简介:这个人很懒,什么都没写~
喜爱苔藓
看论坛那么多年,唯有自由侠上市能和这车上市有得比……也太冷清了。可能大家看透了日产自作聪明的一箭双雕,以为现在上市高价然后给订车优惠,能怂恿大家掏钱包,过10月没优惠了,又能坚定售价便于经销商拉扯23万的两驱顶配算挑战极限了,看看隔壁ID4的LP版不优惠到21左右,有人出手吗?
提问有深圳的销售说说现在的补贴政策吗
提问关于价格 昨天突然发现在地有ID HUB的店了,上去一问销售告诉按指导价卖车,没优惠只有补贴。算下来比4s店的少了店铺优惠和厂家优惠…我记得在论坛见过一个兄弟也在hub买的车,有经验交流一下吗?找不到你的帖子里
提问有雷克塞起的售后在群吗?想问一下,丰田的车想换ES的 超音速钛银 ,4S店会接的吗?需要多少钱?
对这车又爱又恨。 上上个月朋友买车,陪他去买马自达的时候试星越L试了好多车,最后被吉利震撼到(原来国产车也很强)考虑到二胎,凯美瑞后排实在不够用于是诞生了置换车的念头没曾想被销售整自闭。 家里车也不少,我参与买的有2台,懂得销售套路也能没脸皮的讲价7月头去茂名这边的4S店谈购车事项,一上来提车3000+3800精品我认穷,也知道新车上市没优惠没曾想要加价,这…我等,没关系。等等等…等到中秋,茂名来电搞活动,想去了的被湛江的4S打电话来诱惑去了湛江。 说起湛江的就自闭。明知道我想的是星越L,在问清楚的情况下还是叫我下了诚意金,到店了才告知星越L不参加活动!!!它吗的,浪费我的假期你知道吗!白跑200公里你知道吗!!我当时在4S没爆发,说的还算客气…再也不鸟湛江4S了,再见。还有,国产区歪风邪气特多。不容许说合资车好似的,有本事你三大件都不用人家的,我说你有本事不然还是多长长眼,知己知彼。
你这前后矛盾,第一我想问买汉兰达难道是为了面子吗?这个价位比汉兰达有面子的车不少吧,也不是所有人对7座都有硬性要求啊。 第二保值回购你懂商家套路吗,标题版给你的都是最高回收价格,还挑你车毛病扣钱呢 第三 终身质保 我佩服,起码厂家作出这样承诺车子应该没大毛病,但是谁想频繁跑4S店处理问题,第一代GS8后窗漏水,电尾门刮蹭车顶的事情一堆车主反映 第四 我不是唱衰国产,我希望大家要勤对比,懂对比,面对合资车知己知彼,百战百胜。不要闭门造车,盲目狂吹。精明的消费者是促进厂家进步的根本动力
懂车技能大赛三等奖:与汉兰达对比 品牌确实比不过,但GS8价格比得过(就看你觉得面子值多少钱了) 保值率比不过,但GS8可以采取保值回购 质量比不过,但GS8可以终身质保 只要GS8想好了干合资,就有卯足了劲干翻合资的魄力 国产首先做好产品,其次下决心往上攻,否则国产品牌就自己扎堆低价位内耗…价格低出不来好东西,普遍真理
我试了皓影,威兰达,CX5,途观L,宋plus dmi,星越L. 驾驶感觉最好皓影,可惜中保研成绩差,哔哩哔哩那里车主反映问题较多,21落地那款配置素得接收不了。我自己丰田车主都不吹威兰达了,配置斋,隔音差,双擎拉凯美瑞很棒,拉威兰达没多大用处,刚起步轻点油门就发动机介入了~途观L成绩也差,年前19的2.0T舒适版现在涨价了,放弃。CX5国外换代国内割韭菜,鄙视。宋p dmi内饰经不起考究,乘坐感差
zt啦啦啦:大家觉得星越L对标同价位合资到底有没有优势? 如果说对于不太在意那些花里胡哨的高科技配置的人来说,个人感觉星越L真的没多大优势啊。