简介:这个人很懒,什么都没留下。
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中国汽车工业协会销售报告显示,2023年10月国内新能源乘用车零售渗透率达到37.7%,比2022年10月渗透率30.2%提高7.5%。2023年1-10月,国内新能源乘用车零售累计渗透率达到34%,比2022年1-10月累计渗透率28%提...查看全文
2023年9月中国市场30万元以上豪华车销量前5是理想3.61万辆、宝马2.44万辆、奔驰2.21万辆、奥迪1.63万辆、蔚来1.56万辆。理想汽车已位居中国豪华车市场第一名。原来,30万元以上价格的豪华车完全被外资和合资品牌所统治,豪华车...查看全文
10月26日,广州汽车集团公布2023年第三季度业绩报告,前三季度公司实现营业总收入981.82亿元,同比增长22.17%;实现归母净利润45.11亿元,同比减少44.05%,业绩表现凸显韧性。广汽集团4大品牌,合资品牌广汽丰田、广汽本田销...查看全文
10月19日,AITO汽车旗下大型SUV问界M9实车正式亮相。作为问界最新旗舰车型,M9采用全新设计风格,配备数码大灯、后轮随动转向、鸿蒙4.0座舱、华为ADS2.0高阶自动驾驶辅助,提供增程和纯电动两种版本,纯电动版还可以支持800伏快充...查看全文
10月2日比亚迪公布9月新能源汽车交付量为28.7万辆,1-9月累计销量207.8万辆,比去年同比增长76.2%。2023年已过去3季度,还有最后一个季度3个月的时间,前三季度比亚迪累计销量207.8万辆,完成全年销量目标300万辆的69....查看全文
10月2日,全国各新能源车企公布汽车销量数据,3家车企销量3万以上,4家车企销量2万以上,11家车企销量1万以上。9月销量前三的车企是比亚迪28.75万辆,埃安5.16万辆,理想3.61万辆。三大车企已形成国内新能源汽车头部车企,月销量稳定...查看全文
8月2日,2023年财富世界500强榜单发布,今年共有9个国家24家车企上榜,分别是中国7家,德国4家,日本4家,美国3家,韩国2家,荷兰1家,法国1家,瑞典1家,印度1家。2023年营收前三车企是大众2936亿美元,丰田2744亿美元,斯...查看全文
2023年6月,南宁已实施的主要电池项目包括比亚迪、卓能新能源、多氟多等。通过引进比亚迪、多氟多、卓能等头部企业,南宁已形成电池产业发展生态。当前,南宁推进多个电池产业链上下游企业到南宁布局,进一步完善供应链配套,带动电池产业链企业在南宁集...查看全文
6月4日,全国各新能源车企公布汽车销量数据,新能源汽车总体销量比上月较强增长。销量前三的车企是比亚迪24万辆,特斯拉中国7.8万辆,埃安4.5万辆。理想汽车销量快速增长,5月销量2.8万辆,有望突破月销量3万大关。五菱缤果上市销量破万,5月...查看全文
2023年第一季度全球汽车销量前十榜单出炉,位居前三是丰田187万辆,大众98万辆,现代89万辆。2023年一季度汽车销量前十品牌来自5个国家,日本3个、德国3个、韩国2个、中国1个、美国1个。...查看全文
2023年4月全国乘用车厂商批发178.3万辆,同比增长87%,环比下降10%。4月全国乘用车厂商新能源批发60万辆,同比增长105%,环比下降4%,新能源乘用车渗透率33.6%。27个新能源汽车品牌,4月销量前三是比亚迪20.9万辆,特斯...查看全文
2023年4月各大新能源车企交付量陆续公布,比亚迪、埃安、理想位居前三。四月比亚迪新能源汽车销量21万辆,排名第一。埃安销量4.1万辆,理想2.57万辆跟随其后。月销量超过1万辆的5家车企,五菱缤果一上市就月销过万。哪吒保持月销过万,零跑、...查看全文
全球汽车榜单排名前十的汽车品牌分别是:1特斯拉、2奔驰、3丰田、4宝马、5保时捷、6大众、7本田、8福特、9现代、10奥迪。...查看全文
2022年,南宁市深入实施工业强市战略,持续推进工业振兴,着力招大引强,引进了比亚迪等新能源汽车企业。比亚迪是中国新能源汽车龙头企业,2022年全年乘用车销量186万辆,夺得车企销量冠军。2023年比亚迪计划销量再翻倍,达到350万辆。...查看全文
根据数据,2022年纯电动汽车续航排名,最高续航为极氪001,搭载的是宁德时代140度电池包,CLTC工况下综合续航达到了1032km,售价约40万元。续航超过1000km的新能源车还有广汽埃安LX,续航里程1008公里,电池容量144KW...查看全文
2022年进入世界500强的汽车企业共23家,分布在9个国家,中国入围7家车企,数量最多。营收排名前三车企是德国大众2958亿美元,日本丰田2793亿美元,荷兰stellantis 1766亿美元。中国的上汽集团营收1209亿美元,排名第9...查看全文
2022年,比亚迪汽车全年销量186.3万辆,超过一汽大众销量180.2万辆,获得中国车企销量冠军。...查看全文
全球汽车产业电动化势趋明显,新能源汽车保持向上增长动能。中国汽协的数据,2022年国内乘用车销量2690万辆,新能源汽车全年销量688.7万辆,市场占有率达到25.6%,相较2021年高出12.1%。2022年,纯电动车在市场上仍旧占据绝对...查看全文
1月9日,中国各大车企陆续公布2022年全年汽车销量。上汽集团2022年销量为530万辆,排名第一。...查看全文
中国新能源车企逐步公布12月份的销量,2022年全年的销量也逐渐清楚。按照新能源汽车年度销量排序,比亚迪排名第一,12月销量23.5万辆,全年销量186.3万辆,月均销量15.5万辆。广汽埃安年度销量排名第二,年度销量为27.1万辆,月均销...查看全文
2022年11月,按照国内汽车上险数口径,比亚迪品牌在11月新车销售17.6万辆,超过销售16.8万辆的大众品牌,排名销量榜首。...查看全文
12月1日,新能源汽车车企发布了11 月销量数据。月销量超过2万辆的有1家,是广汽埃安28765辆,月销量超过1万辆的有4家,哪吒、理想、蔚来、极氪。1-11月销量超过20万辆的有1家,是广汽埃安241149辆,销量超过10万辆的有5家,哪...查看全文
2022年9月全国乘用车各大车企批发销量公布,总销量229.3万辆,同比增长32.0%,环比增长9.4%,受新能源市场拉动,部分车企表现分化明显。1-9月的厂商批发销量达到1669.9万辆,同比增长14.4%。...查看全文
全球范围内有众多轮胎品牌,知名的世界级轮胎品牌,都有着悠久的历史及成熟的技术,而且在多年的经营中积累了较好的口碑。全球5大轮胎品牌排行榜,法国米其林第一,日本二个品牌入榜,美国、德国各一个品牌入榜。...查看全文
市场规模决定企业利润,达到一定市场销量才能降低成本,并进行产品研发创新。一般认为汽车月销量超过3万,年销量超过40万,车企才能赚钱盈利。月销3万是车企的盈利线,月销量没有跨过3万辆的车企都是亏本烧钱,没钱烧了就破产倒闭。造车新势力还没有一家...查看全文
公安部交管局数据显示,2021年中国大陆汽车保有量突破2.8亿辆,超过美国汽车保有量2.7亿辆,成为世界第一汽车大国。...查看全文