简介：这个人很懒，什么都没写~
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车子开了一年了。从买车到最近一共让我有三次生气的点。 1.当时车子刚出，很多城市都没有现车，而邵阳有一台展车，我就订了，我交了订金后大约一个星期准备去邵阳看车子，结果被告知我的车被拉去做展车了； 2.今年年初，车子在邵阳保养后就开去珠海，结果刚到珠海没几天，发现门把手收不进去，于是就到珠海的4s店去维修，结果被告知门把手有被动过的痕迹。当场我就给邵阳4s店打去电话，他们说没有动过我的门把手。最后这件事也不了了之。 最最最让我生气的是最三件事。 3.最近开车一不小心，轮胎被扎了个钉子，去长沙4s店被告知店里不补胎，于是就去外面自行补胎，结果轮胎刚被拆开就发现里面居然有一个补丁。 这台车全程是我自己再开，哪怕我老婆开，我都会在车上，门把手和轮胎有没有动过我自己心里难道一点数都没有吗？ 可惜没有任何证据去纠缠4s店，邵阳4s店也爱答不理的。 只感觉自己花了新车的钱买了一台二手车。
好久没给大家分享用车体验了。 2020九月提的车，到现在已经用了一百多天了。 前面有说过的问题我这里就不提了，今天就只说一个问题，就是油耗。 我由于长期在外面出差，充电始终是个问题，在外面没充过电，也就是说几个月来几乎都是馈电情况下跑的。馈电情况下油耗高是正常的，但目前的油耗是我眼看着上来的。 之前馈电情况下还经常加运动模式跑，也就吃8到9个油。但这个月我发现已经平均吃到10个油以上了，这个月我几乎没开过运动模式，就正常平稳的跑。 我书读的少，有没有专业人士帮忙解答一下，这种情况正常吗
各位喜欢汉DM的朋友大家好，国庆期间我开车的时间比较长，优点什么的我就不说了，上一条动态已经描述过了。这次主要就说一下他的缺点。 第一就是语音助手，这玩意儿十分敏感，有时候在跟朋友聊天或者听歌的时候就会莫名其妙的蹦出来，这期间我压根就没说过任何触发词，试想一下当时我是有多尴尬。 第二就是并线辅助，这个功能在高速上特别实用，但是有时候太过于危险了，有时候突然失灵，而且没有任何提示，在下雨天的时候怎么开也没有效果（大雨）。 第三就是音响效果了，这款车的音响效果说实在话不咋滴，同样的歌，在我朋友的车里听的感觉就很棒，在汉大妈里效果真的差，哦，我朋友那台车才十几万。 第四就是P档，我不晓得是我按的太轻了还是原本设计就是这样，感觉每次挂P档都需要摁好几下。 第五还是挂档这里，说实话，提车这么久了，我真没挂过N档（当然平时也用不到），挂档的话，轻点就挂不上（刚开始用的时候一度很不习惯，等习惯了再开其他车的时候挂档感觉太暴力了），重点就直接从D档到R档了，可能设计就是这样吧。 第六大灯，大灯不说亮度不够吧，远光灯的时候照射的不是很远，就比如说在高速路上，我开着远光灯是看不到前车的车牌的，系统设置里的大灯高度调节感觉也没啥用。
问下，广东这边顶配版落地大概是多少？最好详细点的，保险，上牌各种费用多少合适
国货拥护者：问下，广东这边顶配版落地大概是多少？最好详细点的，保险，上牌各种费用多少合适
今年二十二岁，今天正式上牌
比亚迪汉DM车主使用后真实感受。 进车内，各种豪华感一下就出来了。车内的小科技我玩到现在都还没完全玩明白。 空间大是毋庸置疑的，后排来个半躺，脚往前伸都没有压力（我腿比较短），如果有喜欢在车里跟情人玩点刺激的朋友，那后排的安全带卡扣就有点硌背了。 提速方面的话相对来说比较平稳，推背感不是很强，但提速确实是很快的。我到现在还没开过纯电模式（充电不方便），一般是混动➕运动模式，如果开eco模式的话提速会相对慢一些，同样，刹车的话也是很平稳的，只要不是猛踩刹车，基本上人是不会往前面栽的。 智能语音的话，除了一些必须人为操作的，基本上都可以通过语音来实现。 现在说一下油耗吧，我昨天发了一条平均十个油的动态，就有朋友在各种讨论，其实我昨天是开着运动模式在市区跑的，而且中途还停了半个多小时（没熄火）。今天大部分时间段开的是eco➕混动模式，吃了三个油。其实吧，我个人觉得，没必要这么在意油耗，我自己加的是95号汽油，两百来块钱能把油给满上（今年油价确实便宜）。 还有一个值得一提的，人不在车旁边的时候，可以通过手机App千里眼功能查看车的周边情况。然后也可以通过手机App去进行一些基本的控制。NFC解锁的话，苹果XR是不支持这个功能的。 由于才提车没多久，体验也就这么点，今天就分享到这里了，谢谢大家。
是不是油箱烂了？呜呜呜
提问车已经到了，但还没拿到手上，家里人去试车，说提速并不是很快，请问在什么模式下提速是最快的
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