提车1000公里了，平均油耗8.1，非常满意！

沃尔沃XC60车友圈

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提车1000公里了，平均油耗8.1，非常满意！【来自懂车

路過蜻蜓俠

#XC60用车心得

购车原因：之前的车开了11年多了，平时日常通勤也没什么特别需求，感觉用着还好，今年带着一家人去云南自驾游了一趟，一下感觉车子的动力不能满足了，在途中老婆就说回来一定要换一部车，回来后我就想，老婆都已经批准了，那就趁热打铁，把换车这个事提上近期的日程（主要怕情况有变，大家都懂吧~~）。 选车过程：选车的过程也没有太多纠结，以前家里用的是一辆轿车，现在想着要带着一家人出去自驾游，基本就不考虑再买轿车了，价格定位就在20-30W以内（因为日常用车不多，所以电车不在考虑范围之内了），重点了解了汉兰达、途观L、沃沃XC60几款车子，汉兰达空间可以，插混的动力感觉一般，而且对七座不是硬性需求，看过两次就放弃了，途观L空间和沃尔沃差不多，价格倒是便宜，但是双离合的耐用性还是个未知，沃尔沃的话对这个品牌还是了解一些，单位有同事就是XC60，开过他的，感觉很不错，动力很好，车内没什么味道，安全方面也让人很放心，网上的评价也还比较好，至于后排空间问题，因为我们全家的个子体型都不是大只，完全够用了，非常切合我们一家人的需求，再加上恰逢成都国际车展，XC60的优惠力度也非常诱人，直接就把这个车放到心里换车的首要位置。 购车过程：在网上了解了大概价位后，马上安排时间就到当地4S店去看实车谈价格，无奈去了后接待的销售不冷不热（感觉我们去就是去看热闹的一样，始终没有给出诚意的价格），无奈只好作罢，但这次去，车是真看上了，基本就是铁了心就买它了。不甘心，第二天立马到邻近市的4S店了解，因为车都基本已经确定了，去了后直主题，销售小哥也很热心，和头一天的感受简直天壤之别，还主动带我去试驾了一圈，试驾过程，老婆全程参与，非常满意，谈好价格和赠品后立马就订下来了，确定中秋节过去提车。整个过程，从了解到看车到订车一共就3天时间搞定（是不是有点太急了，呵呵~~），结果还是比较满意。 购车攻略/建议：整个购车过程，我的感受就是，多利用网络信息对比，跑十天半个月的4S店不如在懂车帝上多对比其他车主的成交价，即省时，内容还全面。砍价方面，我觉得一开始就聊价格，什么送这样那样的东西，都装作不在意、不感兴趣，但他给你说的你都可以记下来，等价格谈到自己的心里价位，感觉可以下手了，再去和销售慢慢磨，基本之前给你说的你都可以要来。但感觉自己还是有的坑没避免，因为在谈赠品时没有细问是原厂还是副厂的，结果，送的东西基本都不是原厂的，没办法，当时没要求，过后也只有认了。 价格分享：我的购车价格（落地价）：26.3万（包含购置税2.11万、保险8900、上牌服务费1500、两年贷款利息1.9万，减去各种省补市补和置换补贴1.8万和现金优惠1.4万），裸车车价：23.95万。购车车型：25款XC60智逸 ，购车时间：2024年9月，购车城市：四川自贡。赠品：送了首任车主终身基础保养、全车玻璃膜、全包脚垫、尾箱垫、行车记录仪和360全车影像。 车辆外观内饰：1：外观：车身颜色我选择的是星耀沙，为什么选这个颜色，主要是黑色不耐赃，白色太普遍，银色当时看了实车，感觉不够亮，最后选的这个星耀沙，这个颜色介于银色和金色之间，阳光下车漆特别的亮。尤其是搭配车前脸的进气格栅和车标，看上去比较有豪华感，车身侧面整体比较流畅，智逸18寸的轮毂大小也还合适，车屁股也就那样，感觉SUV车型的车尾大多都是这个设计，前后大灯还是挺漂亮的，在路上有点辨识度。 2：内饰：本身我就没有过多的要求了，可能是年龄的原因，没有年轻人那么时尚，XC60这内饰算不上漂亮，可以说有点老气，中控屏也不大，造型也比较常规，智逸仪表台也是不真皮包裹，不过整体做工还是很扎实的，车内也没异味，虽然水晶档把也没有，但是对我来说足够了。 静态感受：1：乘坐空间：对于整车空间，我一个170，体重70Kg的来说，还是足够了，主驾驶调整好座椅头部空间大概2拳，车的横向空间还行，就是纵向空间有点小，但我们家人体型都不算大，使用起来还是够用了，我在前排调整到个舒适的位置再坐后排，基本还是能保证膝盖部有个2-3拳的距离，头部空间也是一拳多，后排靠背角度也还不错，就是中间位置凸起挺高，和现在新能源车型的纯平地板比不了。2：乘坐舒适性：对前排座椅的感受还是非常满意，我本人有椎间盘突出，它的腰部支撑可以调节，把它调到自己的一个舒适的位置，可以很好的起到一个腰部支撑，减轻了稍微长时间驾驶的腰部酸胀感（以前的车我都要在腰部垫个抱枕，不然很难受，这个完全不用了），后排相对来说，靠背有点直，久坐感受比起前排座椅就要差点意思了，不过两个孩子坐着也还行。 3：储物空间：前后排零散的储物空间不少，杯架和储物格都用着挺方便，中央扶手箱稍微浅了点，智逸没有手机无线充电板还多了一个储物格，后备箱还是比较大的，非常喜欢后排放倒后可以垫个垫子当床休息，出行旅行还是可以的。4：做工和功能布局：内饰做工还是很满意的，各类按键的手感也不错，符合豪华品牌的定位，按键的布局也都很方便，就是空调的调节要在中控触摸，个人感觉不是很方便。 动态感受：1：驾驶感受：车提回来快一个月了，只跑了七百多公里，国庆节怕给国家添堵，就没出门，说下感受吧，48V轻混在车辆起步时的介入，让车辆起步非常平顺，可能是因为我本身性格和驾驶习惯就属于是比较肉，之前也看到过一些车主说起步比较慢，急加速时油门深踩后动力要稍等一下才给上劲的贴子，我也专门试了下这两种情况，试的结果我觉得可能还是驾驶习惯和对车辆性能熟悉程度有关，比如，起步慢的问题，我试了下，找一个油门大小的点（看发动机转速和换档的时机），油门给得合适，大概在2000转多一点就换档，而且保持这个油门，至少可以保证5档以内都是这个转速就换了，这样子起步就很平顺，但在红绿灯起步确实不够快，如果油门给得深一些，可能换档时发动机转速就会在2700-2800左右才换档，而且换档后会感觉到一点急加速的感觉，整体起步时间会快一些，但会有些顿挫感。在高速公路上超车时，也是一样的感受，感觉在想超车时突然深踩油门时，如果是档位偏低，给大油门要急加速时，会有个换档后突然加速的感受（感觉车子前一秒给油不走，下一秒匆匆往前蹿）。总之，动力方面在适应了以后，还是很强劲的，只要舍得给油，它就舍得跑，想超车也不会像以前半天超不过去了。2：底盘方面：底盘没什么好说的，整体底盘偏硬，坑洼路面是有点颠簸的，高速转弯啥的支撑性是不错的。一直我都觉得，SUV不可能像轿车那样舒适，除非上空气悬挂。3：刹车：刹车脚感不错，比较线性，急刹车车头抑制的也不错，车头不会严重的点头，刹车距离也挺优秀的。4：隔音：城区驾驶噪音抑制的不错，风燥和胎噪都不大，高速情况下风燥是有一些的，SUV跑高速风燥都要比轿车大，还可以接受，高速听听歌就行。 车机使用：不得不吐槽一下车机系统，真的是太保守了，都上二十多个W的车了，车机感觉还在十几年以前，车机目前用的多的就是在线听歌和高德导航，然后还不支持U盘听歌，车机高德的版本也是旧版本，现在电子产品都更新成啥样了，真该改进一下了。 辅助驾驶：关于辅助驾驶，因为以前没有接触过，在高速和快速通道上试了试，作为驾驶辅助，感受以还是很新奇，只需要设置和前车保持的距离和时速，其他的就可以交给车辆，对于长时间跑长距离来说，真的会让驾驶人员轻松一下，尤其是这个领航辅助在市区内堵车也可以用，就不需要自己一直刹车油门的踩，但是跟着距离不能太近，这样也容易被加塞，并且不能完全依赖它，比如我在快速通道上，遇到有些标线较多或者稍微有些地标线复杂的路段，出现了方向盘左右摆动的情况。所以还是要时刻把方向盘掌握在自己手上才放心。 油耗：目前跑得不多，可能没有什么参考价值，跑高速跑过百公里7.0升，跑村道跑过百公里11升，目前总共跑了七百多公里，综合油耗在百公里8.0升左右。按这个油耗跑下去，我是相当满意的。 总结：经过这二十多天七百多公里的用车感受，整体都在我的预期之内，油耗、空间、动力、外观、都比较满意。车机系统方面比较失望，希望后期能给升级一下，增加一些车机功能。总的来说现在车价优惠比较大，二十多万的价格还是不错的，最后感谢圈主陈懂懂biu的指导和推荐~

喜提XC60 2025款B5智逸版感受

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 沃尔沃XC602025款B5 四驱智逸豪华版 2024-09在自贡购入 裸车价23.95万元, 落地价26.30万元 含税，保险，服务费和所有补贴