楓景Guardian

Kevivcc：首先声明，本人为2018款XC60智远的车主，不黑不水的说，那一代的车子确实稳如老狗，四年来没有啥闹心的问题，没有烧机油，没有发动机故障灯，所以从那时候开始沃尔沃的销量开始井喷不是没理由的，但最近这段时间沃沃的销量却逐月萎缩，有媒体说甚至腰斩，为什会这样呢？官方的说法是疫情导致芯片短缺，但我觉得是借口，想想沃尔沃近期的产品质量以及有些4S店对待用户的一些做法，甚至包括沃世界中客服的说法及官方搞的的活动和措施，销量腰斩也不足为奇了。 首先，产品力方面：22款加入了48V轻混，这对节能降耗来说是好事，但沃尔沃你好歹将系统测试完善后再推出啊，据车友的反馈，新款好多车子都会出现充电故障，行驶过程中黑屏，死机，无法打火，甚至烧机油等现象，你说搞个安卓系统语音不好用、无法用U盘、无法关闭启停、取消驾驶模式滚轮等就忍了，好歹还可以开，但以上那些故障可是直接影响驾驶的，有些甚至会直接影响到安全，这还是号称最安全的车吗？事实上，就因为这，我身边至少两位朋友放弃了沃尔沃。 其次，对待用户的态度方面。车主与厂家打交道无非就两个渠道：4S店和沃世界中的客服，即使直接给厂家打400电话也会被推到4S。不可否认，有的4S店态度不错，但针对以上那些问题，除了升级车机没啥办法，需要换48V电池时质保期内还好，三年之后难道要车主自己花费这好几万吗？还有烧机油问题，很多4S都是能拖就拖，有的还说是出厂时机油没有加满，重新加注后让车主再跑跑看，这是把车主当傻子吗？甚至沃世界中的客服还说每一千公里消耗在0.8升之内正常，这让人不禁呵呵了，这么说沃尔沃一万公里保养烧个8升机油之内都正常了？要知道这车的发动机换机油才加注6升，真够奇葩的。就这样的处理问题方法，我们还是所谓尊贵的沃尔沃车主吗？ 再次，关于官方举办的活动：每年的525都是官方在沃世界中举办活动的时间，很多车主也都期盼这这个活动。但每年的那个时候都会出现服务日无法承担之痛，抢购不了，系统错误等等，每年都是这样，沃尔沃这么大一公司，这点问题都解决不了吗？还有活动力度也是一年比一年差了，让人觉得沃尔沃是不是有点 玩不起了？？ 最后，发现一个有意思的现象，在前几年沃尔沃销量好的时候各大汽车论坛如太网，爱卡，之家等关于沃尔沃的帖子非常多，而现在只在之家上偶尔能见到几个，后来有明白人告诉我说是沃世界对发帖进行了限制，以减少V值的发放，怪不得呢，曝光量少了，本身质量下降了，尊贵的车主也被当作傻子了，再加上没有豪车命却有豪车病的配件，销量不下降才怪呢。 其实，凭心而论，我个人还是很推崇沃尔沃的，用料十足，做工厚道，健康无味，安全配置一流，但所有的这些都应该建立在品质保证的基础上才行，一辆三天两头出问题的车，即使再厚道又能如何？ 💔爱车吐槽