思域跟我是差不多时间提的，他的车现在还非常臭塑料味，我的小福差不多一个星期味道就没有了，几个坐车晕车的朋友是经过实测证实的。动力够用，三缸机没有想象中的抖。缺点部分，变速箱确实不聪明，低速有顿挫感，首保的时候去了4s升级了pcm，顿挫依然有，但是没之前明显，还有之前挂档咔啦，声和闯动也没有了。
最近讲原车国六头段改了高流量三元头段，中尾段是原厂的颗粒收集器也没拆，感觉确实比原车好开，动力提升明显，油门比较敏感了，切换运动模式感觉比以前更窜了。
福克斯确实好开，但在中国依然是小众车，即使换了四缸依然销量还是不行。