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    湘源Sata

    简介:为人低调,不多介绍。

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    首先 1.5T顶配,原版原漆,山东牌, 3万公里,两年多,光改装花了几千, 6.1 9W个人出。非诚勿扰 如果是家用多些,想带家人出去玩,需要更多的舒适性和安全性,就推荐买这个车的顶配。低配没有安全气囊,钢板减震很硬,后排无舒适性可言,收音机两个喇叭音质糙的很,买高配的价格又完全可以考虑别的车。 如果你预算六七万,做点小买卖,需要大的空间拉人装货干活赚钱,觉得面包车太LOW,那么这辆车就成了最好的选择。 这款1.5T的发动机前段扭矩偏小,但涡轮增压介入后能明显感觉动力提升,离合器行程较长,结合点偏低,刚上手会有点不习惯,易出现换挡顿挫、拖档等现象。换挡时等速度.上来在2200转左右换挡,油门跟的早一点,适应几天就会越来越平顺。习惯了之后你会发现这发动机声音非常好听,怠速安静,动力随叫随到。 车内噪音方面主要是来自传动轴,毕竟两米八轴距的后驱,底盘就- -层钢板。建议做个底盘隔音,中轴声音就低沉很多,效果挺好。拼多多买点止震板和隔音棉,回来自己贴贴,200块钱一上午搞定。 刚跑完提车第- -箱油,百公里油耗7.15升,威海市环山环海,坡陡弯多,全部城市路况,大部分开着空调拉着货,这么大的车这个油耗我还挺满意。 说来惭愧,虽然开车十多年了,今年27岁才真正自.己买了第一辆车。出手了,看了很多也考虑了很多,希望它能陪在创业路的有缘人继续合作.上劈荆斩棘勇往直前,也希望以后有条件了把它改成床车伴我信马由缰诗与远方。 最后祝还在创业路.上的朋友们保持热爱奔赴山海,知足上进不负野心~加油!

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