【什么是合理的汽车踏板设计？】  左脚是休息踏板还是辛苦踏板？有过连续长时间驾驶汽车经历的人一定知道教授要说什么。  无论驾驶何种动力系统的家用车，超过99％的人驱使车辆加速或是制动的操作都依托于右脚，而右脚在超过99％的时间都处于一种施力的状态。那么左脚干什么呢？休息么?不，你的左脚也要在恰当位置合理施力以对应右脚施力的状态。  这种合理的支撑能够使驾驶者处于一种平衡，从而让驾驶者可以迅速而准确地动作并且长时间维持也不易疲劳。  左脚休息踏板有着左右驾驶者生命财产安全的能力，因此必须要有，并且位置和角都的设置都要对应加速踏板和制动踏板，这样的左脚休息踏板才是真正意义上的“休息踏板”，不然就成了“辛苦踏板”。  因此，当你在试驾一款很感兴趣的家用车时，倘若你始终感觉哪里怪怪的但却说不出所以然，别纠结，直接换另一款。

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【什么是合理的汽车踏板设计？】

左脚是休息踏板还是辛苦

【什么是合理的汽车踏板设计？】

左脚是休息踏板还是辛苦踏板？有过连续长时间驾驶汽车经历的人一定知道教授要说什么。

无论驾驶何种动力系统的家用车，超过99％的人驱使车辆加速或是制动的操作都依托于右脚，而右脚在超过99％的时间都处于一种施力的状态。那么左脚干什么呢？休息么?不，你的左脚也要在恰当位置合理施力以对应右脚施力的状态。

这种合理的支撑能够使驾驶者处于一种平衡，从而让驾驶者可以迅速而准确地动作并且长时间维持也不易疲劳。

左脚休息踏板有着左右驾驶者生命财产安全的能力，因此必须要有，并且位置和角都的设置都要对应加速踏板和制动踏板，这样的左脚休息踏板才是真正意义上的“休息踏板”，不然就成了“辛苦踏板”。

因此，当你在试驾一款很感兴趣的家用车时，倘若你始终感觉哪里怪怪的但却说不出所以然，别纠结，直接换另一款。