优雅可乐bH

德发大哥0513：江苏南通首例BYD海豚动力电池严重故障

懂车帝App：-20℃能跑多远？最大规模新能源车冬测结果公布

热心熊猫1E5：我想说这个为什么会开裂，我服了，又没有碰到 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉

电动车主访谈：三电工程师科普：有关电池自燃、充电安全、库存车的答疑

时代汽车：“刀片电池”也有电池热失控风险？9663辆比亚迪唐DM车型被召回引质疑

宁静的海也浪浪：几何E内饰空间评测

用户1407802332949550：作为比亚迪车主，强烈鄙视比亚迪及泰迪们打压车主发帖权利行为

买到一台垃圾车：进日，有车主提车后，发现前风挡玻璃是残次品，导致视线产生波浪形变，而厂家却回复，这现象正常！鉴于厂家可以睁眼胡说，搪塞车主。那么我就现金鼓励车主积极维权，凡每一位成功维权的车主，可凭借车架号，更换玻璃的视频，以及更换之前的故障视频，来我这里领取10元人民币现金！ 希望比亚迪厂家努力一下，争取早日让我破产！ 为督促比亚迪厂家尽快让我破产，特注明，本帖子有效期6个月。希望比亚迪厂家可以在6个月内让我破产。 每一位车主，请记住，无论你购买的车辆是国产，还是进口或者合资，你都是厂家的顾客，厂家是应该把你当上帝的，而不是当傻X。一些显而易见的故障，如果还胡说八道，那就是彻底藐视你了，面对这样的车企，无需手软，积极维护自己的权益！ 支持的车友受累转发。

南阳卡罗：今天坚强牛突然失去动力，趴窝了

电驱小马达：据曝光出的群聊截图，车主刚提车不久，而且是没充电的状态下“延迟”自燃的… 看看索赔过程学习一下流程了先，现在手头上一台唐DM（三元锂，纯电80km）目前没事。这就是我现在再买电动车有点不敢下手的原因之一了。 价么猛涨，东西么没提升。

三个石头不算多：🤦🏻新车一血 等车5个多月，提车十来天，就出现高速趴窝！！！上个月底左右提的车，总里程500多公里，高速上就出现动力系统故障，瞬间就失去动力了！重启都没用，最后叫拖车拖到4s店检查，检查一天说是电控系统里的模块 烧了，说考虑到新车，向厂家申请更换电控总成！才提没几天的车出现这个问题，给我大换血，还说这个不走保险，不影响，我也是无语了！难道这不是质量问题吗？质量问题需要车主这边来承担？ 之前在车主群里也出现过这个问题例子，他接受了更换，但他说换完电控总成后，多多少少出现一些之前没出现过的问题！ 有多少车主遇到过这个问题的？最后都怎么解决呀？

闽越汇L我爱特立独行：刚刚发生的事故，星越L和货车正面25%偏置碰撞，星越L车主完好无事，车黑们，欢迎来黑

用户85985008849：比亚迪元plus9公里动力系统故障

玩车教授：解决续航焦虑就只能疯狂堆电池？错了 搞定这个才是关键！

橙子丶不是橘子啊：这波啊，伤害不大，侮辱性极强，说好的为了地球环保呢？自己打自己脸？当用户都是小白？就差锂铁电池那点钱？比亚迪真是抠搜搜！

ZCX333：一是提前买好充电桩保护箱，我网上220买的大箱子，省了130元。 二是如果自己有工具力气，可以自行固定在墙上，又能省100。我那安装师傅就拿电钻固定了四个螺丝，收费100。 三是安装之前一定装好电表，空气开关必须要60A以上的，接好地线。否则安装师傅一来，看你不合规，二次上门收费200。 四是最重要的，电表一定要安装在距离充电桩30米之内。在安装师傅那儿买线54元一米。如果距离超了怎么办？自己买线请电工将电表接在30米距离之内。自己在外面买线14元之内。注意：火线零线买6个平方的，地线买4个平方的。我家超了20米，安装师傅索要1080。我自己请师傅移电表400搞定。 PS昨天装电表的一个小细节：安装师傅看我家超了20米，报出1080的价格，并表示这是制度，一分钱不能少，就等我掏钱了。结果令人震惊的一幕出现了，我果断拿出电话，打电话给物业，让他们移表。安装师傅脸都绿了

焊鹅：高速发动机突然嗷嗷响，瞬间熄火，车速一下降到底，春节车又多，命大，人还活着，第一次在市区跳了一下又启动了，第二次高速直接完活，开了3次两次出状况

小鸡毛Cheese：总结就几个字:高温区低速域城市suv！ 不提功率只说速度有点武断，实际情况本人亲自测大致如下：功率30kw以下可以快速回充，30-40kw足够直驱，40kw以上保不住电！ 如果你在南方城市，有绿牌需求，充电方便，城市通勤，少高速，功率不大于40kw，速度不会长时间超过110。那你买这台车就对了！反之，你就得认真考虑了！过年在零上四度的天气跑了两千公里左右高速，遇到过超过速度110，功率大于40kw保不住电的情况；遇到过强制保电70%，电量干到15%后只能80迈龟速行驶的情况；遇到过发动机嘶吼，声音大过跑车的情况！全程不敢开空调，需要时刻关注电量和功率表，很虐心！本帖不欢迎喷子，泰迪和车黑都滚远！ --———————以下是更新内容——————-- 我算是第一批订车车主了，四月订车，十月底提车。从来无意黑比亚迪，相反一直以来都看好和支持比亚迪，关注比亚迪技术走向，关注比亚迪股票。甚至在提车后都一直极力推荐dmi。虽然提车就发现这个车的不足，比如底盘不算特别紧实，制动效果一般（后来换了马牌轮胎，制动和胎噪水平明显提高），但是整体上来看，这个车确实不错，完全对得起这个价钱，甚至我从来都没担心过ev受限的问题，直到现在，群里80多位车友也从来没暴露出例如ev受限的问题。 提车以来也跑过多次单程300公里的高速，均没有出现问题，都是无脑的开，怎么爽怎么来。直到年底深圳降温，发现发动机声音变的很吵，以前是觉得胎噪大，所以换了轮胎，至于风噪嘛，suv都大。这个是既然选择了suv就必须容忍的小瑕疵。 发动机大到什么程度呢？新车时候发动机启动你很难感觉到，但是从一月份起，我也不知道是因为降温还是系统升级。声音是那种无法忍受的嘶吼，很尴尬，稍微一脚油就非常非常明显。你说温度低吧？深圳能有多低，最低都8度以上了！声音大就大点吧也没有在意。腊月29那天，开车去惠州和朋友野餐，因为要用电，所以我特别注意电量，出发是70%电量，发现走了差不多80公里，电量还剩下25%了，我检查了一下我开的是强制保电70%，于是开始降速，全程关注功率表，尽量控制在35kw以内行驶，这样又走了大约40分钟到达目的地，电量恢复到50%左右，这是我第一次发现车子充电这么慢的情况，以前每天上班单程30km基本上20多公里就能充到70%。但是，依然没有在意。直到正月初四，还是同一条路，不过目的地更远，从深圳到龙川，总距离280公里。气温更低，4度。同样出发70%左右电（我上下班都是上班智能保电，下班返程强制保电，尽量让车子电恢复到70%）、结果行驶到150公里距离的时候电量只有20%了，出深圳一直塞车，基本都是40-80速度，直到惠州后才提高速度100-120，电量20%下后，我抱着尝试的心态，打开能量流行驶，发现功率40是个坎，功率低于40发动机直驱，功率低于30的时候发动机直驱还能充电，但是只要发动机功率超过40%、电量就蹭蹭的掉，因为刚好到上坡了，要维持100的速度，功率都40左右，于是我眼睁睁看着我电量掉到15%，这下比较慌了，于是减速，转向灯，变道最右，80迈速度跑了约半个小时，电量恢复到40%。还顺便去了服务区，重启了车辆。这时候看了下气温4度。我再服务区翻了好多帖子，根据车友推荐把强制保电改为智能保电。然后顺利到达目的地，再此之后的几天，气温基本都在十度以上，我开始使用运动模式+智能保电，最高车速曾短时间达到了157，但是几乎没再出现过电量低于18%的情况，基本都维持在18%-25%之间，但是发动机声音是越来越大，大到我都担心他会不会炸了！ 回深以后，第一时间开去4s店。因为正好首保里程到了。跟工作人员讲了情况，工作人员回应如下:110速度以上，保不住电是正常情况，建议降低车速行驶，直到电量回复，发动机声音大也没发现异常，因为还没收假，所以师傅也不够，让我等初九以后再去详细检修。这次只给我做了首保和常规检查，没有异常。 时间来到昨天，我在公司停车场充满电，想试下纯电里程是不是能到50公里（51顶配版），于是下班途中，用了最温柔的脚法跑到家，中间有一大段下坡，总共30公里，到家剩余电量47%，很满意！ 今天早上切换回hev+运动模式，全程80公里左右每小时的速度，惊奇的发现发动机咆哮声没了，没了，没了，发动机变的异常安静，再路况畅通路段我试了下100的速度地板油，发动机声音也正常能接受。 这就是我的基本情况！ 因此，我认为，气温是影响发动机性能的最大影响，其次是路况。 另外，我很讨厌车黑，但是我更讨厌泰迪，容不得说一点比亚迪不好，一说就喷，我们群里就有一个…

叽里咕噜9667：车辆正常行驶，突然出现告警信息，字却被图标挡住，看不清楚中间的字。问了下群里的车友，也遇到过，我发几张图，请大家帮忙分析分析！骑士版 第一张图没有改装过胎压显示，后两张是群友改过胎压显示后的图片，但是都看不清显示的告警内容。

平平凡凡用户：第一步、按红色按钮 第二步、按黄色按钮右边的按钮-设置 第三步、拨动黄色按钮，选择清除，往下拨，选择小计里程，黄色按钮确认

懂车帝视线：新车｜燃油车终极替代品？试驾体验现代NEXO中国版

小灰灰旅行：这是第三次EV受限 第一次重新启动恢复了没在意，第二次还是重新启动又恢复了不懂也没在意，第三次直接把我扔在红绿灯尴尬😳重新启动没反应直接死机，只能叫拖车拖到4s店又恢复正常。 经过电脑监测的确有好多故障码，哪里出现的故障码没有查到，重新升级了下，4S上报给厂家估计需要更换动力电池。 有没有车友出现过类似情况

AI车时代：几何A安全性能评测 吉利汽车新能源轿车碰撞表现如何

车咖北汽人在海南的家：“新三包”来了！2022年1月1日起实施

坐地等海豚：海豚骑士版 今天发动机舱严重异响！！！感觉要爆炸！！

玩车教授：新汽车“三包”规定来了！明年1月1日施行

大牛窝1：💘实用车品 中午睡觉做梦梦见二三十帅哥美女去抢功夫牛，梦非常真实，我开电单车拉销售帅哥，却怎么样也追不上他们😅 想牛想疯了，不过好消息是，午睡起来销售发信息给我说厂家已经有车发出，应该能轮到我👏。 刚刚朋友又发了一个新能源汽车保险的政策，也发上来看看 2022版新能源汽车商业车险将于2021年12月27日实行与商业车险示范条款（2020版）比较如下：

用户3756304113941：现在车子满电能跑两百多，eco模式，标准反馈，车子500km尊贵。大家都是什么情况，是驾车习惯问题，还是天气原因。最近首保检测，车没问题

用户3756304113941：现在车子满电能跑两百多，eco模式，标准反馈，车子500km尊贵。大家都是什么情况，是驾车习惯问题，还是天气原因。最近首保检测，车没问题

用户1470662878267：📉能耗分享 刚提的秦plusEV，买的500㎞续航的，心想再怎样也能跑个400多，结果让我有点出乎意料。 重庆城市道路，正常车速，跟之前油车一样开法，没有深一脚浅一脚，也没开空调，满电跑到10％，竟然只跑了333㎞。 刚开一周，从APP上看车辆定位显示，就卡在一个地方，三四天没更新过位置。。。 看来对新能源车还是不能抱太大的幻想，只能说省掉了加油时的心痛，毕竟我4天能跑500㎞……

小虎Cola：EX3坚强牛牛验车完毕！

小虎Cola：吉利EX3坚强牛牛满电续航测试